Gelöst- Haltebleche der Bremsbeläge rutschen raus – Lösungen?

Zitat von flopp86

Ich bin gerade unsicher, ob du mit deiner Aussage "Reparatur der Bremsanlage" schon die Arbeit am Federblech meinst, denn von anderen selbst durchgeführten Arbeiten an der Bremse war hier ja bisher nicht die Rede.

Das Federblech da zurecht zu biegen, würde ich jetzt noch als akzeptabel erachten - oder?

Für mich ist das selbstverständlich, was du schreibst und ich stimme dir absolut zu! Bremsanlage lasse ich immer von Fachpersonal machen. Dafür ist mir mein Leben und das meiner Familie zu schade...

Naja denke er meint das ganze System der Bremse. Sowas sollte bei einer Probefahrt in der Werkstatt auffallen.

Genauso meinte ich es

Habe hier ein Bild das zufällig gerade hier hin paßt...

Hatte neulich jemanden da bei dem sah das dann so aus:

Oben waren erst gar keine dran... Was nicht verbaut wird kann auch nicht klappern...

Immer wenne meinst du hast schon alles gesehen kommt einer mit nem Upgrade daher

Ist zwar kein Golf1, aber so sieht es in der Regel bei mir aus:

Alles da?

Bleche und Beläge eingesetzt

Sattel drüber, fertig.

Zitat von VeeDee

Ist zwar kein Golf1, aber so sieht es in der Regel bei mir aus:

Alles da?

Bleche und Beläge eingesetzt

Sattel drüber, fertig.

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Gratuliere! Das sieht ja besser aus als neu!!!

👍👍👍

Danke. Vorne hat das Spielzeug Brembo-Vierkolbensättel aus dem Porsche-Regal.

Zitat von flopp86

Also ich habe bei mir jetzt mal folgendes gemacht:

die kleine Nase an der Seite habe ich etwas runter gebogen, in der Hoffnung, dass das das Verrutschen in rechts-links Richtung etwas verhindert.

Mir ist dann noch aufgefallen, dass in der Mitte in dieser gebogenen Feder auch noch eine kleine Nase sitzt. Und die sorgt dafür, dass die gesamte Klammer schön "unten" sitzt, also da wo sie sitzen soll.

Ich hatte den Eindruck, dass diese mittlere Nase recht locker saß.

Mit einer Spitzzange habe ich die etwas weiter zu gebogen. Jetzt sitzt alles deutlich strammer.

Ob es eine Verbesserung gebracht hat und das Geräusch weg ist, kann ich erst sagen, wenn ich das Getriebe wieder drin habe und eine Runde gefahren bin.

Viele Grüße!

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Update:

bei mir klackt es wieder genauso laut wie vorher. Vielleicht sogar noch mehr. Also das Nasen-Biegen hat nichts gebracht.

Überlege jetzt mal neue Blechfedern einzubauen.

Hat zufällig jemand die Teilenummer?

Und kennt jemand empfehlenswerte Fabrikate?

Danke und viele Grüße!