Anlasser dreht bei warmem Motor extrem schwer/stockt

Maxi03 · Donnerstag, 09:28

Servus zusammen,ich bräuchte mal euer Schwarmwissen bei meinem Golf 1 Cabrio mit dem 2H Motor.

Ich habe aktuell ein ziemlich nerviges Startproblem, sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist.

Das Problem: Wenn das Auto kalt ist (oder ich ihn nach einer Fahrt ca. eine Stunde abkühlen lasse), funktioniert alles perfekt. Der Anlasser zieht kraftvoll durch und der Motor ist sofort da. Sobald der Wagen aber warm gefahren ist, dreht der Starter extrem schwergängig und wirkt fast wie "abgestockt". Er quält sich richtig, als wäre die Batterie komplett tiefenentladen oder als müsste er gegen einen enormen mechanischen Widerstand ankämpfen.

Was ich schon gemacht/ausgeschlossen habe:

Die Batterie ist komplett neu.

Die Messinghülse im Getriebegehäuse (Führung für den Anlasser) ist ebenfalls schon neu gekommen.

Meine aktuellen Gedanken:

Bevor ich jetzt auf Verdacht einen neuen Anlasser bestelle, wollte ich mal in die Runde fragen, ob jemand von euch dieses Phänomen beim 2H kennt.

Danke euch schon mal im Voraus für eure Hilfe!

Viele Grüße

Schrotti_G1C · Donnerstag, 10:24

Prüfe mal das Massekabel von der Batterie -Karosse- Anlasser...

Blondes Gift · Donnerstag, 11:16

Magnetschalter hängt, wenn er warm ist.

Hab ich beim G40 aktuell auch.

Mach n neuen Anlasser rein.

LG

Typ 53 · Donnerstag, 13:50

Zitat von Blondes Gift

Magnetschalter hängt, wenn er warm ist.
Hab ich beim G40 aktuell auch.
Mach n neuen Anlasser rein.
LG

Und gleichen vom Diesel verbauen!

quantum-1 · Donnerstag, 15:25

So sieht’s aus. Hier ist jetzt alles geschrieben was gemacht werden muss.

ObenOhne · Donnerstag, 20:55

Link zu eBay habe den hier eingebaut. Meiner hatte sich schlapp gemacht. Original und überarbeitet. Dreht wie ne 1 und der Preis ist fair.

kay_algeciras · Donnerstag, 23:50

Pruefe das Massekabel aber auch das dicke Pluskabel. Ev. erhoeht sich der Widerstand bei Waerme. Ist es das nicht, dann neuen Anlasser.

Maxi03 · Gestern, 00:58

Super, vielen Dank für die schnellen Antworten und Hilfen😁

Gibt es eventuell Empfehlungen für den Magnetschalter selbst?

Hab lust da bisschen rum zu basteln!

ObenOhne · Vor 19 Stunden

Es gibt auf YouTube eine ganze Videoanleitung zum Überholen deines Anlassers: Video zum Anlasser

Wenn du da nicht weiter kommst, dann kannst du immer noch einen überholten Anlasser bestellen.

Benno · Vor 5 Stunden

Kupfer heiß = eklatanter Leistungsverlust, mal Google

Mein T3 Anlasser hing auch nur im Stau heiß durchgebacken…

Die überholten Teile sind oft … naja Schrott, wenn nicht von großen wie Valeo Bosch… gemacht. Selten wird da überdreht oder neue Schleifringe montiert.

Will Mann Ruhe kauft man ein neues EU Teil

Auf die Schnelle ein asiatisch optisch 1:1 Nachbau, Bosch Kopien gibts ja zuhauf für LIma und Anlasser, manchmal gut manchmal brandheiß 🤬…

Ich würde keine eBay überholten nehmen… dann neu