Beiträge von PHÖNIX

  • Kühlwasserstand

    Also vom Mangelgeber scheint es nicht zu kommen sondern direkt aus dem Verschlußdeckel.


    Ich selbst würde den jetzt probeweise erneuern. Ok - ich habe auch immer genug da rumliegen...


    Das letzte Stück Schlauch würde ich mit dem Cutter kürzen und neu draufschieben - der Schlauch scheint lang genug dafür zu sein. Das letzte Stück sieht schon sehr zerquetscht aus.


    Eine Rückfrage:


    Zitat von todi

    Leuchte ging an, ausgemacht, nachgeschaut, fast kein Kühlwasser mehr drin

    Fast kein Kühlwasser mehr im Ausgleichsbehäter oder fast kein Kühlwasser mehr im ganzen System ?


    Hattest du nicht dieses Phänomen mit dem "schmutzigen braunen Kühlwasser ?" :/


    Also G12+ und G12++ sind eher rötlich rose lila gefärbt - bei dir ist braune Schmocke zu erkennen.


    Hast du ein Foto direkt von OBEN wo man den Mangelgeber sieht ?


    Der kommt nicht all zu gut zur Geltung. Bei mir selbst war der mal eingerissen:


    Beitrag
    RE: Phönix aus der Asche
    Gehse inne Stadt - watt macht dich da satt ? Ne Currywurst !

    Fährse aufe Bahn - geht die Lampe an - na tolle Wurst !

    Temperatur war nicht zu hoch aber die Lampe fing am blinken an

    1. Gedanke: Anzeige im Eimer
    2. Gedanke: Könnte auch was anderes sein
    3. Gedanke: Fährste eben zurück zur Werke und machst mal die Haube auf

    Watt ne Sauerei !

    Fehler nach 5 Sekunden gefunden:

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    golfcabrio.de/web/attachment/50131/

    golfcabrio.de/web/attachment/50132/

    …
    PHÖNIX


    Nicht das du ZWEI Probleme hast...

  • Kühlwasserstand

    Zitat von todi

    Sie war mittig, wozu ich aber sagen muss, das die Leuchte öfters spinnt und blinkt grundlos

    Mittlerweile Standard...

    Zitat von todi

    Heute gefahren, Leuchte ging an, ausgemacht, nachgeschaut, fast kein Kühlwasser mehr drin. :weg:

    Zieh mal den Ölpeilstab raus und berichte.


    Wenn er es nicht verliert dann verbrennt er es. Läßt sich feststellen.


    Wenn der Lüfter lief dann öffnet das Thermostat. Schon mal gut. Also wird die Kühlflüssigkeit auch gepumpt.


    Eine manuelle Temperaturmessung wäre nicht verkehrt.

  • Kühlwasserstand

    Eine Möglichkeit wäre: Kopfdichtung platt. Verbennungsgase drücken in den Kühlkreislauf - Kühlwasser tritt aus wegen Überdruck.


    CO2-Messung am Ausgleichsbehälter bringt schnell die Wahrheit ans Licht. Die Abgasmessung im Kühlsystem (CO₂-Lecktest) ist eine zuverlässige Methode, um eine defekte Zylinderkopfdichtung zu diagnostizieren. Durch ein Testgerät mit Indikatorflüssigkeit am Ausgleichsbehälter werden Verbrennungsgase nachgewiesen. Ein Farbumschlag von Blau nach Gelb/Grün bei laufendem Motor bestätigt Abgase im Kühlwasser.


    Wo befand sich der Zeiger der Kühlmitteltemperaturanzeige im Kombiinstrument ?


    EIn Beispiel: https://www.ebay.de/itm/383135555308


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  • Zahnriemenwechsel 2H

    Zitat von sam.di.cabrio

    Wo ist der Bug?


    Bei deinem 1. Bild


    Guckst du:


    Beitrag
    RE: Zahnriemenwechsel beim Golf 1 Cabrio GLI 1,8L KT (DX) Motor
    Zur Sicherheit: (wird immer wieder falsch gemacht weil einige Leute die komischen bunten Edding- und Pinselmarkierungen eines ahnungslosen Vorvorvorbesitzers erneut falsch übernehmen)

    VW hat ALLE Markierungen die man jemals brauchen wird gleich mitgeliefert - störe und orientiere dich nicht an etwaigen bunten Lippenstiftstrichen.

    O=OT (nix Kerbe ! Die Kerbe ist die ZÜND-Markierung - die braucht man wenn man den ZZP anblitzt und keinen Offset an der Blitzpistole hat)

    …
    PHÖNIX


    Ich würde die Riemenscheibe zunächst mal außer acht lassen und das "0" in der Getriebeglocke suchen


    DIes hier ist für mich nicht zweifelsfrei als OT ersichtlich: :eye:




    g%l

  • Stammtisch in Witten - der Nächste ist am 11.10.

    Sodele - die erste Stammtischausfahrt in diesem Jahr wurde erfolgreich absolviert :op10:


    Das Wetter war herrlich - die Gegend auch - die Teilnehmer auch - die Autos auch - und das Essen wie immer... :love:


    Als First-Timer war torte111 mit Frau den weiten Weg direkt aus Bünde angereist - Applaus ()


    Nicht nur die beiden Wauwaus sorgten für tierisch gute Stimmung ^^


    Die heutige Rundtour war eine doch sehr anspruchsvolle Berg- und Talfahrt quer durchs Bergische bis zur Glörtalsperre und linksseitig der Donau zurück ²³


    Danke an Anja, Bela, Die Kleine, Michael, Evelyn, Thorsten, Claudia, Edeltraud, Michael, Uwe, Karsten, Jackie , Elmar, Clara, Dirk, Claudia und Christine für den wundervollen Tag <3


    Und - da heute Welt-Frauen-Tag ist - danke an die weltbeste Ewa für den immerwährenden Support in allen Belangen :blumen:


    Und nun wie immer ein paar Bildchen - bis nächsten Monat :wink:





















  • Das Drama um die Domlager

    Hier ein Video dazu:


    Beitrag
    RE: Empfehlungen Fahrwerksteile
    […]

    Heute inner Pause hatte ich meine "Auspuffgummis-unter-den-Teller-Premiere" 8)

    Ein Elektrokabel, ein wenig Flutschifett, 2 meiner Kollegas dabei und flupp:

    golfcabrio.de/web/attachment/43984/

    Die Schraubendreher-Methode sah mir zu gefährlich aus und nachdrücken muß man auch nicht :saint:
    PHÖNIX


    Mittlerweile ziehe ich die mit den bloßen Fingern ein


    Allerdings brauche ich dazu eine 2. Person die kurz gegenhält


    Viel Erfolg :thumbup:

  • Stammtisch in Witten - der Nächste ist am 11.10.

    Die 0-Grad-After-Karneval-Show fiel erwartungsgemäß klein und gemütlich aus :)


    Sogar der Lorenz ließ sich sehen ()


    Micha ließ es sich nicht nehmen auch mal Hallo zu sagen:



    Dies hier ist der Phoenix nach dem Upgrade: V2 !



    Zitat Tom Hanks: "Ich habe Feuer gemacht" ()



    Geschraubt wurde auch ein wenig: Rüdis Winterfahrzeug hatte beide Hauptbremslampen kapott:



    Jens war morgens der erste der vor der Tür stand:



    Gegen Kohldampf gibt es ein Rezept:



    Nette Gespräche und 2 Heizlüfter sorgten für gute Stimmung:



    Nächsten Monat dann die erste offene Ausfahrt in diesem Jahr bei 25 Grad 8)


    Bis denne :wink:

  • G1C, 2H, 90 und G2, NZ, 91: Benötige Rat für die Anschaffung eines Subwoofers in der Reserveradmulde

    Anfangs habe ich auch in Richtung Reserveradmulde rumbrobiert und war vom nicht vorhandenen Wumms einfach nur enttäuscht


    Ein akustisch begabter Kollege sagte das das eh nix wird und hatte Mitleid mit mir


    Ohne Resonanzraum wird sich das ewig wie eine Keksdose anhören - da kannste noch so große Bassreflexrohre einbauen wie du willst


    Der beste Resonanzraum ist und bleibt der Kofferraum - das können dir echte Akustik-Freaks sogar ausrechnen


    Das Reserveradzeugs macht nur den Geldbeutel des Verkäufers glücklich - aber keine Gehörgänge


    https://udoniebuhr.de/phoenix/index.html#img=PHOENIX%20385.JPG


    In deinem Fall würde ich mir so eine flache aktive Bettpfanne untern Sitz schieben - die kannst du einfach wechseln - das sollte für dich genau passend sein. Plus und Minus und Remote per Schnell-Trenn-Anschluss und 2 x Chinch und fertig...


    DIe Höhe von dem Ding wäre dabei interessant sonst "Sitz runter - Knacks..."


    Oder unter den Beifahrersitz schieben und dem Sozius Höhenverstellverbot erteilen


    Ohne Ersatzrad zu fahren ist auch nicht wirklich prickelnd


    Ich persönlich würde es peinlich finden wenn ich bei nem Platten zum Telefon greifen müsste

  • Stammtisch in Witten - der Nächste ist am 11.10.

    Zitat von miko

    an Karnevals-Sonntag ... kommt der Prinz dann im offenen Wagen vorgefahren und wirft Kamelle in die jubelnde Menge?

    Ich hol einfach ne Tüte von den Plombenziehern und schmeiße die "on the fly" dann aufn Tisch wenn ich mit dem Phönix vorbeifliege - kein Ding :)


    Mit Karneval haben wir persönlich nix zu tun - da gehts eh zum Großteil nur um Alkoholmißbrauch und mit Narren habe ich mehr als genug zu tun...