Moin Kinners,
meine Frau und ich fahren in den schönen Sonnentagen ein Cabrio Golf 1 von 1989. Ist ein wunderschöner Karmann mit toller Ausstattung und einem 1,8‑Liter-Motor und K‑Jetronic.
Neuerdings zieht der Motor die Drehzahl, egal ob kalt oder warm, unglaublich hoch. Er liegt im Schnitt bei ca. 2000 Umdrehungen im Leerlauf. Sobald ich einen Gang einlege und die Kupplung kommen lasse, geht die Drehzahl spürbar auf das Level, das eigentlich normal wäre, wenn kein Gang eingelegt wäre. Würde ich die Kupplung mit eingelegtem Gang weiter kommen lassen, würde der Motor ausgehen.
Wenn ich dann normal fahre, liegen die Drehzahlen im normalen Bereich. Sobald Gas weggenommen wird oder im Leerlauf dann wieder um die 2.000 Umdrehungen pro Minute. Es gibt keinen sichtbaren Hinweis auf einen Verschleiß oder einen Fehler.
Erfahrungsberichte eurerseits, die mir helfen könnten?
LG
Torben