ein paar Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden. Montag hole ich ihn ab
Beiträge von Buster
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Bitte mach die schwarzen Fifft raus vorm weiter arbeiten und lackieren. Da blutet einem ja das Herz wenn man das sieht so rar wie die Dinger mittlerweile sind.
... das ist schon ok so.
Die FIFFT sind schon an einigen Stellen beschädigt ( kann man auch sehen ). Die habe ich vor einigen Jahren dann schön mit Sikaflex eingeklebt und verschraubt.
Dem Lackierer habe ich dann verboten die Lampen wieder auszubauen,- wenn er die dabei geschrottet hätte, wären wir beide nicht fröhlich geblieben
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..es wird ...
... ist doch mehr Arbeit dran als ursprünglich gedacht
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.. da gibt`s keinen Streit ..
diese , teilweise ziemlich blöden Kommentare von PHOENIX sind anscheinend Programm ...
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Stand gestern:
..in 2 Wochen ist beim Lackierer wieder ein Platz frei .. bis dahin tüddel` ich noch ein bisschen dran herum..
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Hi,
der regelt den Nachlauf des Kühlerlüfters
.. ist normalerweise auf der Rückseite des Ventildeckels angeschraubt .. deshalb sieht man in i.d.R. nicht auf den ersten Blick
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Eigentlich schade. Ich kannte deinen alten Hänger vom Ederseetreffen.
..das IST der alte Anhänger
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..vielleicht in ein paar Jahren mal wieder .. erstmal ist Treffenpause
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Hey Buster,
na dieses Up- Date sieht nach ner Menge Arbeit aus.
... ja Albi .. zieht sich eben lange hin .. mehr Platz und mehr Zeit würden helfen
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.. in der Zwischenzeit habe ich die obere Traverse nochmal neu anfertigen lassen ,- die war von der ganzen Schweißerei und Flexerei mittlerweile nur noch Flickwerk und deswegen auch nicht mehr richtig gerade... damit wäre das neue Frontblech dann auch wieder krumm und schief geworden ..
Die habe ich heute nun angepasst und eingeschweißt .. jetzt konnte auch endlich das Frontblech angesetzt werden.
..jetzt bekommt das Ganze endlich wieder ein "Gesicht"
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..so! .. erste Arbeitswoche nach meinem Urlaub ist angeknabbert .. ich bin tatsächlich jeden Abend nach Feierabend für 1-2 Stunden in der Werkstatt
inzwischen ist das Frontblech auf Maß gebracht,
..die Zierleistensicke hat ein "Ende" und einen "Anfang". Das Blech ist rundherum gelocht. Der Anhänger ist ebenfalls vorbereitet; alte Blechfetzen entfernt etc.
Als nächstes werde ich an den Stellen, die nachher wieder vom Anhängerboden verdeckt werden den Rostschutz auffrischen, ggf. noch ein paar Wasserablauflöcher setzen und die Kabel zu den Umrissleuchten verlegen. ...... erst wenn ich mir ganz sicher bin das ich nichts wichtiges vergessen habe, werde ich das Blech anschweißen
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ich hatte das auch .. hab`dann in das Profil der Schachtleisten ( innere) ein 1,5² Kabel eingezogen ... jetzt isses ein wenig besser
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..es geht tatsächlich weiter ..
- zuerst habe ich mal die beiden Türblätter zusammen geheftet
..dann die Caddyklappe zertrennt und eingepasst...
..die Griffmulde musste weg, die "Nähte" sollen aber nachher sichtbar sein..
.. zu guter letzt; das Blech an die vorhandene Ruine angepasst
In frühestens anderthalb Wochen kann ich weitermachen .. mal sehen ob ich noch in diesem Jahr beim Lacker vorsprechen kann..
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Ich habe meinen G1C mit 2H von Anfang an (2011) mit E10 betankt.
Bis zum Verlust im Oktober 2018 konnte ich nix Negatives feststellen.
..dito! .. da passiert nix ..
in den USA gibt`s schon viiiel länger E10
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das ist richtig, habe ich sogar gemacht, sonst wären die sicher schon gerissen. Aber ab Werk ist das ohne Scheibe.
Und ich fluche jedesmal bei der oberen Scheibe.
.. ich benutze nur noch diese Spreiznieten auf Kunststoff:
.. kosten fast nix, halten super und sind ohne Krampf wieder zu entfernen.
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.. kann ich nur jedem ans Herz legen :
es ist das Erste Oldtimertreffen auf der Insel Nordstrand.
Die Oldiemeile ist direkt am Deichfuß,- ca. 1,5Km lang. Kaffee& Kuchenverkauf, frische Seeluft und Schafe.
Zusätzlich kann, wer möchte, die Insel mit einer von uns ausgearbeiteten Schnitzeljagd per Oldie erkunden.
Dabei sind ein paar, mehr oder weniger knifflige, Fragen zu beantworten.
Die Sponsoren dieser Schnitzljagd haben für die Gewinner einige schöne Preise ausgelobt.
.. Stellprobe
.. Platz genug da. Speicherbecken links, Nordsee, rechts vom Deich
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.. ich hab`mir 2 USB-Einbaubuchsen innen ins Handschuhfach eingebaut ,- so kann ich den USB-Stick für`s Radio verstecken und auch mal mein Smartphone/ Headset laden.
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..schon mal mit Politur versucht? ... das mache ich alle 3-4 Jahre mal ..geht fix und sieht nachher immer wieder super aus
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ein Kollege hatte in seinem US-Modell tatsächlich an jeder Tür, Haube und Heckklappe 'nen kleinen Sticker mit VW-Wasserzeichen und der FIN .. hatten wir auch so noch nicht gesehen. Allerdings war das Cabrio von 89 bis 92 als Versuchsträger unterwegs ..da waren noch andere Dinge anders als Serie ... Die Sticker hab' ich damals reproduziert ..muss mal nach dem Originalfoto suchen ..
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Hi, die Gutachten sollten mgl. aktuell gehalten werden. Ich meine in meinem OCC-Vertrag gelesen zu haben dass man alle 2 Jahre ein frisches Gutachten braucht.
