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Gestern noch völlig genervt, weil DHL einfach nicht mit dem Ersatz für meine VfP um die Ecke kam..heute wieder gut gelaunter Cabriofahrer.
Tatsächlich ist meine Pumpe heute nach 6 Tagen endlich eingetroffen.
Meine bessere Hälfte war froh, dass ich die Reparatur nicht in der heimischen Garage gemacht habe, sondern das PHÖNIX angeboten hat das bei ihm zu wechseln. Ute (und natürlich auch ich) sagen DANKE an Dich Udo, dass unsere Garage und der Hausflur jetzt nicht nach Benzin stinken. 👍🏻😎
Resultat: wieder mal etwas Pfusch vom Vorbesitzer aufgedeckt und instand gesetzt. Der Verbindungsschlauch war nicht inTank-geeignet und war völlig zerbröselt. Ein Wunder, dass die Pumpe überhaupt noch Benzin gefördert hat.
Jetzt ist jedenfalls einmal alles neu:
-Pierburg Pumpe mit Sieb
-benzinfester Verbindungsschlauch
-rundziehende Schellen
-Dichtung der Pumpeneinheit
Gleich mal noch eine kleine Abendrunde drehen mit dem feuerroten Spielmobil.
Beiträge von golf-open-fan
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Moin,
ich kann dir gerne einen oder beide Griffe für das Verdeck in guter Qualität anbieten!
Schreib mir einfach eine Mail!
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
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Dass ich mir über den Jahreswechsel zwei Lebensträume erfüllt habe.
Das eigene Haus...
...und die eigene Werkstatt.
Ich kanns noch gar nicht richtig fassen dass das alles mir gehört. Die Werkstatt ist ein Traum. Die große Halle und noch viele Nebenräume.
Beim Geld abheben in meiner Bank lunse ich immer mal auf die Immobilieninserate. Da ist mir das Haus mit der Halle direkt aufgefallen.
Gratuliere!
Das scheint ein guter Kauf zu sein!
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Auch ich wünsche allen ein schönes neues Jahr 2026!
Hartmuth
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Herzlich Willkommen hier im Forum!
Wir hoffen, dass du möglichst lange an deinem Golf 1 Cabrio Freude haben wirst!
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
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Hallo Stephan,
die Fusshebelei sieht doch recht gut aus. Da würde ich nichts dran „verbessern“.
Ansonsten hoffe ich, dass du alles wieder schön zusammen bekommst.
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
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ein herzliches Willkommen hier im Forum!
Toll, dass dein Cabrio noch so gut in Ordnung ist.
Ich wünsche dir eine tolle Zeit und viel Freude mit deinem Cabrio!
Mit freundlichen Grüßen!
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wenn das Türschloss auf der Fahrerseite kaputt ist, würde ich das erste Angebot nehmen.
Das ist zwar etwas teurer, passt aber gleich.
Mfg
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Hallo, habt Ihr zufällig eine Bezugsquelle für einen Satz Bremsdruckminderer (3/35) mit der Originalteilenummer 533612151. Nach dem Ausschlussprinzip ist einer definitiv defekt an meinem 93er Cabrio. Das Angebot bei ebay ist auch eher mager.
Wenn du auch ein Paar gebrauchte Teile suchst, melde dich bei mir.
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
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Habe leider das Programm nicht mehr. Aber frag mal in die Runde. Vielleicht hat ja jemand anderes das Programm.
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Hallo Chris,
schön, dass du von einem Mitleser dich zu einem aktiven Schreiberling entwickelt hast.
Also zunöchst ein herzliches WILLKOMMEN hier im Forum.
Gratuliere zu deiner Vorstellung! Offensichtlich hattest du zu Zeiten, als das Golf 1 Cabrio noch nicht so sehr begehrt war, schon mal welche, die du bis auf eines, das du fast vergessen hast, wieder abgegeben hast.
Es wäre interessant, was für ein Cabrio das schlummert und auf die Wiederbelebung wartet. Vielleicht schreibst du auch etwas darüber.
Im Raum Bodensee und Umgebung gibt es einige Forumsmitglieder, die dir mit Rat und Tat zur Seite stehen würden.
Grüße aus dem Norden der Republik!
Hartmuth
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Heute hat mich genervt, dass für den Wasserschlauch,m vom Kühler zum Wasserflansch, der gerissen ist, der am Mittwoch bestellte Ersatz vom Oldtimerwerk immer noch nicht geliefert wurde, obwohl angegeben wurde, dass er am Donnerstag, 31. Juli oder heute geliefert werden würde.
Jetzt ist wohl davon auszugehen, dass wir über‘s Wochenende kein Auto haben werden!😡☹️😡
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Her mit dem 1.1er und 50 PS
Aber bedenken, dass der 1,1 Motor andere Aufhängungen für die Motorlager hat.
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Die Scheibe muss nich unbedingt ausgebaut werden. Es ist möglich die Scheibe zu lösen und ganz abzusenken.
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Schon beim Rausziehen war der Fehler gefunden, schaut selbst:
Anscheinend lief der Motor nur noch, weil der Sprit, gerade noch so, bis zum abgerissenen Verbindungsstück stand.
Neuer Schlauch und neue VVP sind nun drin. Probefahrt folgt bei schönem Wetter
Das ist der typische Fehler. Die Schlauchverbindung ist zersetzt. In diesem Falle läuft der Wagen so lange bis die Stelle erreicht ist. Dann zieht die Haupt- Pumpe Luft anstatt Benzin.
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Zieh noch einmal die Schachtleisten ab. Dann siehst du, ob es an denen liegt.
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Das Golf 1 Biber „Cabrio“ ist ein umgebauter Golf 1 Limousine.
Angeboten wird ein absolutes Bastlerprojekt.
Da will jemand sein abgebrochenes Projekt entsorgen.
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Ist es eigentlich normal dass die Fenster mit neuen Schachtleisten sehr schwergängig sind und laut Quietschen? Das ist bei mir momentan der Fall.
Die Scheiben sollten eigentlich nit quietschen.
Bist du sicher, dass nicht evtl die Mechanik der Fensterheber quietscht?
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Hallo Hendrik,
diese Klammern [171837485] dienen zur Befestigung der Fensterschachtleisten.
Pos. 31 - ETNr 171837485
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Heute hat mich genervt, dass bei unserem Scirocco der Wasserschlauch vom Kühler zum Wasserflansch gerissen ist..
Der Kühlwasserschlauch ist bestellt und soll morgen oder Freitag geliefert und montiert werden.
