Beiträge von PHÖNIX

Pauschal Lambdasonde Klopfsensor Kerzen Kappe Finger Temperaturfühler erneuern so fern diesbezüglich in näherer Vergangenheit noch nix gemacht wurde

So lange die Kerzen nicht ölig sind ist schomma gut

ZZP und Steuerzeiten prüfen

Zitat von snoopy

Sieht aus meiner Sicht nicht gut aus

In wie fern ?

Kerzenfotos marsch...

21 Bilder - der pure Wahnsinn !

Noch 3 Tage liebe Leute

Zitat von Rheini67

Müssen die eingetragen werden ?

Ja. Gutachten liegt bei.

Wird noch diskutiert...

Zitat von haraldkah

Jetzt läuft es aus dem Cache (KRaftstofffilter mit Ausgleichsbehälter), der zwischen Tank und Benzinpumpe HP sitzt.

Bei mir ist natürlich noch das alte Teil drin!

Sicher das es der Cachetank ist ?

In 19 von 20 Fällen ist NICHT der Tank defekt sondern die Schläuche oder deren unsachgemäße Verschraubung (08/15-Schlauchschellen).

Ich selbst habe noch keinen defekten gesehen.

Zitat von haraldkah

Jetzt meine Frage nochmal, kann ich das ohne Bühne ausbauen? Hat jemand eine Skizze, Zeichnung oder so von VW davon? Würde ungern beim Ausbau merken, dass es nicht weiter geht oder ich doch nicht an alles raunkomme.

Hat jemand Erfahrungen? Das schonmal gemacht?

Klar.

Meine Erfahrung: Hinterachse und Tank runter - kommste überall super dran - kannste gleich Hinterachslager und Bremsschläuche mit wechseln - und das S-Rohr sowieso.

Beitrag

RE: Phönix aus der Asche

[…]

Heute war es denn mal so weit

Hab mir nen Tach Urlaub genommen weil die nächsten 16 Wochenenden schon alle belegt sind und ab zu meinem Kumpel auf die Bühne

Das heutige Ziel: ich wollte genau wissen wie der Tank und die Karosse drumrum ausehen - und zwar dort wo die Sonne nicht hinkommt

Bremsschläuche - Achslager - Hauptpumpe - S-Rohr - 7/10er-Schlauch - ich wollte ganz genau wissen wie es um den Wagen bestellt ist und Universen sehen die noch nie ein menschliches Auge zu Gesicht…

PHÖNIX

7. März 2025

Hier siehst du links den Cache-Tank am Tank bammeln:

Beitrag

RE: Phönix aus der Asche

Seit gestern fliegt der Phönix wieder

golfcabrio.de/web/attachment/42535/

Tank, Bremsschläuche, Bremsflüssigkeit, S-Rohr, Auspuffschellen, Auspuffgummis, Spritschläuche, Hinterachslager, Filter, Pumpe, Dämpfungsteile - einfach mal alles neu

Der Dichtring für die Vorförderpumpe war sogar dabei

Oben kamen noch Anti-Rutsch-Matten-Streifen drauf damit es nicht rappelt

Nun kann die Ganzjahres-Säsong endlich weitergehen - hatte erst ~10 Ausfahrten in diesem Jahr

Freue mich schon auf das Gesicht…

PHÖNIX

11. März 2025

Unsere snoopy hat das ohne Bühne aufm Boden hinbekommen.

Die hat aber auch 4 Gelenke mehr am Arm als normalsterbliche...

Für mich persönlich grenzt das an S/M...

Genial - mal wieder Vorrat kaufen

Wenn das Loch zu wäre dann würde es also erst brennen wenn die Saugbrücke oberhalb pfützenmäßig vollgelaufen ist und das Benzin erst DANN an den Seiten runterläuft. Somit würde man den Motorbrand etwas verzögern wenn man es zumacht.

Schön das man damals schon so weit gedacht hat

Was bedeutet dabei S.. N.. ? Schweden und Norwegen ?

Ist zwar überall nicht lieferbar oder vergriffen aber so soll der aussehen:

Verschlussstopfen für CO Einstellschraube rot 6x6mm

www.werk34.de

VW Original Verschlussstopfen Fur Co- Einstellschraube - 026133777

Brand New Genuine VW Plug For Co Adjusting Screw

www.amazon.de

.

Ist da nicht die CO-Einstell-Inbus-Maden-Schraube drin ?

Hat die keinen Dichtring drum ? (bin mir nicht sicher)

Wenn es da rausnebelt läuft der Wagen theoretisch wie ein Sack Nüsse.

Das ist dann so als wenn der Dichtring an der Leerlauf-Einstellschraube beim 2H porös, rissig oder eingelaufen ist.

Ich persönlich würde da mal GANZ genau hinschauen - vielleicht ist das Problem dann schon behoben.

Wenn man das einmal raus hat dann lacht man drüber

Das erste mal ging ich dabei ungefähr so ab:

Klar. Irgendwas muß ja den Appetit anregen

Ich war aber nicht allein

Ewa hat noch 2 Videos gebastelt

Hello November 1.mp4

Hello November 2.mp4

Heute hat mich eine 150 Kilometer lange Ausfahrt in die Heimat sehr erfreut

Wir haben mit dem DAF den wunderschönen bunten Herbst begrüßt

Kondolenzen gehen raus an alle nummernschildabhängigen Autoliebhaber von 04 - 10

Die rechte Seite:

Der Führerleitstand:

Buntes Panorama:

Diesmal rief ein anderer Turm:

Von hinten links:

Was für ein Hintern !

Der Regen entfernte den Staub vom Lack. Nun glänzt er wieder:

Schnauze:

Dann hatten wir Hunger:

Heute mal nicht so voll - toll !

James Dean war auch zu Gast:

Endlich Frühstück:

Hier wird keiner ausgelacht

Gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten

Hier siehst du die 2 frontalen Dichtungen:

Bevor ich mir für 50 € nen ollen abgelutschten Originalpott kaufe der nix weiter tut als im Motorraum rumzubammeln war es in der Tat so das ich dieses Teil bevorzugte

Jeden Tag steht ein ... auf...

Das Aftermarketzeug kommt eh alles aus der selben Produktionsstätte - ob man nun 10 oder 30 oder 50 € dafür bezahlt...

Und einreißen tut da zumindest bei mir nix - habe Muffenfett statt Hammer für den Einbau benutzt

Hat VW die Codes nicht irgendwann mal rausgerückt wenn man freundlich auf Knien bei denen bettelte ?

Diese komischen Blaupunkt-Radios haben leider alle einen Koht