Zulassungszahlen und Veränderungen: Golf 1 Cabrio

    Quelle: KBA


    Golf 1 Cabrio Zulassungen in Deutschland
    2023TypklasseModellStückzahlDiff. Vorjahr
    06005071,0 50 PS1318,2%
    06005081,4 69 PS1.0430,7%
    06005161,3 60 PS10,0%
    06005171,6 110 PS1580,6%
    06005871,8 111 PS9272,0%
    06006051,3 54 PS433,3%
    06006061,6 75 PS1.6690,8%
    06006071,8 90 PS1.5560,7%
    06006661,8 95 PS4.8160,6%
    06006761,6 72 PS2.3601,1%
    06008041,8 98 PS21.9540,4%
    34.5010,6%
    2022TypklasseModellStückzahlDiff. Vorjahr
    06005071,0 50 PS110,0%
    06005081,4 69 PS1.0362,2%
    06005161,3 60 PS10,0%
    06005171,6 110 PS1572,6%
    06005871,8 111 PS9093,4%
    06006051,3 54 PS30,0%
    06006061,6 75 PS1.6552,2%
    06006071,8 90 PS1.5452,7%
    06006661,8 95 PS4.7861,8%
    06006761,6 72 PS2.3341,9%
    06008041,8 98 PS21.8661,3%
    34.3031,6%
    2021TypklasseModellStückzahlDiff. Vorjahr
    06005071,0 50 PS1137,5%
    06005081,4 69 PS1.0143,5%
    06005161,3 60 PS10,0%
    06005171,6 110 PS1532,7%
    06005871,8 111 PS8793,8%
    06006051,3 54 PS350,0%
    06006061,6 75 PS1.6193,0%
    06006071,8 90 PS1.5042,9%
    06006661,8 95 PS4.7012,2%
    06006761,6 72 PS2.2911,7%
    06008041,8 98 PS21.5860,7%
    33.7621,4%
    2020TypklasseModellStückzahlDiff. Vorjahr
    06005071,0 50 PS833,3%
    06005081,4 69 PS9801,4%
    06005161,3 60 PS10,0%
    06005171,6 110 PS149-3,9%
    06005871,8 111 PS8473,7%
    06006051,3 54 PS2-33,3%
    06006061,6 75 PS1.5721,9%
    06006071,8 90 PS1.4620,5%
    06006661,8 95 PS4.5991,0%
    06006761,6 72 PS2.2522,7%
    06008041,8 98 PS21.429-0,2%
    33.3010,4%
    2019TypklasseModellStückzahlDiff. Vorjahr
    06005071,0 50 PS6
    06005081,4 69 PS9660,6%
    06005161,3 60 PS1
    06005171,6 110 PS1554,7%
    06005871,8 111 PS8170,5%
    06006051,3 54 PS3
    06006061,6 75 PS1.5432,5%
    06006071,8 90 PS1.4553,9%
    06006661,8 95 PS4.5530,3%
    06006761,6 72 PS2.1931,4%
    06008041,8 98 PS21.4750,1%
    33.1670,5%
    2018TypklasseModellStückzahl
    06005071,0 50 PS0
    06005081,4 69 PS960
    06005161,3 60 PS0
    06005171,6 110 PS148
    06005871,8 111 PS813
    06006051,3 54 PS0
    06006061,6 75 PS1.506
    06006071,8 90 PS1.400
    06006661,8 95 PS4.540
    06006761,6 72 PS2.163
    06008041,8 98 PS21.456
    32.986

    3 Mal editiert, zuletzt von Rabbit4Cab ()

    Habe es gerade ergänzt.


    Auch wenn das Golf 1 Cabrio lange gebaut wurde, hatte ich die Gesamtzahl niedriger eingeschätzt als beim Golf 3 und Golf 4 Cabrio.


    Die Listen zum G3C und zum G4C sind übrigens hier zu finden:

    Thema
    Wie viele Golf 3 & 4 Cabrio sind in Deutschland zugelassen?
    Hallo zusammen,

    wie viele G4C sind aktuell zugelassen und gibt es einen Vergleich zu den Jahren zuvor?

    Leider ist die Webseite des KBA ein typischer "Behördendschungel" für mich. Da finde ich keine Infos...
    Rabbit4Cab
    Zitat von andy86

    Es stehen ja auch noch viele abgemeldet in irgendwelchen Ecken und Sammlungen.

    Den Scherz hatte eigentlich jeder verstanden.


    Zitat von andy86

    Die Zahlen sind für mich in Bezug auf die wirklich vorhandenen Stückzahlen nicht brauchbar.

    Das ist schade. Kann man dir anderweitig mit etwas dienen?

    Interessant wenn man es mal mit den Zahlen aus 2018 vergleicht

    Beitrag
    Zulassungszahlen Golf Cabrio Stand: 01.01.2018
    kW Kraftstoffart Insgesamt Und zwar
    Handelsname Typ-Schl.-Nr. private Halter Halter
    bis 29 Jahre    		 Halter
    ab 60 Jahre    		 weibliche Halter
    GOLF-CABRIOLET,L,S,LS,GL, 508 51 B 960 941 52 256 248
    GOLF-CABRIOLET,L,S,LS,GL, 517 81 B 148 144 11 39 29
    GOLF-CABRIOLET 587 82 B 813 794 49 176 194
    GOLF-CABRIOLET 606 55 B 1.506 1.479 126 369 458
    GOLF-CABRIOLET 607 66 B 1.400 1.380 125 331 409
    GOLF-CABRIOLET 666 70 B 4.540 4.469 420 1.020
    …
    chriSpe

    Markus


    "Ein intelligenter Mensch ist manchmal gezwungen, sich zu betrinken, um Zeit mit Narren zu verbringen." – Ernest Hemingway


    Mein Classic-Line


    Danke, ich werde die Listen dahingehend erweitern. Dann hat man auch 2018 mit dabei.

    Einmal editiert, zuletzt von Rabbit4Cab ()

    Das Problem bei den Zulassungszahlen dürften neben den abgemeldeten Fahrzeugen diejenigen mit Saisonkennzeichen auch die sein, die nur zeitweise angemeldet werden.


    Ich habe auch zwei Cabrios die im Wechsel und dann auch nur in den Sommermonaten angemeldet werden, manchmal auch nicht jedes Jahr.

    golf-open-fan
    US-Cabrio 1989 "Wolfsburg Edition", Klima, Servo, 16V-Motor PL, 5Ganggetr., 16V-Auspuff, 16V-Fahrwerk, 4-Scheiben-Bremse, (alles v. 16V Scirocco 2), Ausstellfenster, schwarzes Leder; el. Fensterheber, Chrom

    Fahre ein Golf Cabrio seit 1982

    Das ist richtig, aber diese "Dunkelziffer" hast du immer. D.h. die Zulassungen sind ein guter Indikator dafür, wie sich der Bestand ungefähr bewegt.

    Und wo werden die mit ausgenullter TSN geführt ?

    Kommen die wohl noch dazu ?


    Viele Umbauten und auch Reimporte haben keine TSN

    Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........

    Zitat von golf-open-fan

    Das Problem bei den Zulassungszahlen dürften neben den abgemeldeten Fahrzeugen diejenigen mit Saisonkennzeichen auch die sein, die nur zeitweise angemeldet werden.


    Ich habe auch zwei Cabrios die im Wechsel und dann auch nur in den Sommermonaten angemeldet werden, manchmal auch nicht jedes Jahr.

    Die KBA Zahlen beinhalten die Fahrzeuge, die nicht länger als 7 Jahre abgemeldet sind.

    Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........

    Zitat von ulridos

    Und wo werden die mit ausgenullter TSN geführt ?

    Kommen die wohl noch dazu ?


    Viele Umbauten und auch Reimporte haben keine TSN

    Dazu habe ich keine Info. Wenn du dazu etwas hast, kannst du gerne die Liste oben nehmen und erweitern.

    hab ich leider nicht .... deshalb frag ich ja :) Vielleicht weiß ja jemand anders etwas dazu


    Meiner war ursprünglich ein 508 .... die blieb auch bei den Motorumbauten auf 16V eingetragen, mit dem 1.8T Umbau wurde aber genullt.

    Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........

    bei meinem Cabrio ist die Schlüsselnr. auch genullt. Auch wegen Motorumbau, trotzdem habe ich H-Kennzeichen.


    Ich könnte mir vorstellen, dass es auch Werte gibt für 0600/000, diese dann aber alle Autos von Hersteller 0600 enthalten, also auch andere Modelle. (Käfer, Golf 1/2/3...)


    So viele Motorumbauten/Reimporte gibt es ja nicht, dass die obigen Zahlen dadurch an Aussagekraft verlieren würden.

    Viele Grüße Horst

    Ich habe auch einen Reimport als Motorrad von 1999.Die 000 habe ich auch im Schein und keine EG Typengenehmigung . Damals wurden die Fahrzeuge per deutscher Einzelabnahme zugelassen , der Prüfer konnte so ziemlich alles eintragen ...wurde natürlich nicht gemacht sondern immer vom Hersteller Brief abgeschrieben ... das Dumme ist das rechtlich ohne EG Nummer in den Papieren keine ABE gilt ,muß also alles eingetragen werden ...das weiß heute aber kaum noch einer :) ...

    __________________________


    MK1 2H/AUG ,1991
    MK7 CHHA

    Hab mal beim KBA nachgefragt 000?

    Zitat:

    "

    Code
    Das Kraftfahrt-Bundesamt erteilt die Sammel-Typschlüsselnummer 000 solchen Fahrzeugen, die nicht zu einem Typ gehören, der nach Allgemeiner Betriebserlaubnis genehmigt wurde. Solche Fahrzeugtypen werden nach einer Einzelbegutachtung nach § 21 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) zum Verkehr zugelassen und gelten als „ungetypt“.


Zudem möchte ich Sie darüber informieren, dass die Zulassungsbehörden nicht verpflichtet sind, das Feld der Handelsbezeichnung zu befüllen. Aus diesem Grund ist eine Auswertung der erwähnten Sammelschlüsselnummer nach Handelsbezeichnung nicht möglich.


Abschließend möchte ich Sie noch darauf hinweisen, dass die amtlichen Veröffentlichungen keine Reimporte ausweisen.

    Immer ne Handbreit Luft vorm Kühler



    Golf Fabia Hudora