Mr. Moons 1er Cabby, Time to say Goodbye

Das mit dem "Schoner" kommt für mich nicht in Frage.

Der 3er muss genauso als Daily herhalten wie der 1er.

Auch im Winter.

Gestern habe ich das Brüderchen endlich zulassen können.

Was soll ich sagen, bis auf 2-3 Kleinigkeiten bin ich sehr zufrieden.

Fahrwerk ist schon verbaut, ist ein DTS-Line Gewinde geworden.

Räder bin ich noch auf der Suche, habe da ja so meinen eigenen Geschmack.

Leider kann Mr. Moon seine Turbo´s nicht spenden.

Die passen nicht ohne Karosseriearbeiten.

Muss mir noch einen Namen für den kleinen einfallen lassen.

Grüße

Dirk

So, Name steht:

Blue Eye, englisch für Veilchen welche ja bekannterweise violett sind.

Wenn es was neues zu berichten gibt macht Blue Eye einen eigenen Fred auf.

Mr. Moon geht erstmal in die Ruhephase.

Grüße

Dirk

So leid es mir tut, aber Mr. Moon muss den Stall verlassen.

Die momentane wirtschaftliche Lage gibt eine Restaurierung nicht her.

Und das Mondgesicht auf unbestimmte Zeit im Stall stehen zu lassen macht bei meinem Alter auch keinen Sinn.

Mr. Moon hat ein H-Kennzeichen und noch TÜV bis 4/23.

Schweißarbeiten sind nicht notwendig.

Ein sehr umfangreiches Ersatzteilkonvolut in Form von Türen, Flügeln, Heckklappe, Schlosssatz usw. sind Bestandteil des Angebots.

Die auf den Bildern zu sehenden Ronal-Felgen bleiben hier.

Falls jemand Interesse an dem 86er Cabby hat kann er sich gerne via PN bei mir melden.

Eine entsprechende Anzeige trage ich demnächst im Biete-Bereich ein.

Grüße

Dirk

Hallo Dirk,

nach der Meldung aus England ist dies eine weitere, traurige Nachricht!

Was soll ich sagen, außer: SCHADE!

Grüße, Nils

Edit: eben nochmal die ganze Historie durchgelesen....war ne schöne

Stange Arbeit.....

Ja, das ist wohl wahr.

Aber trotz der Menge an Arbeit ist Mr. Moon noch weit von meiner Idealvorstellung entfernt.

Und ich habe nachdem Blue Eye da ist einen guten Ersatz.

Die Lisbeth, stolze alte Dame.

Hut ab.

Zeiten ändern sich.

Habe angefangen die Schwachstellen von Mr. Moon abzuarbeiten.

A-Brett und Knieleiste sind mal wieder draußen.

Mittlerweile bau ich die Knieleiste aus ohne mich in den Fußraum zu legen.

Radio und Lautsprecherkabelbaum sind schon instandgesetzt.

Neue Antenne verbaut, alle Kabel klapperfrei verlegt.

Aus dem Sportline-Schlachter konnte ich einen gleichschließenden Schlosssatz verbauen.

Bei der Gelegenheit direkt ein Kabel am S-Kontakt vom ZAS eingepinnt und Richtung Radio verlegt.

Dann unter Schmerzen die fehlende Feder der Lenkung/Kreuzgelenk wieder eingebaut.

Nächste Woche zieht ein neues A-Brett ein, endlich mal eins ohne Macken. Auch aus dem geschlachtetem Sportline.

Was noch zu tun ist:

Antriebswellenmanschette rechts außen erneuern,

Öldruckschalter erneuern,

Halterung für Choke-Zug anfertigen, das A-Brett vom Sportline ist dafür nicht vorbereitet,

Beifahrertüre ausrichten, Spaltmaße sind unterirdisch,

Delle im rechten Seitenteil rausdrücken, dann passt auch die Zierleiste wieder.

Ventildeckeldichtung erneuern,

Neuen Radsatz besorgen, was schickes in 6x14

Warum tue ich mir das an?

Wie gesagt, Zeiten ändern sich.

Eigentlich möchte ich das Auto verkaufen, aber das Angebot an Cabby´s für kleines Geld ist momentan sehr groß.

Da ich nix zu verschenken habe bleibt Mr. Moon erstmal hier. Er läuft mittlerweile auf meiner 07er Nummer, so kann ich ihn jederzeit bewegen.

Wenn alles fertig ist mache ich neue Bilder.

Grüße

Dirk

Time to say "hello"