2H-Motor springt nicht mehr an - Steuerzeiten Zündzeitpunkt

Hallo nochmal,

habe mich ja soeben hier angemeldet und mich vorgestellt - jetzt komme ich auch schon mit meinem ersten Problem um die Ecke.

Mein Golf Cabrio fing mit den kälteren Tagen sehr schlecht anzuspringen. Das die Zündung nicht richtig eingestellt war, war mir schon klar. Er lief gut, nicht wie ein Sack Nüsse, aber dennoch halt noch nicht wirklich "optimal".

Gestern Abend wollte ich mich der Zündung widmen... ist ja eigentlich so schwer nicht, würde ich sagen. Aber jetzt geht nichts mehr.

Ich habe im 5. Gang das Auto etwas geschoben bis der Motor auf OT gestellt war. (siehe Fotos) aber irgendwie habe ich das ungute Gefühl, das mit dem Zündverteiler etwas nicht stimmt....

Der Zündfinger müsste doch eigentlich um 180° gedreht sein, oder nicht?

Vielleicht hat jemand noch ein Tipp woran das eventuell liegen könnte? Bin mit meinem Latein echt am Ende.

VG,

Rico

Zitat von ulridos

dreh den Motor mal an der Schwungscheibe eine Umdrehung weiter, dann passt auch der Verteilerfinger.

Das war es. Er ist auf Anhieb angesprungen und schnurrt wie ein Kätzchen. Danke vielmals!

Hab noch abgeblitzt aber es passte alles und ich musste nichts einstellen.

Zitat von acki

Du bist auf Halb-OT. Die Nockenwelle dürfte auch direkt gegenüber von OT stehen. Denk dran:

Pro Nockenwellenumdrehung hast Du zwei Kurbelwellenumdrehung. 4 Takte.

yep, stimmt. Die dreht ja doppelt so schnell. Danke!!!

Sorry, hatte ich oben gar nicht erwähnt. Es ist der 2H Motor mit 98 PS, ja.