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Lichtwarnsummer

  • Rentnergolf
  • 9. August 2021 um 18:41
  • Zum letzten Beitrag
  • quantum-1
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    • 21. Januar 2026 um 20:37
    • #101

    Nebelscheinwerfer . Steckplatz 7

  • Lucky
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    • 21. Januar 2026 um 20:41
    • #102

    Exakt:thumbup: Bei NSW, wie bei meinem CA musste man eine andere Lösung finden.

    Leider kann ich nicht mehr sagen, wie das Shuttle bei mir realisiert hatte.

    Streiche G1C Classic-Air setze G4C Highline <klick>

  • t3kay
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    • 21. Januar 2026 um 20:54
    • #103

    Und was mache ich wenn ich Nebelscheinwerfer haben möchte ? Kann das dann dieses Relais auch ?

    Gruß Kay

  • quantum-1
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    • 21. Januar 2026 um 21:30
    • #104

    Nein , das kann der Summer nicht.

    Der Steckplatz wird wird für den Summer praktisch zweckentfremdet.

  • t3kay
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    • 21. Januar 2026 um 21:45
    • #105

    💡, alles klar. Danke schön.

    Gruß Kay

  • gleissy
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    • 22. Januar 2026 um 07:51
    • #106

    Für das 292 gibts für den Golf 3 ein Nachrüstset von VW. Das kann man nutzen, beim 1er muss das aber dann auf dennoch selber auf Standlicht, Türkontakt und Zündplus gelegt werden am Sicherungskasten, dem Kabelbaum vom Licht vorne.

    Schaltplan ausm Wiki hilft...

    Wir sind wieder dabei
    Klassikwelt Bodensee 2024 - 7.- 9. Juni
    http://www.vw-karmaenner.de

  • Lucky
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    • 22. Januar 2026 um 09:11
    • #107

    *korrigiert*

    Habe gerade noch mal nachgeschaut. Shuttle hat das 292 auf einen extra Halter oberhalb der ZE

    angebracht und wie folgt verkabelt:

    86 = Zündungsplus

    85 = Türkontakt

    58 = Standlicht links

    R = Standlicht rechts

    Streiche G1C Classic-Air setze G4C Highline <klick>

    Einmal editiert, zuletzt von Lucky (22. Januar 2026 um 09:24)

  • acki
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    • 22. Januar 2026 um 09:24
    • #108
    Zitat von Lucky

    Also Zündungsplus macht eigentlich keinen Sinn

    Doch, sonst piepts immer bei Tür auf, auch wenn Zündung ein, ;) Zündungs-Plus ist die Stummschaltung.

    Golf Cabrios: 82er cirrusblau / bordeauxrot, 85er schwarz / grau, 87er Red Special, rot / rot, 88er Quartett, weiss / weiss, 90er Etienne Aigner, mangrovengrün, 92er Classic Line, bordeaux / beige und blau / beige, 93er Sportline, rot, 93er Sportline, schwarz, 00er Colour Concept, blau
    Weiteres: VW Scirocco Scala 16v, Audi 100 Avant quattro Turbo, Audi 100 Limo 2.3E (>968'000km), Audi 100 Limo CC, Audi quattro 20V, VW Golf 2 GTI (8V, 16V KR und G60), Golf 2 GL, Golf 2 Match, Golf 2 Country, Audi 80 B2 GLE, VW Polo G40 Genesis, VW Passat 32b syncro 5-Zylinder, Audi 100 Avant quattro 2.3E, Audi RS4 B5, VW T4 Multivan TDI, VW T4 TDI syncro, VW Passat 32 TS, Citroën CX GTI Turbo 2 und sonst noch so zwei drei. ²³

    41053-86a1ef527e215304137660-png

  • Lucky
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    • 22. Januar 2026 um 10:17
    • #109

    Deshalb habe ich es ja korrigiert ^^

    Streiche G1C Classic-Air setze G4C Highline <klick>

  • speedy47
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    • 22. Januar 2026 um 17:41
    • #110

    NSW hab ich auch. Phönix hat das bei mir so gelöst, dass der Summer bei Licht an und Tür auf trötet.

    Irgendwie über den Türkontakt.

    Ist zwar manchmal nervig wenn ich z.B. kurz die Beleuchtung prüfe, aber der Zweck ist erfüllt und die Batterie wird geschont. :)

    Immer ne Handbreit Luft vorm Kühler


    Golf Fabia Hudora

  • Majllo
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    • 26. Juli 2026 um 17:22
    • #111
    Zitat von Sporti76

    Habe auch da Relais 292 auf Steckplatz 7 verbaut. Es hat bei mir nur funktioniert wenn ich den Lüfter an hatte. Bei ausgeschalteter Lüftung war auch der Summer aus.

    Hatte mir zwischenzeitlich einen neuen Lüfterschalter gekauft und da funktioniert der Summer immer egal ob Lüftung an oder aus :/

    Hallo,

    Bei mir ist es gleich.

    Muss Lüftung an Stufe 1 sein und dann Relasis funktioniert... Sportline 91

    Warum hast du den Luftschalter getauscht?

    War bei der altere die Beleuchtung funktionbar?

    Danke

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