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Ölfilterhalter anderes Gewinde

  • Robmain
  • 28. Dezember 2023 um 12:27
  • Zum letzten Beitrag
Das Forum wurde auf die aktuellste Version von Woltlab (5.5 -> 6.2) aktualisiert. Viel Spass! :-)
  • Robmain
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    • 28. Dezember 2023 um 12:27
    • #1

    Guten Tag. Ich hoffe, Ihr hattet schöne Weihnachten und habt euch reichlich mit Ersatzteilen beschenken lassen.

    Ich habe wieder Mist gebaut:

    Beim Einbau eines Drucksensors für Öl, ist mir nicht aufgefallen, dass der Sensor nicht ein M10, sondern ein 1/8 NPT Gewinde hatte. Dabei habe ich mir das Gewinde ruiniert.

    Ein Ersatzteil mit gleicher Nummer war schnell gefunden, jedoch musste ich beim Einbau feststellen, dass eines der beiden Immen-Gewinde zu groß ist. Das Original-Teil hat für den Temperatursensor und den Öl Druckschalter jeweils ein M10 Gewinde.

    Das Ersatzteil mit gleicher Nummer hat dort, wo der Öl Temperaturfühler sitzt eine zu große Bohrung (ggf M12 x ??).

    Meine Suche nach einem passenden Öl. Druckschalter oder einem Öl Temperatursensor in M12 blieb erfolglos, ebenso wie die Suche nach einem Adapterstück beziehungsweise Gewinde Adapter M10x1 auf M12 blieb erfolglos.

    Meine nächste Idee wäre, einen Helicoil einzusetzen, was ich jedoch nicht sehr elegant finde. Habt ihr andere Ideen?

    LG

    Robmain

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    • 28. Dezember 2023 um 12:30
    • #2

    Also ich hätte auch zu helicoil geraten. Hatte ich schon mal beim Motorrad benutzt und hat top funktioniert. Frage ist es nur wegen dichtigkeit

  • Robmain
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    • 28. Dezember 2023 um 12:48
    • #3

    Der Fühler dichtet ja mit Dichtring, jedoch ist die Auflagefläche zu klein, ich müsste Öldruckschalter und Temp-Fühler tauschen. Das sollte keine Problem sein.

    Wie das überhaupt kann, das bei gleicher Teilenummer, unterschiedliche Bohrungen sind.

  • acki
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    • 28. Dezember 2023 um 13:09
    • #4

    Und sonst:

    Ordentlich zuschweissen, plan fräsen und neu bohren/schneiden.

    Golf Cabrios: 82er cirrusblau / bordeauxrot, 85er schwarz / grau, 87er Red Special, rot / rot, 88er Quartett, weiss / weiss, 90er Etienne Aigner, mangrovengrün, 92er Classic Line, bordeaux / beige und blau / beige, 93er Sportline, rot, 93er Sportline, schwarz, 00er Colour Concept, blau
    Weiteres: VW Scirocco Scala 16v, Audi 100 Avant quattro Turbo, Audi 100 Limo 2.3E (>968'000km), Audi 100 Limo CC, Audi quattro 20V, VW Golf 2 GTI (8V, 16V KR und G60), Golf 2 GL, Golf 2 Match, Golf 2 Country, Audi 80 B2 GLE, VW Polo G40 Genesis, VW Passat 32b syncro 5-Zylinder, Audi 100 Avant quattro 2.3E, Audi RS4 B5, VW T4 Multivan TDI, VW T4 TDI syncro, VW Passat 32 TS, Citroën CX GTI Turbo 2 und sonst noch so zwei drei. ²³

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  • ulridos
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    • 28. Dezember 2023 um 13:25
    • #5

    VWAudi hat eigentlich immer M10x1 in dem Bereich verwendet. Wahrscheinlich ist dem Vorbesitzer deines neuen Flansches ähnliches passiert und hat ein neues Gewinde gesetzt .

    Um von M12 auf M10 zu adaptieren ist etwas wenig Wandstärke, das wird nichts .

    Ich würde nochmal n Flansch suchen .... oder , wenns nicht mehr gibt, auf M14 erweitern , Schraube M14 mit Gewindesicherung hochfest reindrehen, bündig abschneiden, Fläche planen . Dann in den Kern bohren und ein neues M10x1 schneiden. Das dass dann in Stahl und nicht mehr Alu ist, bekommste das kaum noch kaputt :D

    Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........

  • Schrotti_G1C
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    • 28. Dezember 2023 um 21:53
    • #6

    Nimm doch einfach einen Adapter von M12 auf M10 achte aber auf die Gewindesteigung Beispiel : https://hmb-moto.de/Adapter-Oeldru…-15-auf-M10-x-1

    __________________________

    MK1 2H/AUG ,1991
    MK7 CHHA

  • gleissy
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    • 29. Dezember 2023 um 08:52
    • #7

    Der Flansch mit dem falschen Gewinde könnte vom Turbodiesel sein, oder von einem Turboumbau.

    Dort wurde der Abgang für die Öldruckleitung für den Turbolader angebaut per Hohlschraube.

    Wir sind wieder dabei
    Klassikwelt Bodensee 2024 - 7.- 9. Juni
    http://www.vw-karmaenner.de

  • Robmain
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    • 29. Dezember 2023 um 11:17
    • #8

    Vielen Dank. Hab jetzt ein weiteres Ersatzteil gefunden in der Bucht. Das scheint optisch besser zu passen.
    Ich habe auch auch gesehen, dass es mit der gleichen Nummer auch eben dieses Teil mit nur einer Bohrung gibt.

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