Hab sie schon 1000 mal inner Hand gehabt....
Was ist ein Vakuum ? 
"Wie gut kennst Du Dein G1C Thread"
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👍 Mein Foto aus dem anderen Thread😊
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Nicht erlahmen!
Jetzt geht’s weiter!
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Achsmutter ? Vom Baujahr uralt ?
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Nein! Da liegst du falsch!
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Die Schlüsselweite ist 24mm. Bei den frühen Baujahren gab es keine Bundmutter; mMutter und Unterlegscheibe wurden verbaut.
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24 mm ? Lenkrad...
Könnte wieder von so nem Amerika-Modell-mit-Airbag-Spezial-gibts-sonst-nirgendwo sein
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Ja. Das ist die Mutter, mit welcher das Lenkrad auf der Lenksäule befestigt wird. War in den späten Modellen vom Golf 1 Cabrio und im Golf 2 + 3 serienmäßig verbaut. Ließ sich maschinell einfacher verschrauben.
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War in ---- und im Golf 2 --- serienmäßig verbaut
Hab schon 1000e gewechselt - diese Bauweise ist mir noch nie untergekommen. Immer Mutter und Unterlegscheibe getrennt.
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Dann hast Du noch nicht genug geschraubt.
Hatte ich die Tage noch in der Hand beim abziehen der Lenkradhülse.
Grüße
Dirk
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Bei meinem 91er ist es auch eine Mutti mit Unterlegscheibe.
N 905 500 02
Kann es vielleicht sein das es zwei Varianten gibt? Zumindest in den einschlägigen Seiten wird nur die Mutter mit U Scheibe angeben. Als Ersatz allerdings auch die mit Bund.
N 905 500 03
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Nun wieder was neues!
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Nun wieder was neues!
Spurstangenkopf
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Spurstangenkopf
Wie sich die Spurstangenköpfe mit den Jahren verändert haben.
Ich hätte jetzt gedacht das es eine Kronenmutter ist.
Sorry, konnte nicht anders.
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Wie sich die Spurstangenköpfe mit den Jahren verändert haben.
Ich hätte jetzt gedacht das es eine Kronenmutter ist.
Sorry, konnte nicht anders.
Meinte ich doch. Also das es die Mutter dafür ist. Musst zwischen den Zeilen lesen 😂😂😂
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Hendrik aus Sachsen liegt richtig. Stammt aus meinem 1992er Classicline.
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Bei meinem 91er war die auch noch montiert.
