Ohne die Achse abzulassen hast Du meiner Meinung nach keinen Chance.
Mit gelösten Stossdämpfern geht es schon, sexy ist es aber nicht.
Beiträge von acki
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Falls ihr mir die defekten Dinger zusenden wollt, kann ich mal bei Gelegenheit reinschauen. Könnte aber dauern.
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Das Kennzeichen gehört doch nicht etwa dem Golf?
Garagenschilder - das ist das Schweizer Derivat der roten 06er Kennzeichen
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Das schreit danach, als wäre es an der Zeit, der Hinterachse etwas Liebe zu gönnen.
Eingerostete Stossdämpferschrauben sind verloren, da hast Du im Normalfall keine Chance mehr weil der Gummi abreisst.
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Ich würde mal frei raus nach defekten Kondensatoren gucken. Die gehen so nach rund 30 Jahren gerne kaputt. Ansonsten müsstest Du Dich durchmessen, bis wo Du Spannung hast.
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Düsen gibt es gute Sets beim Chinesen.
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Herzlich Willkommen und allzeit gute Fahrt!
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Irgendwie immer noch ein bisschen surreal, wenn man plötzlich einen eigenen T4 Abschlepper mit Baldinger Aufbau besitzt
Dem Golf 4 geht es gut, damit bin ich zur Besichtigung gefahren und hab den T4 gleich mitgenommen und somit den Golf aufgeladen
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Varta silver oder Exide
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10W40 oder 5W40 bitte Lucky
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Hat jemand Bock, das für mich zu erledigen?
Ja bring her
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Tachos
Tachos von was? Wird das en bloc verkauft?
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Ist mein Cabrio jetzt eigentlich ein Porsche? 😏
Die Airbageinheit stammt aus dem Porsche, das ist korrekt.
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Lehnenbezug: 5K7 881 805 AG AXE
Sitzbezug: 5K7 881 405 AK RID
Ältere deutsche Preise (ca. 5-8 Jahre alt): Lehne € 358,19, Sitz € 337,96
Bei mir in der Schweiz steht bereits "Liefertermin in Abklärung", heisst, falls überhaupt noch lieferbar, eine Werksbestellung.
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Sollte C05 sein? Steht ja meist bei der Lacknummer, hier LC9
Bei der neueren Generation funktioniert die Ersatzteilzuordnung via PR Nummer.
Ich schaue später ins Ersatzteilprogramm.
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Beim Akustikschaum unbedingt auf die Brandklasse schauen, damit Du kein Crans Montana verursachst, wenn mal was ist.
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Die unteren PR Nummern sind leider nicht erkennbar - ich weiss nicht auswendig, wo die Stoff PR Nummer steht
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Stell mal ein Bild vom weissen Aufkleber mit den PR Codes ein. Entweder im Serviceheft oder irgendwo hinten im Fahrzeug.
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Ich werde heute versuchen das Auto aufzubocken und vorne unter dem Motor die Leitung zu identifizieren.
Wenn Du was brauchst, gerne vorbeischauen, meine Werkstatt ist im Nachbarskanton: http://www.volksgarage.ch
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Hast Du schon den Fehlerspeicher ausgelesen? LG
