Cassicline 91: 2 Fragen: Innenradhaus (Antennenwechsel) & Lagerbock Schaltstange

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    Hallo werte Schrauber. Ich bin mir sicher, Ulridos und Co haben das alles hier schon mal geschrieben, finde aber nicht wirklich etwas.


    1. Antenne tot / ab. Ersatz aus dem Forum oder Oldtimerwerk liegt bereit.

    Kann ich das Innenradhaus am Classicline rausschrauben ohne die Verbreiterung abzubohren ? Ich meine die ist bei den letzten BJ auch geklebt. Kriege ich das Teil irgendwie "rausgezogen" ?


    2. Schaltstangenlager unten ist tot. Ich meine gelesen zu haben, dass beim Kpl Teil die Tülle zu eng ist. Gibts da was passendes oder welchen Reiber muss ich mir besorgen ? So grosse Schälbohrer habe ich nicht.

    OldtimerWerk
    www.oldtimer-werk.de



    Danke für Tips!!


    Benno

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    Zitat von Benno

    Kann ich das Innenradhaus XXX rausschrauben ohne die Verbreiterung abzubohren

    Ja. Einfach die hinteren 3 Schrauben rausdrehen dann kannst du die Radhausschale nach vorne biegen und mit einem Kabelbinder festbinden. Das erspart die den kompletten Aus- und Einbau. Da ist nix geklebt.


    Zitat von Benno

    Ich meine gelesen zu haben, dass beim Kpl Teil die Tülle zu eng ist. Gibts da was passendes oder welchen Reiber muss ich mir besorgen ?

    14er Reibahle oder 14er Bohrer - führen beide zum Erfolg:


    Beitrag
    RE: Schaltstangenbuchse Nupsi Führungsgummi einzeln
    So nun aber jetzt ja - ein Mann ein Wort :rofl:

    Hab dem Gummipömpel heute die Meinung gesagt :op46:

    Habe mich mit Reibahlen eingedeckt und diese Technik mit brontalem Erfolg angewendet :thumbup:

    14 mm Durchmesser Reib-Dingens - Halter rausgerupft - Bohrmaschine marsch - paar mal hin- und her - war gar nicht schwer - angesetzt - immer noch zu eng - noch mal nachgeahlt - paßt - flutscht - und hat Luft :|

    Ich hab so lange geahlt bis sich der Halter wenn man ihn losgelassen hat von alleine mit der schweren Seite auf der…
    PHÖNIX


    Hau ein wenig Fett in den Wulst damit das langfristig gut flutscht


    Gruss !

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    Hallo Benno,

    den Thread kennst du?

    Videothread: Schaltungführung am 5-Gang "020-Getriebe" überholen und Schaltung einstellen - Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik - Forum Golfcabrio.de


    vergrößern der Lippen von der neuen Schaltführung z.B. mit einer Rundfeile. So lange bis sich die Schaltführung leicht auf der Schaltstange verschieben lässt.

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    Hallo

    Kurzes Feedback. Die Antenne von Oldtimer Werk habe ich montiert... der Fuß ist schon sehr groß und hat gerade soeben Platz auf dem Kotflügel.. wie man das Teil von unten montieren soll, mit den zwei Nasen die dann durch den KFL stehen ist mir schleierhaft beziehungsweise ich wollte den KFL wirklich nicht aufbohren! Habe sie dann kurzerhand abgeschliffen so dass die Antenne von unten Plan auffliegt mit der Rasterscheibe. Alles mit Fett gefüllt und dann von oben verschraubt.


    Innen Rathaus war kein Problem


    Antennenkabel habe ich klassisch wie früher gekappt und die neue Antenne mit steckverbindungangedockt. Ich verwende dazu die analogen Stecker für Radio und TV Antenne, vielleicht kennt einer die alten Teile noch, sie sind gut abgeschirmt und im Trockenen Innen Rathaus kein Problem.


    Die Schaltung habe ich auf das Wochenende verschoben...

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    Nimm die Antenne von Beru. Gibt es auch mit schmalen Antennen Fuß. Die sieht wirklich chic aus. Ich persönlich mag diese klobigen Teile am Kotflügel auch nicht