Golf 1: Vom Winterprojekt zur Komplettrestauration

    Wirst du aber brauchen. Die Distanzbuchse überbrückt den Abstand vom Innenring des Rillenkugellagers zum Lüfterrad, da wo noch das Gehäuse ist. Plus ein bißchen mehr damit da nichts schleift am Gehäuse. Distanzbuchse kann häufig auch als Stufenscheibe ausgelegt sein (Stufe mit kleinerem Durchmesser Richtung Innenring Rillenkugellager). Das linke Teil auf deinem Bild könnte es sein...


    Und so vom Schema her dann (rot):


    Bei mir gibt es dieses Teil mit ner Distanzbuchse für das Lager.

    Das reicht aber gerades nicht bis runter aufs Lager und schleift oben. Wenn ich da ne passende Unterlegscheibe drunter bekomme sollte das Problem eigentlich gelöst sein.

    Jetzt hab ich endlich die richtige Reihenfolge.


    Diese große Unterlegscheibe ist die Distanzhülse. :facepalm: Da hätte ich auch schon eher drauf kommen können.

    Die hat nur nicht gleich gepasst. Da musste ich mit ein paar Hammerschlägen aushelfen.

    Ich hoffe die Reihenfolge stimmt jetzt soweit. Es sieht zumindest zusammengebaut logisch aus.

    Zitat von garron

    Das mit den Würschtl war ja nur weil der Phönix mit seinem vollen Kühlschrank beim Stammtisch in Witten gepost hat 8)

    Das Kühlschrankfoto war nur ein zufälliger Netzfund aber so in etwa sieht es heute bereits aus. Extra um euch anzulocken habe ich absichtlich Thüringer Rostbratwürste gekauft :P

    Heute kamen die neuen Schwerschichtmatten an. Die originalen von 1983 sind schon in 1000 Teile zerbröselt.


    Die hab ich nach der Arbeit direkt verbaut.

    Passt echt gut. Wenn der Teppich verbaut ist drückt das Mittelteil auch noch nach unten.

    Dann wollt ich das neu verzinkte Motorhaubenschloss verbauen und bemerkte dass da irgendwas nicht passt. :think:


    Dieser Würfel, in dem der Bowdenzug eingegangen wird ist der Karosse im Weg.

    Ich muss das Schloss falsch zusammengesetzt haben.


    Hat villeicht einer Ein Bild wie das richtig zusammengesetzt aussieht? :)



    Nächste Woche kommen dann endlich die Achsen ins Cabrio und dann kommt der Umzug in die neue Schrauberhalle. Endlich raus aus der kleinen DDR Garage. ()

    Zitat von Hendrik aus Sachsen

    Hat vielleicht einer Ein Bild wie das richtig zusammengesetzt aussieht? :)

    OldtimerWerk
    Angeboten wird ein neues Haubenschloss Unterteil. Passend für Golf 1 &Co bis Bj. 07/1983.Neuware in Top Zustand
    www.oldtimer-werk.de


    Beitrag
    RE: das hat mich heute erfreut :-)
    Heute hat mich erfreut das ich den 2er wieder flott bekam.

    Das erste Malheur war der Leerlauf. Nach dem Absprühen auf den sogenannten Vergaserflansch war der Fall sofort klar: der hielt nicht lange.

    Wenn ich im hinteren Bereich nebelte stieg sofort die Drehzahl an. Fehler erkannt - Gefahr gebannt. Leider keinen mehr im Lager gehabt X/

    Läuft trotzdem noch relativ gut - den fahr ich jetzt erst noch...

    Am blauen Temperaturfühler und am Leerlaufsteller lag es nicht - die testete ich zwar auch aber die…
    PHÖNIX



    Irgendwie so :D

    So. Die Achsen sind endlich verbaut. Somit kann es endlich aufm Trailer und rüber die neue Halle.

    Die Hinterachse haben wir zu zweit eingebaut.

    Die Vorderachse kam heute rein.

    Echt schön wenn alles neu ist und sich jede Schraube noch leicht drehen lässt.


    Schöne Felgen brauch ich mal noch. Die abgeranzten ATS Cup sehen echt nicht mehr schön aus.


    Das Motorhaubenschloss ist jetzt auch richtig zusammengebaut und drin. Sieht echt gut aus.

    Zitat von Hendrik aus Sachsen

    Schöne Felgen brauch ich mal noch. Die abgeranzten ATS Cup sehen echt nicht mehr schön aus.

    Du HAST doch schon schöne Felgen :/


    Ich gehe davon aus das du deine Harre wäscht wenn sie fettig sind und rasierst sie nicht gleich ab :)


    Glanzdrehen nennt man das: *KLICK* und *KLOCK*


    Das Felgenhorn wird dann auch gerichtet und die Schlaggewichtsspuren entfernt


    Seit dem meinem vorherigen Felgenmenschen etwas dummes passiert ist gehe ich nun hier hin:


    pfr-felgenschmiede