Lenkrad hat luft

1. offizieller Beitrag

    Mich hat das Spiel des Lenkrads oben gestört. Es war nicht viel, aber das Kugellager hatte Luft im Gehäuse ( Lenkschloß ). Also habe ich mir ein Neuteil bestellt,das Zündschloß umgebaut und alles wieder zusammengebaut. Leider ist das Spiel immer noch vorhanden. Liegt es an den schlechten Ersatzteilen ?

    Kontrollier die verschaubung am KREUZGELENK auf festensitz.

    "Eine Wahrheit kann erst wirken,wenn der Empfänger für sie bereit ist." - Christian Morgenstern

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    Was hat die Verschraubung am Kreuzgelenk mit der Luft am Zünd-Lenkerschloß zu tun ? Beim alten Scloß hatte das Kugellager im Gehäuse Spiel, ist jetzt bei dem neuen nicht anders.

    Aber ich schaue trotzdem mal nach dem Kreuzgelenk. Das untere Lager ist auch fest und trotz Neuteil kann ich das Lenkrad merklich nach oben und unten bewegen- nicht seitlich

    Vielleicht noch einmal zur Erklärung

    die Lenksäule bewegt sich im Kugellagergehäuse, also weder das Mantelrohr noch das Kreuzgelenk hat damit etwas zu tun. Das Kugellager hat aber auch schon spürbar Luft, dazu kommt die " Wurfpassung " im Gehäuse

    Also es ist kein Unterschied zu vorher, nun kann man das Lenkrad aber auch nicht sehr weit bewegen, aber ich hätte es gern ,daß es völlig fest wäre.

    Der Umbau vom Zündschloß ist ja schnell gemacht, aber hätte ich gewußt, daß es nicht besser werden würde, hätte ich mir das Neuteil sparen können.

    Und die Aktion mit dem 27er Maulschlüssel auch.

    • Neu

    Hallo,

    mich hat es genervt,daß mein Lenkrad Luft hat, es klappert auf Kopfsteinpflaster. Aus diesem Grunde habe ich mir ein neues Teil (Lenkradschloß) besorgt und eingebaut. Leider hat das keine 50 Kilometer gehalten, es klappert wieder. Ich habe mir das genau angesehen, dei Luft ist nicht zwischen Lenksäule und Kugellager, sondern zwischen Kugellager und Gehäuse. Ich fürchte nun, daß es bei allen käuflichen Gehäusen so sein wird .

    Hat jemand eine Empfehlung ?

    Das Lager unten ist in Ordnung, Kreizgelenk istb auch fest.

    Ob man da etwas mit Lagerkleber erreicht - ich weiß es nicht

    Gruß

    • Neu

    Deine Lenksäule wird schone eine Sicherheitslenksäule sein die sich bei einem Aufprall zusammenschiebt , die wird immer ein bisschen Spiel haben , sollte natürlich nicht klappern, wie sieht denn das untere Lager in der Lenksäule aus? (Ganz unten Richtung Kreuzgelenk)?

    __________________________


    MK1 2H/AUG ,1991
    MK7 CHHA

    • Neu

    Das habe ich doch geschrieben, das Lager ist in Ordnung, Ich kann die Luft doch auch lokalisieren. Sie ist zwischen Kugellager und Lenkschloßgehäuse,

    Das wäre mir neu, wenn der Golf eine Sicherheitslenksäule hätte, das ist ein schönes massives Rohr bis zum Kreuzgelenk.

    • Neu

    … Hallo

    Dazu gibt es mehrere Beitrageund auch ein Video von mir , klappert auch, insbesondere mit Momo und langer Nabe nervig


    Ich mache es nicht, aber Wenn ich das Gussteil demontiere, würde ich das Lager nach hinten entnehmen und mit 2x epoxy einkleben. Den mm Luft sollte das auf Dauer überbrücken. Oben kleben so dass das Lager unten im Sitz liegt und nur die Stöße nach oben vom Klebstoff aufgefangen werden..


    Alles andere wie neue Chinateile hilft wohl nichts


    Berichte mal, ob es dir hilft?


    Lg

    Benno

    • Neu
    Zitat von Benno

    So sieht das aus wenn luftig. ... gut, ich werde mir dann keinen neuen Teil holen sondern am schwarzen damit leben oder wenn schon ausgebaut eine Distanz einlegen oder wie auch immer das Ganze einkleben


    https://www.golfcabrio.de/web/attachment/53528-img-2069-mov/

    Genau so sieht es bei mir aus. Es nervt ungemein- und es ist ein Neuteil verbaut. Hat keine 50 Kilometer gehalten

    Was ist das bloß für ein Schrott