Frage,wie entfernt man die GFK Attrappe vom StossfängerRahmen ohne die 9 Clips zu zerstören?
Danke für evtl.Tips
Stossfänger hinten
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Mit ner Wapu
Die Nasen zusammendrücken und fertig - geht relativ einfach
Um den Lack dabei nicht zu zerstören schön auf ne weiche Decke legen
Falls noch was klemmen sollte: breiter Schlitzschraubendreher...
Schon haste die Haut vom Träger gelöst
Hilfreich sind dabei eine warme Umgebungstemperatur und ein Fön
Oder hab ich dich jetzt falsch kapiert ?
Aber bevor du was kaputt machst: lass den Träger doch einfach dran
Was hast du eigentlich vor ?
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Hi Udo.,will die Stossstange neu lackieren!
Die Sicherungs Klammern hab ich schon raus mit der Wapu,ahhber die 9Clips sitzen zu fest,(verhärtet)
einzeln lösen um dann die GFK Verkleidung heile abzunehmen evtl. mit Fön erwärmen.
Ich glaub ich lass den Träger dran, iss nur Sch... schwer
und unhandlich -
Ich glaub ich lass den Träger dran, iss nur Sch... schwer
und unhandlichGenau. Der stört beim Lackieren mal so GAR nicht
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sgjp77
28. November 2021 um 09:46 Hat das Thema aus dem Forum Laberecke nach Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik verschoben. -
GFK ????
Die Stofffänger sind doch normaler Kunststoff. Nix Glasfaser verstärkt...
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Stossstangen hinten ohne Nebellampe habe ich noch wenn du sie getötet haben solltest
mfg
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Genau. Der stört beim Lackieren mal so GAR nicht
Und ob der stört oder willst auf dem Träger die gleiche Farbe wie die von deinem Cabrio? Ich nicht und deswegen trenne ich immen Aussenhaut vom Träger. Ist hinten nicht gerade ein Lachnummer aber die Geduld zahlt sich aus und der Lacker freut sich das er keine "Tonnen" schleppen muß.
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Der Träger wiegt keine Tonne und kein Lackierer hält das was er lackiert in der Hand - den Träger kann man wenn man pingelig ist sogar abkleben - dauert knapp ne Minute
Ich bleib dabei: das Ding stört nicht - im Gegenteil - damit kann man die Stange sogar *PRIMA AUFM STÄNDER* fixieren
Warum sollte man sich da totfummeln und eventuell noch unnötig was beschädigen
Ich muß aber auch bei Weitem nicht immer alles verstehen
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Warum sollte man sich da totfummeln und eventuell noch unnötig was beschädigen
Weil man da nach gut 30 Jahren z.B. die Stoßstange neu pulvern / lackieren kann. Die sind ja doch mehr oder weniger angerostet / vergammelt.
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Auf meine Frage hin was Ddorfer vor hat - hat er irgendwie nix von pulvern erwähnt
Entschuldigung das ich fragte !
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Ich schrieb ja z.B..
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Moin Leudee,vielen Dank für eure ,Anteilnahme, also ich will die Parkrepler an den Ecken hinten re&li beseitigen, alldieweil meine ,bessere Hälfte,hat sie beim Winterverpacken erspäht
Der verf... Stahlträger iss auch etwas korrodiert ,wenn ich ihn nicht von der Stossfängerverkleidung -GFK oder Plaste lösen kann dann belasse ich es so und schleppe das komplt.Teil zumLackierer,der es in Wagenfarbe = DB ObsidanSchwarz überjauchen soll. Danach wir der Metallträger etwas bearbeitet, 
ich weiß noch nicht genau womitUnd angebaut es wird nix gepulvert
Als dann,bis die Tage
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Weil man da nach gut 30 Jahren z.B. die Stoßstange neu pulvern / lackieren kann. Die sind ja doch mehr oder weniger angerostet / vergammelt.
Jau ,so sieht meiner auch aus,viellt.baue ich ihn doch irgendswie abb, hab ja noch 4 Monate Zeit
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Stossstangen hinten ohne Nebellampe habe ich noch wenn du sie getötet haben solltest
mfg
Hi, Danke für das Angebot ich versuchs erstmal
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Wenn du den Träger nicht pulvern möchtest, mach den groben Rost runter und pinsel ihn mit Hammerit ein.
Ich denke das wird einige Jahrzehnte halten
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Ja na klar ,den Rost soweit man mit Drahtbürste ectr.rankommt weg& dann mit Hammerit einbalsamieren
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Meinst du *DIESE* hier
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Genauu
