Hallo, ich möchte mich kurz vorstellen. Ich bin Alex aus München.
Neben ein paar anderen Oldies besitze ich seit Dezember ein leicht desolates, aber erstaunlich originales und sehr rostarmes Cristmas Cabrio.
Dieses soll "minimalinvasiv" wieder zurück auf die Straße. Da es ca. 80% Erstlack und kaum Dellen oder sonstige Schäden hat, will ich die Lackierung auf jeden Fall behalten. Nur hinten war mal was, dort passt alles nicht so ganz, und es wurde mit der Spraydose lackiert.
Das Originalverdeck ist tot.
Die Fahrersitzwangen sind durch, das übrige Interieur ist etwas fleckig, aber sonst gut. Wie ich beim Fahrersitz vorgehe, weiß ich noch nicht. Die Snowflake- Felgen sind leider im polierten Bereich stark unterwandert.
Meine Cabriogeschichte begann 1994 mit einer Kroatienfahrt in einem von einem Freund geliehenen Golf 1 GLI Cabrio. Wieder zurück, habe ich ein Opel Ascona-C Cabrio (relativ selten) gekauft, das ich immer noch besitze.
Ein paar Jahre später kam ein BMW E30 Cabrio dazu, es ist auch noch da. Der Golf hat mich aber nie ganz losgelassen, daher hab ich vor ein paar Jahren bei einem sensationell günstigen Golf 3 Cabrio von 1996 zugeschlagen (den gibt's natürlich auch noch).
Und dann war Ende letzten Jahres in der Nähe ein weißes Einser-Cabrio angeboten, da hab ich zugeschlagen. Ich hatte keine Ahnung von der Existenz des Sondermodells "Christmas Cabrio" . Daher dachte ich, das sei im Inserat ein Scherz, weil gerade Vorweihnachtszeit ist 
. Erst nach dem Kauf wurde mir bei der Recherche klar, dass ich ein relativ seltens Sondermodell habe.
