Empfehlung Erfahrung für neue Stoßdämpfer oder neues Fahrwerk

Zitat von mauben

habe allerdings die Domlager mit Auspuffgummi verbaut.

Das war eine sehr kluge und weise Entscheidung! So wirst Du lange Spaß mit Deinen Domlagern haben und das Fahrgefühl ist auch deutlich präziser & komfortabler.

Mal kurz - kann man die Domlager tauschen ohne komplette Demontage vom Federbein ?

Also nur oben den Dämpfer lösen. Kann man das Federbein alles soweit runterlassen / runterdrücken um das Lager oben zu tauschen ?

Hallo,

ist das tatsächlich so, dass die H&R Cupkit Komfort (40540-4) inzwischen mit Federbeinen geliefert werden?

Stefan - Hast Du hiervon einmal Bilder?

Ich hatte vor 2 Jahren die braunen H&R Federn mit neuen Serien-Gasdruck-Stoßdämpfern verbaut, diese Kombination ist aber absolut nicht ideal - die Dämpfer passen nicht zu den Federn, das Fahrzeug "dopst geradezu".

Daher spiele ich schon länger mit dem Gedanken auf das Komfort-Cupkit umzurüsten, da ich keine neue Eintragung brauche (gleiche Federn). Federbeine gleich dabei bzw. in Federbeine eingepresste Dämpfer würde den Umbau für mich etwas vereinfachen.

Danke und Grüße

Sebastian.

Hallo Sebastian,

Bilder kann ich Dir schicken.

Aber nur noch im eingebauten Zustand.

Ich glaube der TE hat auch nur

Patronen eingebaut

Vielleicht ist das mal im Produktions-

Jahr umgestellt worden??

Gruß

Stefan

Hallo Stefan,

ja klar - eingebauter Zustand ist ok, es geht mir nur mal um einen Eindruck wie H&R das ausgeführt hat. Oder stell sie doch hier ein, das ist ja evtl. auch für andere interessant?

Danke Dir vorab!

Grüße

Sebastian.

Hallo Sebastian,

ich stelle die Fotos am Freitag ein,weil der kleine morgen erst zum TÜV muss.

Bis dann

Stefan

Ich habe das jetzt mal quer gelesen, daß mit dem Auspuffgummi hab ich A) nicht gefunden und B) im Vorfeld schon nicht kapiert...

Hallo Dirk

was genau ? die Gummis bekommst bei EBay und mit etwas Silikonspray lassen diese sich auf der Unterseite in die Federbein Stützlager mit etwas sanfter Gewalt einziehen.

Sie stützen zusätzlich noch das Lager damit es sich nicht so schnell durchdrückt

edit:

Hier auf Seite 4&5 sind Links und Bilder dazu

Stoßdämpfer tauschen komplett am 92er Sportline

Hallo,

Ich habe die Gummis in kochendes

Wasser gelegt und nach ein paar

Minuten warten ging das nicht so schwer drauf.

Bräuchte nicht mal einen Schraubstock.

Fährt sich super mit den getunten

Domlagern.

Gruß

Stefan

Das ist so wie man ließt im Moment die universal Lösung .

Wobei es in Sachen Domlager zu Domlager wohl auch sehr viel Unterschiede gibt.

Ich habe jetzt für die Umrüstung von Meyle bestellt welche auch INA Lager haben.

Mal sehen ob die auf Dauer sich bewähren

Kommt das Fahrwerk jetzt aktuell mit Patronen vorn, oder mit Federbeinen?

Und funktioniert das mit den Auspuffgummis bei allen Domlagern?

Sorry, bin letzte Tage von der Leiter gefallen und irgendwie durcheinander

Sollte bei allen Domlagern funktionieren.Meine sind von Sachs.

Ich habe mein Fahrwerk vor 3 Wochen bestellt.

Und bekommen habe ich komplette Federbeine für vorne.Du musst nur den oberen Federteller wiederverwenden,

oder kaufst gleich neue.

Meine Federteller sahen aber noch gut aus,im vergleich zum Federbein.

Aber Achtung es gibt nur noch verpresste Federbeine.Die kann man nicht mehr aufschrauben.

Fotos stelle ich morgen ein.

Gruß

Stefan

Wo hast du bestellt?

Bei meinem Dealer vor Ort

Hallo,

hier mal die Fotos.

Ich hoffe das reicht aus.

Gruß

Stefan

Super - Danke Dir.

Das werde ich mir dann wohl auch die Tage bestellen, wie gesagt die Kombination aus nur Federn und Seriendämpfern ist nicht ausgewogen / dopsend, und Ihr beide scheint ja mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden zu sein - das ist gut.

Melde mich wenn ich dann soweit bin (wird aber noch etwas dauern, das wird mein Elternzeit-nebenher-abends-Projekt).

Grüße Sebastian.

Hallo,

ja dann mal los.

Dann sag mal was Du bezahlt hast.

Viel Spaß damit und halte uns auf dem laufendem.

Stefan

Schon lustig. Ich habe Freitag mit H&R gesprochen und da haben die noch erzählt, sie liefern keine Federbeine aus statt nur Patronen.

Tja wie sollen wir das verstehen ????

Entweder der Mitarbeiter hatte keine Ahnung oder mein Fahrwerk ist schon älter.

Egal,die nächsten Jahre ist Ruhe