Hallo Michael,
die Benzinleitung geht nur ca. 15cm nach dem Druckspeicher in ein Metallrohr über.
Aber woher weist du, dass der Benzinschlauch undicht ist? Und welcher? das sind mehrere Schläuche die undicht sein können, darunter Formschläuche, die nicht einfach so gekauft werden können.
Außerdem könnte auch das Metallrohr, oder die Benzinpumpe undicht sein...
Du musst also erst einmal nachsehen wo es tropft.
Hallo,
kann es sein dass dein Beitrag von einer anderen Sprache in die deutsche Sprache übersetzt wurde?
Wenn ja, schreibe deinen Beitrag bitte auch in deiner Muttersprache. Wir haben hier auch Mitglieder die andere Sprachen beherrschen (ich nicht).
Weil dein Beitrag macht keinen Sinn. Vielleicht weil falsch übersetzt.
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Ich habe vom Kraftstofffilter, also der viereckige aus weissem Plastik die UNTERE Leitung(also Richtung nach vorne) festgestellt das sie feucht ist und porös ist, indem ich sie etwas abgeknickt habe und festgestellt das es Risse gibt...
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der "viereckige aus weissem Plastik" ist nicht der Kraftstofffilter. Ich vermute du meinst den Catchtank.
Von dem Catchtank geht es zur Benzinpumpe und dann (beim GLI) zum Druckspeicher. Nach dem Druckspeicher geht es zur Rohrleitung nach vorne.
Der Benzinfilter sitzt beim GLI auf der Einspritzanlage im Motorraum.
Ich gehe mal davon aus, dass du einen GLI mit dem DX-Motor (1,8L - 112PS) hast. Richtig?
Wenn ich das alles richtig im ETAK verstehe sollte das "Schlauch in Rollen sein 5m ", besorge dir Meterware 7x3mm ca 600mm. Der Schlauch vor dem Filter hat einen anderen Durchmesser 250mm 5,5x3 .Gruß in die Schweiz und grüß mir den Col d` Ìseran....
