Hallo Jens,
Kommt darauf an wo du überwintern willst. Innen - Garage? Soll es eine Ganzabdeckung oder eine Halbgarage sein? Reines Plastik tut dem Lack nicht gut. Die Unterseite sollte auf jeden Fall Vlies o. ä. sein.
Im Carport brauchst du eigentlich nix.
I)ch habe das hier, ist atmungsaktiv, dazu die Scheiben etwas runter
Hi,
son Ding hab ich auch. Autopyjama aus Baumwolle; Cabrio überwintert in der geschlossenen, luftaustauschfähigen Garage. Liegt meine ich preislich bei um die 70-80€!? Ist schon n paar Jahre her... 
. Scheiben mach ich auch immer nen kleinen Spalt runter, Verdeck lasse ich geschlossen und auch gespannt.
Plastikhülle würd ich auch nicht nutzen.
Viele Grüße,
Jan
Genauso, nur etwas teurer sind die mittlerweile schon. Aber ziemlich passgenau und mit Gummizug ringsum passt dann sehr gut.
Car-E-Cover ist hier das einzig Wahre!
Für den Golf 1 brauchst Grösse S. Gibts in 3 verschiedenen Farben.
Nutze ich schon seit Jahren und nicht nur im Winter. Da ich nur ab und zu am Wochenende fahre, decke ich das Auto immer damit ab wenn er in der Garage steht.
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https://www.car-e-cover.de/3-perfect-stretch-innen-s
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Nutze ich schon seit Jahren und nicht nur im Winter. Da ich nur ab und zu am Wochenende fahre, decke ich das Auto immer damit ab wenn er in der Garage steht.
Dieser Empfehlung schließe ich mich komplett an.
Ist bei mir auch annähernd 365-24-7 im Gebrauch.
https://www.autopyjama.de/shop/overview/
hab den Überzug für 137€.Was super ist das einen Reisverschluss an der Fahrerseite gibt damit man die die Türe öffnen kann.
Sehr gute Stoffqualität.
Reisverschluss hab ich nicht, ist aber kein Thema, wg. Gummizug ,damit ist wahrscheinlich eine Seite schneller hoch als den reisverschluss zu öffnen
Frage ,beim Überwintern in der belüfteten TG unter der Stoffabdeckplane lasse ich das Stoffverdeck entspannt auf dem Scheibenrahmen -Verriegelungshaken aufliegen,Falschgemacht?
Ich würd das Dach ganz normal geschlossen verriegelt lassen... Hab ich zumindest die letzten 10 Jahre so gemacht.
Seitenscheiben einen kleinen Spalt offen für etwas Luftzirkulation.
Mein Sattler sagte nach kompletter Dacherneuerung: Nicht verriegeln und nicht unnötig auf Spannung setzen - dann ist ne lange Lebensdauer garantiert
Jau! ich seh das auch so,denke auch da an die verf.... Spannseile usw. ich entspanne das Dach auch im Sommer wenn er wat länger steht, (ohne die kl.blauen)weg.Wetter und so 
,woll
Ich würd das Dach ganz normal geschlossen verriegelt lassen... Hab ich zumindest die letzten 10 Jahre so gemacht.
Seitenscheiben einen kleinen Spalt offen für etwas Luftzirkulation.
Genauso hat mir Jörg Dilge vom Cabriozentrum Osnabrück das persönlich gesagt als ich dieses Jahr das Dach bei ihm hab komplett neu machen lassen. Und wenn die Erbauer das nicht wissen wer dann? 
Vom entspannt stehen lassen hält er nix.
Aber jeder wie er denkt und mag. 
10 Leute mit 10 Meinungen wie ich sehe. Ist wohl wie die Frage nach dem besten Motoröl 
Mein Dachdecker sagt auch ganz schließen, Fenster etwas geöffnet, Entfeuchter, Kappe und gut iss
10 Leute mit 10 Meinungen wie ich sehe. Ist wohl wie die Frage nach dem besten Motoröl
Genau,ich fahr z.B. SAE60 ier Einbereichsöl,seitdem springt er schwer an wenn kalt ,ahhber es klappert nix mehr 
wenn warm 
Mindestens eingehakt am Verdeckhebel zu! Es leidet zwar die Frontspriegeldichtung aber ohne Spannung schrumpft das Dach, und dann ist es im Frühling entweder 5mm zu kurz oder brutale Spannung am Verdeckhebel.
Mindestens eingehakt am Verdeckhebel zu! Es leidet zwar die Frontspriegeldichtung aber ohne Spannung schrumpft das Dach, und dann ist es im Frühling entweder 5mm zu kurz oder brutale Spannung am Verdeckhebel.
Einhaken am Verdeckhebel so mach ich es,meist du tatsächlich das es 5mm schrumpft 
Die Experten Dilge oder CK wissen schon was sie sagen
