Rudi's 89er Caddy

Hallo zusammen. 👋🏼

Wollte Euch hier mal meinen Caddy vorstellen, der Eine oder Andere kennt ihn ja von den Jahrestreffen oder dem IG Schraubertag 😊

Habe ihn mir 2015 im Kreis Düren zugelegt. Den Grund weiß ich ehrlichgesagt gar nit mehr, ich fand den Caddy grundsätzlich super. Da ich zu dem Zeitpunkt schon das Einser Cabrio und einen 6er GTI hatte, wurde Letzterer nach dem Kauf so gut wie gar nit mehr bewegt, also habe ich den GTI dann kurze Zeit später verkauft. Verbaut ist ein 1,8er JH Motor, die größte Motorisierung die es meines Wissens nach für den Caddy ab Werk gab.

Der Caddy war aus zweiter Hand, allerdings brachte er auch viiiel Arbeit mit sich (was nach wie vor so ist). Der Vorbesitzer hat ihn umlackiert (war vorher ein Auto der Stadt und dementsprechend Orange), leider wurden bei weitem nit alle Anbauteile wieder montiert wie z.B. Zierleisten, Radlaufverkleidung, Ablagefächer im Innenraum, Türkontaktschalter, etc. Das Auto hatte zwar neuen TÜV, aber der Tank war an drei Stellen undicht, da freut man sich wenn's in der Garage nach Sprit riecht 🤣

Die Klarglasscheinwerfer sowie der einteilige Grill ohne VW Logo waren mit das Erste was ersetzt wurden, der Tank natürlich auch. Ich wollte unbedingt einen Bügel mit Reling hinten drauf haben, die Votex Teile habe ich dann nach laaanger Suche gefunden. Desweiteren kam ein Spucknapflenkrad, die ATS Limited Line Felgen, Ausstellfenster, Zierleisten, Hinterachstieferlegung und weitere Klein- und Großteil hinzu.

Das große Problem vom Caddy ist leider der Rost, da haben wir schon recht viel machen müssen, gerade im Schweller- und Radlaufbereich (hinten). Dazu kommt noch dass der Lackierer nicht gerade geglänzt hat, also können wir an besagten Stellen wieder Hand anlegen...

In Planung sind erstmal die Karosserie auf Vordermann zu bringen damit dem TÜV nächstes Jahr nichts im Wege steht (Schweller, Radläufe hinten, Scheibenrahmen vorne, Ladefläche und Unterboden entrosten), kommenden Samstag den Krümmer ausbauen und instandsetzen (wird gerissen sein, klingt aktuell ekelhaft laut). Wenn das dann geklappt hat sollen mal die BBS RA vom SportLine drauf sowie neue Federbeine vorne und eine Novus Edelstahlanlage. Und ein Träumchen von mir wäre ja noch ein G60 Umbau, aber der steht noch in den Sternen 🤣 (wobei die Bremse schon vorhanden ist und auf ihren Einbau wartet).

Soviel dann erstmal zu meinem LKW, werde bestimmt das Eine oder Andere vergessen haben zu erwähnen was über die Jahre passiert ist.

Alles in allem ist das ein super Auto finde sehr praktisch und extrem auffällig. Wurde noch nie so oft von wildfremden Leuten darauf angesprochen was das denn für ein Auto ist und ob ich den Golf selbst zum Pickup umgebaut habe 😃

So sah er beim Kauf aus:

Ein bisschen Rost 🙈

Sehr praktisch für's Jahrestreffen 🤣 (Bild ist von Marco Rink)

Stand 2018

Und ein halbwegs aktuelles Bild

Zitat von speedy47

Was wird das erst wenn du ganz fertig bist?

Das wird sicher noch lange lange dauern 🙈 Und ganz fertig wird man mit sowas ja nie 😉

reira auch ein schickes Teil 👌🏼 So einen Grünen habe ich vor ein paar Jahren hier tatsäch mal im Alltag auf'm Rewe Parkplatz gesehen. Sind wirklich selten mittlerweile, mal abgesehen von Treffen.

Ja definitiv, ist auch noch im hinterkopf. Dazu die chromstoßstangen vorn und hinten, GTI Radlaufverbreiterungen und die schwarzen BBS RA Felgen

Heute haben wir uns mal um den defekten Auspuff gekümmert, beim Ausbau haben wir aber festgestellt dass es nicht am Krümmer, sondern am Hosenrohr lag. Der "Kragen" wo er oben an den Krümmer geklemmt wird war komplett abgerissen, am Krümmer selbst war nichts dran. Allerdings waren die vier Dichtungen am Kopf, insbesondere von Zylinder 4, durch (darf nach 36 Jahren durchaus passieren). Die wurden ersetzt sowie die Metalldichtung vom Hosenrohr, neue Klemmen gab es ebenfalls dazu.

Jetzt ist alles wieder dicht 👍🏼

Gerade hab' ich ein zwei Kleinigkeiten auf der Liste abgearbeitet, alle abgebildeten Teile einmal neu. Der Ausgleichsbehälter ist jetzt hoffentlich wieder dicht und die Rückwärtsgangleuchten funktionieren auch beide wieder 👍🏼

In der letzten Woche wurden die vorderen Innenradkästen mal entrostet, da blühte es goldbraun durch den U-Schutz hindurch.

Heute bin ich endlich mal dazu gekommen die neuen Gummiabdeckungen für die Osram LED Leuchtmittel einzubauen. Machen definitiv 'nen guten Eindruck und sind auf alle Fälle besser, als die originalen Gummis einzuschneiden 🙈

Und 'nen neuen gebrauchten Wischwasserbehälter gab es auch noch dazu 😊

Zitat von boki87

Sieht gut aus. Wo hast du die Gummikappen her?

Die hab' ich hier aus dem Forum vom Jens MK1ClassicWorld bekommen 👍🏼