Golf1 Cabrio mit 2H Motor, bricht nach Start zusammen wenn ich nicht mit dem Gas gleich mal auf 3.000 Drezahl gehe, im warm läuft er wie ne Biene

Hallo,

seid kurzem habe ich das Problem das mein Golf 1 Cabrio mit 2H Motor beim Start ganz schön rumspinnt, folgender Sachverhalt : ich start Ihn frühs ohne Probelme, mache ich ihn aus nach ca. 50 Metern und dann wiedert an geht das 5 sec. gut dann bricht er ein, regariert nur teilweise auf Gas geben und hat Fehlzündungen geht auch manchmal aus, erst nach 2-3 Startversuchen läuft er wieder wenn ich mit dem Gas extrem spiele und er es annimmt, letzens sprang er gar nicht erst wieder an, erst nach dem 4-5 mal schlüssel rumdren ging er langsam ins Gas dann bisssel mit gas gespielt dann ging er wieder und läuft auch wie ne Biene, nur mache ich Ihne wieder aus und wieder an,dass gleich Spiel von vorn .

Ich habe auch das Gefühl das es bei hohen Außentemperaturen/Sonneneinstrahlung ,besonderst schlimm ist .

Was habe ich gemacht :

+Blauen Sensor schon gewechselt ging auch besser kruzzeitig, reagiert auch beim abziehn vom Stecker

+poröse Unterdruck/Kraftstoffschäuche gewechselt im Motorraum

+Kraftstoffdruck liegt bei 4 Bar

So nun bin ich am Ende und hoffe das Ihr mir bitte weiterhelfen könnt .

Ps.Kann auch gern mal ein Video von machen fals ich es zu unverständlich erklärt habe

MfG

Dirk

Hallöchen,

danke für die schnelle Antwort und ja werde ich gleich morgen testen. Bericht folgt!

MfG Dirk

Hi,

habe Ihn vorn gemessen direkt vom/am Eingangsschlauch, nicht hinten an der Stelle wie im WIKI beschrieben, mache es dann nochmal.

Heute früh wieder wie nen Bienchen angesprungen und gelaufen, bin mal gespannt in der Mittagspause, dann gehe ich der Vorgabe von Horst nach.

Danke für den Tipp

Hallöchen,

habe ihn vorhin gestartet Leerlauf ok aber sobald ich Gas geben will spielt er 5sec mit und nimmt es nicht mehr an und gurkelt und ruckelt sich langsam aus, ziehe ich aber den blauen Stecker in der Phase, fängt er sich sofort und läuft stabil stecke ich ihn wieder drauf alles gut .

LgDirk

alles klärchen wird gemacht !

ok werde alles abarbeiten, heute nochmal Blauen Sensor gewechselt von Hella auf anderen Hersteller alles gleich,starte läuft 10-20 sec. gut, dann bricht er ein zack Stecker ab wieder drauf alles schick, vielleicht mache nen schalter an den blauen Stecker 🤣🙈

Hallöchen,

hier mal nen Update, Wetter war ja kälter und Auto lief super ohne rumzuspinnen, soooo nun wirds wieder wärmer und Spaß geht von vorn los, habe wie gesagt nun auch schon 4x Blauen Sensor gewechselt. Wenn ich Ihn ca. 2-3 min über 2000U/min halte mit gasgeben regelt er sich ein, mach ich das nicht fängt er an mit stottern nimmt gerade so Gas an und würde ohne Gasgeben ausgehen.