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Klappern hinterm Armaturenbrett linke Ecke. NERVT!

  • David_HH
  • 23. Mai 2020 um 21:25
  • Zum letzten Beitrag
Das Forum wurde auf die aktuellste Version von Woltlab (5.5 -> 6.2) aktualisiert. Viel Spass! :-)
1. offizieller Beitrag
  • David_HH
    Gast
    • 23. Mai 2020 um 21:25
    • #1

    Moin,

    irgendwas klappert hintern Armaturenbrett. Links. Nervt bei jeder Bodenwelle die mein Cup Kit Fahrwerk aufnimmt.

    Hat jemand einen Verdacht was das sein könnte? Und wie komme ich da ran? Bin eigentlich nicht so scharf darauf das Armaturenbrett auseinander zu nehmen...

    Grüße aus Hamburg

  • PHÖNIX
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    • 23. Mai 2020 um 21:31
    • #2

    Hallo und Grüße anne Waterkant !

    Ja ich habe einen Verdacht: schmeiß das Cup-Kit raus und das Geräusch ist weg. Ursache beseitigt. Problem ebenso.

    *DUCK*

    ^^

    Und nun mal im Ernst: *KLICK*

    Die Klammern da:

    https://golf1wiki.de/images/2/23/Armaturenbrett09.jpg

    g%l

    PS: was mir NOCH einfällt: Links vom Brett schauen dich 2 Schrauben an (nur bei geöffneter Tür zu sehen). Lösen - Brett "verschieben" - festziehen - gucken was passiert ist. Das würde ich selbst auch zuerst unternehmen...

    * PROJEKT PHÖNIX *

    22206-028228955f62454cd-png

    Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

    Einmal editiert, zuletzt von PHÖNIX (23. Mai 2020 um 21:42)

  • Buster
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    • 23. Mai 2020 um 21:39
    • Offizieller Beitrag
    • #3

    .. bei mir lag mal ein vergessenes Werkzeug vorne hinter der Spritzwand ... hat lange gedauert bis ich darauf gekommen bin ;)

    • Nächster offizieller Beitrag
  • ulridos
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    • 30. Mai 2020 um 08:00
    • Offizieller Beitrag
    • #4

    Ist eben schwer zu sagen wenn man das Geräusch nicht selbst hören kann .

    Ich werfe noch ein ausgeschlagenes Haubenscharnier in die Runde.....

    Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........

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  • Bluebyrd
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    • 31. Mai 2020 um 21:59
    • #5

    bau doch mal den Lichtschalter aus und beweg den Kabelbaum vorsichtig hin und her. Vielleicht hat sich ja das Schaumgummi von dem Kabelschutz zerbröselt.

    Oder der Schlauch vor der Lüftungsdüse ist runtergerutscht.

    Gruß,

    Uwe

    91er Youngline in Lobsterrot (LK3D)

    Bandit 1250 SA K7

  • David_HH
    Gast
    • 4. August 2020 um 13:14
    • #6

    Also, ich habe das klappern näher lokalisieren können: Es kommt von der linken Ecke der Motorhaube, wenn ich ganz wenig mit der Hand die Motorhaube runter drücke geht es (zumindest im Stand) weg.

    Hat Ulridos also recht mit dem ausgeschlagenen Haubenscharnier? Mir ist aufgefallen, das Links das sicheungsplätchen am Haubenscharnier fehlt. könnte das schon Abhilfe schaffen? Denke eher nicht...

    Hat noch jemand einen Tipp?

    Grüße,

    David

  • Mail Man G40
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    • 4. August 2020 um 15:47
    • #7

    Habe ich auch - ein Stück Schaumstoff auf das Stehblech des Kotflügels legen und unter der geschlossenen Haube einklemmen - ist das Geräusch weg -> Haubenscharnier. Aufgrund von Faulheit habe ich mich noch nicht weiter drum gekümmert.

    276654.png

    Alltagsauto: 1993er Golf I Cabriolet Sportline (flashrot), Alltagsoldie: 1983er Polo GT Coupé mit H (diamantsilber), Restauration: 1987er Polo GT G40 (schwarz), im Aufbau: 1991er Polo G40 (schwarz), 1987er Öko-Polo D.i.-G40 (alpinweiß), 1986er Polo GT G40 von Volkswagen Motorsport mit H (schwarz), 1982er Polo Coupé (diamantsilber), 1992er Polo G40 (schwarz)

  • highgate
    Gast
    • 4. August 2020 um 17:27
    • #8

    ¿ Hast du vorne links eine Kotflügelantenne ?

  • David_HH
    Gast
    • 4. August 2020 um 17:53
    • #9

    Ja, Antenne vorne links!

  • PHÖNIX
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    • 4. August 2020 um 18:18
    • #10
    Zitat von David_HH

    könnte das schon Abhilfe schaffen? Denke eher nicht...

    Wer probiert kann verlieren. Wer nicht probiert hat schon verloren.

    Probiere es mal aus :)


    Wie sehen die Spaltmaße aus ? Gleichmäßig ? Gab es deines Wissens nach mal einen Unfall an der Stelle ?

    * PROJEKT PHÖNIX *

    22206-028228955f62454cd-png

    Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

  • highgate
    Gast
    • 4. August 2020 um 18:37
    • #11
    Zitat von David_HH

    Ja, Antenne vorne links!

    Da war bei meinem die untere Halterung lose und hat geklappert.

    guckst du

  • ulridos
    SM
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    • 7. August 2020 um 13:53
    • Offizieller Beitrag
    • #12

    Sind denn die Habe Auflagen aus Moosgummi noch an den Kotflügeln und oben in der Haube vorhanden ?

    Ebenso das Dichtungsgummi am Wasserkasten noch montiert ?

    Die verhindern schon ne Menge Bewegung der Haube

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    • Vorheriger offizieller Beitrag
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    homerjay
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    • 7. August 2020 um 17:14
    • #13

    Nach 30 Jahren ist die Dichtung am Wasserkasten, das Moosgummi und die kleinen Kotflügelauflagegummis ermüdet bzw. plattgedrückt. Dazu kommt noch das die herausdrehbaren Gummis im vorderen Teil der Motorhaube steinhart sind und auch nichts mehr wegdämpfen.

    Ich konnte mir das auch erst nicht vorstellen aber mein deutliches Klappern aus dem Bereich vorne rechts ist direkt verschwunden als ich behelfsmäßig 15cm von diesem festen Verpackungsschaumgummi zwischen Wasserkasten und Haube eingeklemmt habe. Das sieht natürlich nicht sehr schön aus, ich werde als erstes die Wasserkastendichtung erneuern, gibts zum Glück als Meterware.

    8er Loch bohren: 2er Bohrer + 6er hinterher!

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