Hallo,
an 2E glaube ich auch nicht.
Ich tippe eher auf 1.8 107PS aus Passat
ich vermute, dass der 2H mit dem 037909022DA läuft. Natürlich ohne Gewähr.
Wenn dein Steuergerät defekt ist, was sehr selten vorkommt, dann kannst du es damit probieren.
Lief denn dein Motor bis zu einem gewissen Punkt, oder warum vermutest du dass dein Steuergerät defekt ist?
Dann müsste ich das Steuergerät ja einbauen können?
Mein Cabbi will auch nicht anspringen. Habe jetzt was gelesen wegen keine Masse und dadurch Steuergerät aufgeraucht. Habe das Massekabel vom Steuergeräte Halter zur Spritzwand vergessen, kann dadurch auch das Steuergerät aufrauchen oder nur wenn man es zum Getriebe vergisst?
Das dünne Flachbandmassekabel von der Ecke Ventildeckel zur Zündspule/Spritzwand ist für den Motorlauf nicht unbedingt nötig **. Wichtig ist gute Masseverbindung über die dicke Masseverbindung am Getriebe zu Batterie.
Was hast du denn für einen Widerstand (messen mit Multimeter) vom Motorblck zu Masse Batterie?
** sorgt wohl eher für Masse/Abschirmung der Zündspule
Wie lautet den der MBK ?
Den MKB von dem Motor kann ich nirgendswo finden, sonst wäre es ja einfach
.
Habe mein Cabbi ohne Motor gekauft da ich noch einen hatte, der so bis vor ca. 3 Jahren so bestens lief. Habe den jetzt eingebaut, und wollte ihn Provisorisch zum laufen zu bekommen. Fächerkrümmer nur angeheftet da die AGA noch angepasst werden muss, dadurch auch ohne Lamdasonde.
Habe Sprittseitig alles neu gemacht außer außenliegende Pumpe(sogar Tank musste neu).
Spritz kommt an, hat auch lange gedauert da ja alles leer war. Habe auch so gut es geht versucht zu entlüften da ich dachte es liegt daran.
Er läuft ab und zu mal ganz kurz auf einem Zylinder ca. 1 Sekunde. Zündfunke habe ich auch überprüft.
Messungen habe ich keine Durchgeführt.
Entweder habe ich ein Kabel nicht richtig in der ZV angeklämmt(glaube ich jetzt nicht so) oder das Steuergerät hat vielleicht doch was abbekommen.
Den MBK findet man am Motorblock auf ein planen Fläche unterhalb der Zündkerzen,links vom Zündverteiler,ist sie eingeschlagen.
Mußt damal saubermachen und wirst sie schon finden.
ich würde mal auf einen PF Motor tippen Golf2 GTI 107PS ist ja eine DIGI II verbaut, Fehler suchen Sprit ,Luft,Zündung...Kabelbaum und Steuergeräte können vom 2H genutzt werden (Andere Kennlinie laüft aber)
Das hört sich ja mal gut an, mit Fächer und Gruppe A Aga wird er ja dann wenn er mal läuft gut gehen
Kann man eigendlich überprüfen ob die Einspritzdüsen richtig arbeiten?
Glaube die waren vom VR6, da ich auch einen 2Liter Block drunter habe.
Alles anzeigenDen MKB von dem Motor kann ich nirgendswo finden, sonst wäre es ja einfach
Habe mein Cabbi ohne Motor gekauft da ich noch einen hatte, der so bis vor ca. 3 Jahren so bestens lief. Habe den jetzt eingebaut, und wollte ihn Provisorisch zum laufen zu bekommen. Fächerkrümmer nur angeheftet da die AGA noch angepasst werden muss, dadurch auch ohne Lamdasonde.
Habe Sprittseitig alles neu gemacht außer außenliegende Pumpe(sogar Tank musste neu).
Spritz kommt an, hat auch lange gedauert da ja alles leer war. Habe auch so gut es geht versucht zu entlüften da ich dachte es liegt daran.
Er läuft ab und zu mal ganz kurz auf einem Zylinder ca. 1 Sekunde. Zündfunke habe ich auch überprüft.
Messungen habe ich keine Durchgeführt.
Entweder habe ich ein Kabel nicht richtig in der ZV angeklämmt(glaube ich jetzt nicht so) oder das Steuergerät hat vielleicht doch was abbekommen.
sowas habe ich fast vermutet.
Ein gängiger Fehler ist eine zum Motor nicht passende Bestückung der Relais auf der ZE.
Ist sichergestellt/überprüft, ob die Relaibestückung zu deinem Motor passt?
Wenn es ein 2E ist ist es auch ein 2.0er.
Steht von hinten am Motorblock. Am besten sieht man das von unten...oder mit einem Spiegel.
Ich würde auch mit 9 Grad starten (mindestens 95 Oktan).
Wenn du selbst Zündung einstellen kannst, kannst du auch 11 Grad versuchen, dann aber mit 98Oktan. Wenn es gefühlt schlechter läuft, wieder zurück auf 9Grad.
Ich würde zur Sicherheit einen neuen Klopfsensor verbauen. Wenn der Alte durch Oxidation keine perfekten Werte mehr liefert, nützt dir die ganze Spielerei nichts.
