Standgas über 2000 U/Min (2H - Digifant 1)

Du weiß doch wo mir wohnt

Ja danke, natürlich.

Zur Zeit ist es aber sehr stressig bei uns, Geburtstage, Boot für die Saison fertig bekommen, Ostern, usw. ...

Hab meinen Klopfsensor mal ausfindig gemacht und Fotofiert, ich glaube der is fertig so wie das Kabel aussieht, oder was meint ihr?!

Naja, die Schutzhülle ist ab, die Abschirmung liegt offen. Schön ist das nicht, muss aber letztlich nicht heißen dass er nicht funktioniert.

Den Klopfsensor bemerkt man immo während des Beschleunigens und nicht im Leerlauf. Etwas zu fest angezogen mutierte mein 2H zu ner lahmen Gurke die partout nicht hoch drehen wollte.

Der Klopfsensor ist gebrochen sieht man auf dem Bild ganz gut.

Was meinst Du mit zu fest angezogen? Die 20nm sind bei dir zu viel? Merkwürdig

Ich habe irgendwas mit um die 17 nm angezogen. Etwas über 20 nm und das Ding war ne lahme Gurke...

Ich ziehe schon seit bald 20 Jahren nur mit 15Nm an.

Die 20Nm sind grenzwertig, vor allem weil heute sicherlich nicht mehr die gleiche Qualität an Klopfsensoren produziert wird wie noch vor 20/30 Jahren.

Das mit dem kleineren Anzugsdrehmoment des Klopfsensors sollte man echt mal austesten...klingt interessant. Weil eine lahme Gurke will nun niemand fahren, zumal auch die Kraftstoffqualität ja seit gut 30 Jahren mit 95 Oktan recht stabil ist !

Hier ma l ein kurzes Feedback,

das Körbchen läuft wieder fast perfekt, es wurden aber noch beide Tempgeber getauscht und dann alles neu eingestellt.

Es gibt ab und an noch mal ein kleines Zuckeln aber garkein Vergleich zu vorher, erstmal bin ich soweit zufrieden.