Eure ganzen BPM brauchen echt mal ein Gegengewicht.
Kein Problem, dafür ist die Liste doch da damit jeder hier zu ein wenig Abwechslung beiträgt...lach !
Zwar die falsche Farbe, aber
Vieleicht die falsche Haarfarbe, aber nicht der Dress...der passt ja mit dem roten Kleid.
Mobil Mobilube SHC, Motul Motylgear und Castrol Transmax, alles hervorragende Öle in 75w90.
https://www.mobil.com.de/de-de/products/mobilube-1-shc-75w-90
MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 - Motul
https://www.mobil.com.de/de-de/products/mobilube-1-shc-75w-90
Dann wollte ich grade noch Fragen, ob diese Schläuche so Original sind, sieht verbastelt aus...
Die Unterdruckschläuche werden nur in die Schwarzen reingesteckt, wie sieht das Original aus?
Sieht so normal bzw ab Werk aus. heißt, die milchigen Kunststoffschläuche sind ab Werk verbaut, also alles i.o.
Noch was zu den schwarzen Unterdruckschläuchen:
Holt euch Unterdruckschläuche aus Silikon und nicht diesen Gewebemüll.
Warum Silikon ?
Silikon kann die Hitze im Motorraum viel besser ab, ebenso den kalt-warm Wechsel. Silikonschläuche werden nicht spröde und reißen auch so gut wie nicht ein...die halten fast "ewig" . Des Weiteren ist das Gummi heutzutage nicht mehr das ( gute ) Gummi von früher. Das spürt man auch an Fahrwerklagern, Motorlagern und anderen KFZ Teilen...leider !
Die Schläuche gibt es hier als Meterware:
stolperst über diese nette Tante
Aha, spanische Dessous...soso.
Eine solch "ausladende" Dame nennt man auch "Wuchtbrumme" oder neudeutsch "Vollweib"...lach .
...noch ein wenig Crunch / Rock aus den 90ern...kommt immer und überall gut an:
...zur Abwechslung mal etwas flotten "Friedhof-Techno":
Frank:
Wenn Du alles soweit eingetütet hast für`s Lindbergh am Samstag Abend, gib bitte final nochmal Bescheid.
Gs, Jörg
Genau !
Mit dem Weber Vergaser hast im Vergleich zu dem verd. Pierburg Versager Deine Ruhe...und die Karre läuft insgesamt besser.
Den Weber Vergaser-Kit gibt es nicht nur bei wer34 sondern auch bei anderen Anbieteren.
Würste Und Griilfleisch in allen Variationen...na das kann ich mir bei Dir gut vortsellen daß Dich das erfreut...lol . 
Wie war das nochmal..."fressen und saufen hält Leib & Seele zusammen" .
Oder im Saarland heißt es so schön "Hauptsach gudd gess! " 
Einfach den Durchmesser von den Metallstutzen an der Pumpe messen, dann weißt welcher Durchmesser benötigt wird...ich tippe mal auf einen 8mm Schlauch.
Zum neuerlichen Befestigen nimmst 2 Schlauchschellen, ein Kleber würde sich im Benzin sofort auflösen. deshalb glaube ich auch nicht, daß die Schläuche ab Werk geklebt sind. Die haben ab Werk fast immer eine Einmal-Klemmschelle.
Beim Lüfter für den Wasserkühler gibt’s auch mindestens 2 verschiedene
ich empfehle euch da den 2-stufigen Sensor vom Audi A8 D2 bzw vom T3 Transporter...der schaltet den Lüfter ca. 10° früher ein.
Gerade beim Cabrio durchaus sinnvoll und erst recht dann, wer oft tagsüber in sommerlichen Städten unterwegs ist ( stop&go ) :
https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Herth-Buss-Elparts/70511198?modelId=4a882b04
Ein typisches Merkmal für einen defekten Hallgeber ist, daß bei warmem Motor das Ding nicht mehr möchte.
Nach dem "abkühlen" läuft der Motor dann wieder eine zeitlang bevor nochmal Stillstand ist...
Hey, Crematory...lang nicht mehr gehört.
Die sollte ich auch mal wieder aus meinem Musik-Sammelsurium kramen...
...für die Edersee-Tour zum Forumtreff kommt auch mein Notfallwerkzeugkoffer mit...der wandert dann vom GTi in Katrins Erdbeerkörbchen.
Da ist drin: Das wichtigste/gängigste Werkzeug, Ersatzkeilriemen für WaPu, LiMa und Servo, versch. Ersatzrelais, Sicherungen, isolierband, Kabel, Kabelklemmen/-schuhe, Ersatzlampen, Lappen und Reinigungstücher. 1 ltr. Motoröl und 1,5ltr. fertig gemischtes Kühlwasser sind auch mit dabei.
Für Old- bzw Youngtimerfahrer ist sowas eigentlich ein Muss für längere Strecken...ich weiß das aus Erfahrung.
...das hat mit der Corioliskraft ( Trägheitskraft ) zu tun. Die bestimmt ob das Wasser im Abfluß rechts rum oder links rum abfließt.
Das hängt u.a. damit zusammen, daß sich Meeresströmungen und Hochdruckgebiete auf der Nordhalbkugel im Uhrzeigersinn drehen, südlich vom Äquator gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Aber so einig sind sich die Gelehrten da auch widerum nicht...
Obwohl ein 2er Golf GTI auch gut in die Familie passt und eben auch schon eine Rarität ist .
Aha...ich merke schon wo der Hase hinläuft...grins !
Hier mal ein paar Bilder von der Insel...viel Spaß beim anschauen.
Hab ich dort im MK1 Forum gefunden...ist mal was anderes und sicher die ein oder andere interessante Anregung dabei:
Und die benachbarten Gallier haben da auch einiges zu bieten...einfach mal durchs Menu klicken:
Jörg mit welchem Auto fahren wir dann ?
Ich nehme mal an mit Deinem Erdbeerkörbchen...hier gehts ja in erster Linie ums Cabrio.
Wir können das nochmal besprechen kommende Woche wenn wir den Klopfsensor und die Zündungsteile an Deinem "Acapulco" erneuern.
Hab gerade mal nach der Route/Fahrzeit geschaut.
Für uns wären das zw. 115 und 150km Weg und 1h bis 1,5h Fahrtzeit je nach Routenwahl ( Autobahn oder überwiegend Landstraße ) .
Zu 2 damaligen Kollegen habe ich noch unregelmäßig Kontakt, könnte sie aber evtl. ebenfalls reaktivieren.
se_bastian: Du kannst ja Deinen Kollegen Bescheid geben...die können ja dann gerne Deine Abwesenheit vertreten im Lindbergh...lach.
