Sonst kann ich die auch die Tage mal versuchen an die Zeichnung ranzukommen...
Hattest Du da Erfolg?
Beiträge von acki
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Sterbendes Benzinpumpenrelais?
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Zwei Beispiele
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Sollte man das Kühlwasser mal tauschen, das ist mittlerweile neun Jahre alt?
Schadet nicht, ordentliches G12+/G13+ rosa 1:1 mit Leitungswasser gemischt. Bitte nicht geizig sein, G13+ ist auch Korrosionsschutz und hebt den Siedepunkt an.
Deine Suppe sieht sehr suppig aus.
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1.8 Liter haben alle belüftete Scheiben, nur die 1.6 und kleiner haben volle Scheiben.
Wenn Deine Zangen für belüftete Scheiben mit 20mm Dicke ausgelegt sind (es gibt nämlich mehrere Varianten, aber ohne klare Zuteilung im Teilekatalog), erstaunen mich die Probleme mit vollen 12mm Scheiben nicht.
Klötze sind auch anders für die 20mm Scheiben!
Bremsscheiben: 321 615 301 C
Klötze: 191 698 151 L
Ich kaufe übrigens ausschliesslich Brembo oder TRW Teile.
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Alles anzeigen
Ok, beides hat der Vorbesitzer getauscht, aber leider no-name.
Du bist Freund der Kombi Bosch-Kappe/Finger und NGK-Leitungen.
Kappe-Teilenummer 1235522370
Finger-Teilenummer 1234332350
müsste beim 2H korrekt sein, oder?
Korrekt
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Wenn der Funke bis zum Verteiler kommt, aber nicht weiter geht, sind Kappe und/oder Finger defekt.
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liegt 1/2 Zahn daneben
Oben einen halben Zahn daneben = unten einen ganzen Zahn daneben. Ganz einfach.
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Ich bestelle da aber such nur wenn es dort wirklich günstiger ist.
Einer der Mitbewerber ist eigentlich immer günstiger, den umgekehrten Fall hatte ich wirklich bis jetzt noch nie. Zudem sind deren Geschäftsgebaren einfach auch nicht unterstützungswürdig, auch wenn sie mal
2€ günstiger sind.
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Hast da Tips für mich
Zentrierdorn und die korrekte Kupplung, die letzten paar Monate hatten noch eine Änderung. Bei mir war es aber lediglich fehlender Zentrierdorn sowie die Arbeit am Boden.
Autodoc ist eine Saubude, geht ausschliesslich um Profit. Scheiss Service und machen 30 verschiedene Websites mit anderen Namen, nur um die Mitbewerber aus Google zu verdrängen. Preise sind auch meist teurer als beim Rest.
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- PAX Fahrzeugtechnik
- Motointegrator
- volkswagen.steingruppe.de
- Lott Autoteile
- Bandel
- ATP
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Polsterexperte
Futzy Man rief nach Dir
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DIE SCHWEIZ
Ey lass mich da raus.
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20Nm Drehmoment
Maximal, lieber nur 16-18.
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Ich freue mich über eure Erkenntnisse!
Du kannst auf die alten Lager umbauen, steht im Wiki wie. Onestone hat welche fertig umgebaut im Angebot.
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Ich mach meinen jetzt neu, die Kabelisolierung ist hinüber und das Gehäuse hat einen Riss. Ich denke der wird früher oder später Ärger machen....
In dem Zustand macht er bereits Ärger, nur wahrscheinlich noch nicht merkbar
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Könntest du mir bitte Fotos von deinem Sicherungs-/Relaiskasten schicken, damit ich vergleichen kann, ob etwas nicht stimmt?
Schau im Anhang.
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Das macht natürlich dann Sinn, wieso baut man diesen denn ab ?
Der muss runter beim VDD Wechsel. Da kann der schon mal abfallen, vergessen gehen oder so.
