Posts by acki

Quote from Kaethe1001

Oh ok Ali Express habe ich tatsächlich noch gar nicht auf dem Schirm gehabt. Ich habe denen aber mal eine Nachricht geschrieben ob die auch für den 2H Motor geht. Oft wird der ausgeschlossen nur steht es bei dem Teil nicht explizit dabei. Mal schauen was die mir antworten. Danke

Geht es, garantiere ich Dir. Die originale Teilenummer stimmt überein, habe ich ja extra rausgesucht, genauere Übereinstimmungs-Angaben kann Dir niemand geben. Oft wissen es die Händler selber nicht genau, da sie sich nicht wirklich mit der Materie auseinander setzen.

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Falls Du denen (oder sonst jemandem) keine 30€ Gewinn gönnst, kannst Du es mit der Teilenummer 037906457D auch direkt bei AliExpress bestellen, alle die noch irgendwo verfügbar sind, kommen von dort.

Quote from Typ 53

Warum wird als erstes immer im Netz gesucht und nicht mal beim Dealer am Eck wo auch die Werkstätten einkaufen gesucht?

Weil es das bei uns nicht mehr so verbreitet gibt.

Bei Technomag & Derendinger habe ich natürlich gesucht, da habe ich einen Händlerzugang, das sind die, die noch eine Theke haben.

Quote from Richy83

Hier ?

https://webautocats.com/de/pet/porsche/924/

Danke! Hat zwar ATE System, jedoch nur 54mm. Schade.

Quote from sgjp77

Was müßtest Du denn alles umrüsten für Girling? Die Lage für ATE wird ja sicherlich nicht besser werden.

Ganzer Achsschenkel/Radlagergehäuse.

Quote from sgjp77

Und hast Du mal bei Porsche beim 924 geschaut? 944 war schon zu weit weg von VW/Audi.

Gute Idee! Gibt‘s für Porsche auch sowas wie ETKA?

Quote from Samson450

Ja wer lesen kann ist im Vorteil. Sorry mein Fehler.

Ich danke für den Hilfsversuch, gar kein Ding!

Quote from Samson450

So sieht das bei mir aus

Auch bei Dir steht unten „0 Ergebnisse“, das was angezeigt wird sind Suchergebnisse für weniger Begriffe und leider alle für den C4, Typ 44 ist C3.

Man findet auch noch die Girling Sättel für den Typ 44, die habe ich sogar da. Passen leider aber gar nicht, da meiner System ATE hat.

Quote from speedy47

Keine Ahnung ob das hier passt

https://www.ebay.de/sch/i.html…l%20audi%20100%20typ%2044

Quote from golf-open-fan

acki

Stell doch einmal ein Foto von dem zu ersetzenden Bremssattel rein.

So einer ist das, Foto habe ich bei Autewo geklaut (die haben leider auch keine mehr).

Kolbendurchmesser 60mm.

Traurige Sache, das ist dann auch nix mit Nachhaltigkeit.

Quote from Basti76

Und die großen Anbieter wie AutoDoc haben vermutlich auch nicht das Richtige.

Ich frage bereits belgische und französische Kleinhändler an, weil die noch was auf der Website haben.

Aber die haben meist ihre Bestände nicht im Griff, diese Woche schon erlebt mit einem nicht auffindbaren Luftmassenmesser für den 20V Urquattro.

Quote from Madness

Audi Classic

Wobei Audi Tradition ein zahnloser Tiger ist gegen Classic Parts.

Die verteilen einfach ein paar Rücklaufteile aus Werkstätten.

Ab und zu ist mal was Schlaues dabei, aber auch sehr viele Ladenhüter.

Kaum mal gibt es eine Nachproduktion.

Mein aktuelles Problem: ATE Bremse (es gab auch Girling) an einem Audi 100 Typ 44 Avant quattro aus 1990.

Nirgends erhältlich, weder gegen Geld noch gegen gute Worte, bereits 2005 ersatzlos entfallen.

Keine Ahnung was ich mache.

Überholung wäre möglich, aber die Teile haben ordentlich gelitten rosttechnisch.

Die schlechte Verfügbarkeit von Audi Ersatzteilen, auch von Verbrauchsmaterial im Zubehör.

Da können wir uns mit den Cabrios glücklich schätzen, auch wenn hier das eine oder andere Entfallteil auch nervt.

Quote from garron

Tja leider noch in Landshut den Hebel fürs Verdeck abgebrochen wenn's läuft dann läuft's .

Kann man wenigstens wieder kaufen.

100-120km/h wäre typisch für Räder mit Unwucht.

Bin gespannt auf Deine Erkenntnisse.

Quote from PHÖNIX

Bei einem CO-Gehalt von fast 5 frage ich mich ob der Motor eventuell Öl verbrennt zumal er im Leerlauf zumindest gute Werte bringt

Gute Frage. Irgendwas stimmt auf jeden Fall nicht.

Und wahrscheinlich etwas, was sich nicht mit wildem CO-Schrauben-Drehen lösen lässt.

Quote from PHÖNIX

Wenn ich die Bezeichnung "G-KAT" bei einem Vergasermotor lese stellen sich meine Nackenhaare auf

Warum soll das kein G-Kat sein, wenn er eine Lambdasonde hat?

Quote from Dr. Koch

Auch meine Maus auf dem Beifahrersitz ist begeistert....

Und das ist Gold wert, weil dann auch mal wieder irgendeine andere Unsinnigkeit eher gebilligt wird

Alle falsch. Das ist ein VW T8 Multigolf Polorocco Cabrio Umbau.

Quote from PHÖNIX

den keiner haben will

Kommt immer drauf an, zu welchem Preis

Wenn, dann würde ich einen GTI Edition oder ein R wegstellen.