wenn man mich lässt
Wer soll dich dran hindern ? 
Weihnachten... 
und so
Öltemperatur habe ich gar keine. Wo genau sitzt der Fühler beim 2H?
Oben im Ölfilterflansch
Der schwarze für die Kühlmittelanzeige ist definitiv der Alte.
Das schreit nach Austausch
Der schwarze für die Kühlmittelanzeige ist definitiv der Alte. Vielleicht gefällt ihm der neue Kühlmittelflansch nicht.
Bitte Feedback - was hast du weiter an der Kühlwasseranzeige gemacht ?
Gruss !
oder dein Thermostat klemmt?
da hilft nur Löten oder neu... und dann gaaaanz sachte die Muttern anziehen.
da hilft nur Löten oder neu... und dann gaaaanz sachte die Muttern anziehen.
Das mit den Muttern ist eigentlich völlig egal. Die sollten nur nicht abreissen beim anziehen, besonders am kleinen mittleren Anschluss.
Warum ist das so?
Die Anzeige liegt innen vollständig auf dem Kunststoffgehäuse auf wenn man das anzieht.
Die gebrochenen Lötstellen ergeben sich dadurch, dass die kleine Platine nur auf den Lötkontakten hängt und durch die Vibration im Fahrzeug schwingen kann.
Dann bricht das irgendwann. Dabei ist also egal, ob die Muttern fest oder nicht so fest sind.
Sicher?? Die Muttern ziehen an der Lötstelle. Das ist DIE Ursache…dachte ich, hab schon viele gelötet
Hier gut erkennbar
Naja wenn du die Anzeige von der Rückseite ansiehst, liegt sowohl die graue Pappe, als auch die 6-Kant Gegenstücke sauber auf dem weißen Plastik vom Tacho. Meist hats dort auch einen Abdruck vom 6-Kant drin. Dagegen ziehst du die Muttern an. An den Kontakten in der Anzeige zieht eigentlich nichts.
Vorstellen kann ich mir nur, dass sich das ganze generell verziehen kann, aber dann auch die Blechdose...
Aber so wabbelig wie die Platine nach dem festlöten in der Anzeige sitzt, schätze ich eher das Vibrationsproblem als Hauptursache für den Fehler ein. Die ganze Konstruktion ist eher Mist, was die da damals fabriziert hatten...
Lötkolben, filigrane Schrauben - hört sich nach Aufgabe für Grobmotoriker an. Ich bin raus.
Du meinst sicher Feinmotoriker ?
Mit dieser Lötstation...
...hab ich mich mal da rangetraut
Bis jetzt funktioniert die Anzeige wieder - nach dem vorher die Nadel immer wieder nach links fiel... 
Danke habe bis jetzt nur gelötet und nicht sooo tief geguckt. Heute nach neuem Heizungstauscher kommt sie mal wieder nicht hoch genug, Wasser definitv heiss und Ventilatortest (springt bei Mitte an) sagt: 1x neu , hab jetzt keine Lust mehr auf löten und das Cockpit und Folie leiden jedesmal mehr… habe bei Cp bestellt 🥲haben is bessa als wollen
Ich glaube auch das perfekte Werkzeug rettet meine Fähigkeiten da nicht. 
Solange das Teil nicht rot leuchtet wird alles gut sein - hoffentlich.
