Absolut ins Schwarze getroffen 
Einen hab ich noch:
Beiträge von PHÖNIX
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Gaaaaanz heiß
Was macht man mit dieser Gerät ?
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Ok - das zweite Ding war zu einfach
Das Teil wird an die WSS geklebt um dann den Spiegel(fuß) draufzuschieben und anzuschrauben
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Welche nimmste ?
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Hab heute mal wieder was gebastelt
Wer weiß worum es sich hierbei handelt ?
Und watt is datt hier fürn Dingen ?
Gleich 2 Rätsel auf einmal
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Das musst dir mal bitte erklären.
Denn jeder, der mal in einem Recaro gefahren ist,
möchte keinen orignalen Standard-Sitz mehr haben und fahren.
Nun ja - ich bin nicht jeder
Habe in ein Paar Recaros gesessen aber der "Will-und-muß-ich-auch-haben-Effekt" blieb vollkommen aus.
Ich mag diese abgebildeten Sitze einfach - da fühle ich mich am wohlsten drin - da passe ich am besten rein.
Mehr gibt es da gar nicht zu erklären
Gruss !
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Ich muß die Frage leider wiederholen
Gibt ein paar Leute die sich Gedanken machen - geht auch um wichtige Termine...
Jemand was von Acki gehört ?
Mehrere Kontaktversuche schlugen fehl
Hoffentlich nix passiert
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Heute mit ewa1971 Mustang Susi und Frank89 ein wenig unterwegs gewesen
Die planetenweit größte Kürbisshow aufm Krewelshof und ein Herbstmarkt aufm Schloß Eulenbroich
Das liegt direkt hinter Mörsenbroich - Grevenbroich · Herschbroich und Korschenbroich glaube ich
Hier mal nur 20 Fotos - die ganze Pracht gibt es hier --> *KLICK*
Einen schönen Restsonntag an alle
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Hatte einfach keine Lust mehr auf die ewigen Preisdiskussionen,
wenn man eh schon einen Top-Preis anbietet und dann auch noch nachverhandelt wird.
Geh doch einfach weg und stehle mir nicht meine Lebenszeit mit deinem Geseiere.
Und gei*t euch weiter an BBS-Felgen mit vergoldeten Schrauben für 3000€ und Motorumbauten mit 400PS auf,
die man ja in einem Cabrio auch unbedingt brauchen tüt.
Ich möchte aber gleich dazu sagen,
dass die Geschichte erst nächstes Jahr losgehen wird.
Dieses Jahr ist noch voll.
Bei mich auch so. Prima. Ein Mann ein Wort
Vorfreude ist die schönste
Alles anzeigenWenn man bei Gockel Jeansstoff eingibt,
dann erscheint das hier:
https://www.google.com/search?…=firefox-b-d&q=jeansstoff
Welche Farbe es da sein soll, ist deine Entscheidung.
Und natürlich die, von deiner besseren Hälfte.
Nun lässt du mich mit der Qual der Wahl einfach so allein
Du bist gemein
I´ll be back.,.
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Hattest du nicht noch ein Paar Corrado-Sportsitze?
Wie wäre es denn mit denen?
Sind mir zu tief - das hat alles nix...
Normalsitze sind die Stühle,
die Stef in seinem Post gezeigt hat.
Also ganz flach.
Die ganz flachen sind es nicht - ich habe diese Wald- und Wiesen-Flipflops mit den erhöhten Seitenwangen drin:
Und bin mehr als glücklich damit
Was für ein Jeans soll es denn sein?
Da gibt es ja von Hell- zu Dunkel- zu Stonewashed bis hin zu Schrotflinten- und Bazookabeschuss alles nur Erdenktliche.
Da kannst du auch einen Vegetarier fragen wie Eisbein schmeckt oder einen Gehörlosen wie sich das neue Album von Axxis anhört
Hast du da mal so Fotos von ?
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Blau ist immer eine ziemlich gelungene Farbwahl
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Soll ich einen Umbaubericht starten und eine zweite Jeans-Ausstattung anfertigen?
Wäre der Herr PHÖNIX dabei?
Möchte der Herr auf Recaros Platz nehmen oder auf Normalsitzen,
sollte er angetan sein?
Ja ich bin dabei
Normalsitze bitte - mit dem ganzen Recaro-Zeug kannste mich jagen
Forums-Spende geht klar
Ich schicke dir dir Türverkleidungen zu die ich auf Lager habe - dann kannste da auch Jeans-Stoff draufmachen
Umziehen könnte ich die Bezüge selbst
Du warst aus in der Nähe von Göttingen ja ?
Eventüll komme ich nach Fertigstellung auch mal eben für 2 Tage vorbeigeflogen - in Göttingen war ich noch nie
Man wird sehen wie es wird...
Danke sehr - und jetzt weitermachen
P.S.
ZitatLeider ist aus der ganzen Aktion nichts geworden,
weil das Ding nie fertig geworden ist und einige hinter ihren gespendeten Teile und ihrer Knete hergerannt sind.
Der User wurde dann gesperrt.
Man erzähle mir mehr davon - war das vor meiner Zeit ? Gerne per PN...
Geht ja mal GAR nicht
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Hallo Marius und herzlich willkommen !
Viel Spaß hier
Wir sind 25 Stunden pro Tag im Dienst wenn mal was sein sollte
Freue mich auf den Austausch hier
Danke ebenso
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Es gibt da aber ein kleines Missverständnis: der rRte interessiert mich nur peripher, ich habe ihn nur als Vergleich herangezogen. Vielmehr interessiere ich mich für einen 83-86er Jg.,weil mir die Form besser gefällt.
Alles gut ! Habe ich auch genau so verstanden. Wir helfen gerne und weisen Forums-User auf Dinge hin die sie vielleicht selbst nicht gesehen hätten oder die sie nicht wissen - dafür gibt es ja dieses Forum
aber beim Roten wisst ihr es auch nicht und dennoch wird er präferiert
Was mich betrifft: zugegeben. Habe unter zig 1er Cabrios gelegen und die Substanz der "neueren" Fahrzeuge ist größtenteils besser. Aber das ist auch niemals die Regel.
Der Kilometerstand und das Alter hat auch nicht unbedingt was mit Zustand oder Wert zu tun - das ist von Fahrzeug zu Fahrzeug völlig unterschiedlich zu bewerten.
Ein Auto was 75.000 Kilometer auf der Uhr hat aber eine Werkstatt nur von innen gesehen sah wenn schon was auseinanderfiel ist für mich weniger wert als ein Fahrzeug mit 300.000 auf der Uhr wo der Halter sich ständig oder zumindest gut frequentiert um die Instandhaltung kümmerte.
Instandhaltung ist das was VOR einem Defekt passiert - eine Reparatur ist das was NACH einem Defekt passiert.
Wenn ein Auto nur 5.000 Kilometer auf der Uhr hat aber 30 Jahre nur dumm rumstand - taucht in meinen Augen auch nix. Standschäden und Polierblässe können brutal sein. Rechtfertigt in meinen Augen nicht den oft verlangten Messepreis und das arme Autochen hat auch nie die große weite Welt gesehen. Aber das entscheidet ebenso jeder für sich selbst.
Es gibt den Preis den der Verkäufer verlangt. Dann gibt es den Preis den man ausgeben möchte. Der eine sagt: "niemals gebe ich 10.000 € für diese Kiste aus - da finde ich was besseres" - derweil sagt ein anderer: "boah - nur 10.000 € ? - den MUSS ich haben ! Genau mein Ding ! Darauf habe ich gespart - den will ich jetzt !"
Aus diesen ganzen Gründen kann zumindest ich dir nicht sagen was der weiße oder der rote Wagen Wert ist.
Als Anhaltspunkt gibt es ein Wertgutachten welches sich ein Großteil der Oldtimerbesitzer für ihr Autochen haben ausstellen lassen.
Ich bin gespannt was es nachher bei dir wird
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Kurze persönliche Zwischenbemerkung:
Der Zigarrenhalter für den KLR-Einbau - echt sauber gelöst - gefällt mir SEHR - beeindruckend !
Da hat sich einer Mühe gegeben
Die Domlager sind echt heftig - die stehen kurz davor die Motorhaube zu durchbrechen - Hammer !
Schön das du dich kümmern wirst
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- Batterie hält gut. Kein Thema mehr mit „Radio zieht Strom“ alles paletti.
Also hat dir die ZE sozusagen die Elektronen aus der Kapazität gefressen ?
Kann man das so als Fehlerursache ansehen ?
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Edit Edit: Hier nochmals der Linkversuch Golf 1991
Funktioniert
Ich tippe mal...
Sind das Schlupflöcher für Mäuse ?
Deckel ist putt:
Die Klappe die die Löcher in der Mittelkonsole bedeckt kann man noch kaufen - Teilenummer 17186326A
Hier das Ergebnis einer Selbstüberschätzung:
Außerdem sieht das Dach zwar neu aber irgendwie "flach" aus - da war auf jeden Fall "Jugend forscht" dran beteiligt
Die rechte Wischerlochabdeckung fehlt - auch Kleinkram.
Die Elektro-Hydraulische Verdäckbetätigungsunterstützung muß man mögen. Ich kenne mittlerweile 4 Leute die sich nochmal ne Runde ins Bett legen können bis das Dach zu ist. Dieses gilt es natürlich direkt am Fahrzeug zu testen.
Ich persönlich würde dieses Fahrzeug dem anderen vorziehen - erstens günstiger - zweitens jünger und drittens ist rot/schwarz ne absolut geniale Farbkombi - viertens wegen dem Motor den man wesentlich leichter wieder ans Laufen kriegt als die Vergaser- oder K-Jetronic-Motoren wenn mal was nicht so ist wie es sein soll.
Das Lenkrad ist das erste was ich von diesem Auto verschenken würde.
Wie gesagt: nur meine persönliche Meinung.
Wie problematisch die Sattlerarbeiten an den Mauselöchern rechts und links und dem Heckscheiben-Griffloch aussieht - keine Ahnung - nix meine Baustelle.
Die Probefahrt wird den Rest offenbaren.
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Wo wohnt dein Haus ? Ich biete dir hiermit eine kostenlose Live-Fehlersuche an
Jetzt suchst du schon fast 2 Monate nach dem Teufelchen - das kann ich mir nicht mehr mit ansehen
Glaube mir: ich habe bis jetzt alle Teufelchen beim 2H gefunden und austreiben können
Nur bei der Heckbremse hatte ich 2 x Pech
Ich messe dir auch die Lambdasonde - denn die wurde anscheinend bis jetzt noch nicht in die Fehlersuche mit einbezogen
Gruss !
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Der DX Motor ist wie jeder andere auch - hat einige Teile die defektieren können. Die Probefahrt gibt Aufschluß über den aktuellen Zustand / Leistungsabgabe und Rundlauf. Sollte das in kaltem und warmen Zustand zufriedenstellend sein besteht zunächst kein Grund zur Sorge. Auch werden defekte Radlager bei einer Probefahrt in Kurven fix bemerkt. GLaiches gilt für elektrischen Komponenten - insbesondere das Kombiinstrument.
Der Vetereanenvertrag düfte wohl das schweizer Äquivalent zur deutschen H-Abnahme sein. Schön das er das hat.
Schön wäre es wenn die Untersuchung bei Kauf erneuert werden würde.
Der Innenraum ist sehr gepflegt - das Dach sieht von hier aus gut aus. Die rechte Türbrüstung ist gebrochen. Der rechte Luftausströmer hängt komisch und das Verstellrad schaut zu weit heraus. Die Armaturbrettbespannung löst sich links unten.
Entweder war mal die Knieleiste draußen oder jemand hat mit Gewalt die Mittelkonsole entfernt - erkennt man an den Einrissen - dort wo die Mittelkonsole an die Knieleiste angeschraubt wird.
Der Fahrer-Entriegelungs-Griff wurde mal umgebaut - erkennt man an der Kindersicherung die auf der linken Seite außer bei GB-Export-Modellen nie verbaut wurde.
Was versteht man unter "für 5000,- aufgefrischt" ? Das würde ich persönlich GENAU wissen wollen. Ich erkenne einen Farbunterschied zwischen Fahrertür und Seitenteil.
Pauschal würde ich bei solchen Fahrzeugen bei Kauf erneuern:
Kerzen - Kappe - Finger - Kabel - Schaltung - Benzinfilter - Luftfilter - Schlauch der Intankpumpe - Zahnriemen.
Dichtungen je nach Grad der Undichtigkeit.
Der Zahnriemen wurde bei 127.000 km gewechselt - das war also vor exakt 25.000 km. Der Zeitpunkt des Wechsels steht dort allerdings nicht - das Alter des Riemens spielt auch eine Rolle.
Gerne geht auch mal der Druckspeicher defekt. Die Benzinpumpen hört man wenn der Motor läuft - auch dort besteht mehr als nur oft ein gewisser Handlungsbedarf. Sollte die Hauptpumpe schon qualvoll jaulen weiß man was zu tun ist.
Der Krepp-Streifen am vorderen Spoiler sagt mir das dort jemand mit der Klickerdose etwas aufgehübscht hat.
Da wie so oft weder der Motorraum noch der Kofferraum abgelichtet wurde kann man erst weiter urteilen wenn man vor Ort ist oder wenn es mehr Fotos gibt.
11.00 SFR sind 11.700 € - ob einem dieses Auto das Geld wert ist muß wie immer jeder selbst entscheiden.
Viel Glück bei deiner weiteren Vorgehensweise
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Die Vorförderpumpe im Tank habe ich bereits erneuert – die läuft zwar, baut aber keinen Druck auf.
Zur Analyse hätte ich gerne aussagekräftige Fotos der Erneuerung
Wenn die "läuft" aber keinen Druck aufbaut sind entweder + und - verpolt oder der Schlauch rissig oder die Schläuche oben am Deckel vertauscht
Zitatob es an der Hauptpumpe liegen kann, wenn die neue Vorförderpumpe keinen Druck bringt
Nein
welche Hersteller ihr empfehlen könntHauptpumpe Bosch und VFP Pierburg
