Okay top!
Dank dir nochmal ich werde berichten!
Schlauch kommt morgen aber dann schau ich gleich auch mal nach dem Rest!
Danke nochmal für die schnelle Antwort!
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Schlauch kommt morgen aber dann schau ich gleich auch mal nach dem Rest!
Danke nochmal für die schnelle Antwort!
Oh okay! Das hört sich ja viel versprechend an! ![]()
Danke für die schnelle Antwort!
Dann tausch ich mal die Unterdruckschläuche und hoffe aufs Beste!
Du hadt keinen 2H mit Einsprtzer, Dein Golf hat einen Vergaser....völlig andere Nummer !
Vuel Spaß mit diesem vertrackten Pierburg Müll.....dieses Thema füllt Bände bzw Foren.
Hey ich hab genau das selbe Problem aktuell!
Keiner kann mir wirklich sagen, was es ist! Deshalb wollte ich das Problem selbst angehen!
Mein Golf 1 ist Bj. 85 und hat den 1,6-Liter-Motor drin!
Ich wollte jetzt auch die Schläuche erneuer und hab das mit der CO-Schraube gelesen!
Kann ich genau die CO-Schraube aus dem Link bestellen?
Hab zwar Maschinenbau studiert, aber leider keinerlei Praxis Erfahrung! -.-
Danke euch schonmal vorab für die Unterstützung!
Alles anzeigenSchau mal hier, ich habe ein ähnliches Verhalten, und schon eine neue Schraube Leerlaufeinstellschraube / Standgasschraube , aber konnte es wegen dem Schlaf des Winters noch nicht checken
--> Golf1-ig.de Forum: "Standgas viel zu hoch dx motor"
Der genannte DX ist der GTI mit der K-Jetronic
GLG
mecki