Beiträge von stahlwerk

Zitat von tdjoker886

Unser Cabrio fährt sich nach 18 Jahren in unserer Hand mittlerweile schwammig. Auch klappert es im Bereich der Domlager, wenn ich eine Querfuge oder die Garagenschwelle überfahre. Daher möchte ich das Fahrwerk am Stück tauschen. Ziel ist ein bequemes Fahrwerk auf Serienhöhe das ich nicht eintragen muss. Wo gibt es sowas als qualitativ hochwertiges Rundum-sorglos-Paket, denn ich möchte nicht lange Sachen zusammen suchen, sondern rein rauf runter raus, so sollte dras laufen.

Ohne Eintragungen und seriennah, ohne sprich Tieferlegungs- bzw Sportfedern bleibt Dir nur der Zubehörmarkt. Hier findest alles an relevanten Teilen:

https://www.daparto.de/Antrieb-Achsen-Federung-Raeder/VW-Golf-I-Cabrio-155/3-391b6229-1144

Domlager nimmst von Sachs oder Lemförder, bei den Stoßdämpfer am besten Gasdruck von Bilstein, Sachs oder KYB, neue Federn von Lesjöfors, Monroe oder KYB.

Ich würde auch mal noch alle Fahrwerklager ( Querlenker, Stabi und Hinterachse ) in Augenschein nehmen und ggf. erneuern...anschließend die Achsen neu vermessen und einstellen. Dann sollte er wieder vernünftig fahren ohne klappern/poltern.

Zitat von Udo_87

interessant, was so alles als "relaxte" Musik gilt.

Oh ja, bei solch einer Musik läßt sichs auch wunderbar am Golf schrauben. Da nimmt man so manch ärgerliches Gewurstel wie abgerissene Schrauben, widerspenstige Gelenke und festgefressene Lager deutlich entspannter...lach !

...so, es geht mal noch ein wenig heftiger...auf das sich das üble Wetter bald verzieht...lach !!!

Mehr Infos dazu bei der Stadt Kaiserslautern und bei der Sportfahrer Union KL:

Kaiserslautern Classics 2022 - Oldtimerausstellung für Oldtimer und Youngtimer

Startseite

SPORTFAHRER UNION KAISERSLAUTERN

Zitat von Napedaan

Ja bekommt man. Das habe zumindest ich alles abgebaut und mit fluchen und gewürche die Leiste demontiert.

Und dann immer vorrausgesetzt, es lassen sich auch alle Schrauben lösen . Denn die sind nach gut 30 Jahren nur zu oft festgeammelt .

Deshalb vor dem lösen der Schrauben, egal an welchen Teilen ( erst recht an Achs- und Fahrwerkteilen ) diese am besten eine Woche jeden Tag ein wenig mit Rostlöser/Kriechöl behandeln !

...wenn ich mir das Foto anschauen, dann benötigt auch der Motorraum dringend mal ein wenig Pflege.

...bei mir läuft hingegen eher sowas zur Zeit:

Zitat von Mr. Moon

Ein "Muß" im Pott.

Nicht nur im Pott...auch im Saarland aufgrund seiner jahrzentelanger Bergbautradition wohl ein "Muss"...lach !

Noch ein Klassiker, "technisch" angehaucht.

todi: Wenn Du auf solche Musik stehst, dann solltest Du sowas wohl auch mögen:

...oder sowas hier...grins:

...meine ist seit 6 Wochen raus. Bei uns hier sind die Behörden immer recht flott und auch bei Unklarheiten/Fragen sehr kooperativ, insofern kann ich mit dem Bescheid schon Ende März rechnen, wie in den letzten 10 Jahren auch.

Evtl. könnte es jedoch dieses Jahr bei jedem ein wenig länger dauern wegen den neuen Bestimmungen, die kurzfristig wegen der "Energiekrise" beschloßen wurden ( 38 cent ab dem 21. Kilometer rückwirkend zum 01. Januar ) und der in meinem Falle doppelten Haushaltsführung aufgrund der mit eingereichten Nachweise ( Fahrtkosten, Umzugskosten, Möbel, Einrichtung, Kosten divers usw ) .

Ich lass mich überraschen...

Ich verwende schon lange nicht mehr diese Einstrahl-Düsen die ab Werk im PF oder 2H und auch im 2E verbaut wurden...da gibt es bei den Einspritzdüsen/-ventil vom Typ EV1 deutlich bessere und mehrstrahlige Alternativen von BMW, Opel, Ford usw !

Wichtig ist nur die Impendanz der Düsen/Ventile, die muß hier hochohmig sein sowie der Durchflußwert bei 3bar, der muß 200ccm/min bis 250 ccm/min haben.

Im web finden sich dazu auch aussagekräftige Tabellen.

Eine 210mm Kupplung ist ab 1,8 ltr. Hubraum absolut vonnöten und erst recht bei einem getunten Motor !

Die Abstimmung/Untersetzung eines Getriebe muß unbedingt zur Motorcharakteristik passen, ansonsten ist ein noch so potenter Motor schlichtweg eine Krücke !!!

Die "Anschlüße" bzw Drehzahlsprünge zu den einzelnen Gängen sind im Idealfall so gewählt, das der nächste gewählte Gang sich immer im Bereich der größten Motorkraft befindet. Bei einem Diesel oder einem Motor mit Drehmoment/Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann man die Drehzahlsprünge recht "groß" wählen aufgrunde des breiten Leistungs - oder Drehmomentplateaus . Anders hingegen bei einem hochdrehenden oder getunten Sauger, der seine Leistung erst bei höheren Drehzahlen ausschöpft...hier sind kleine bzw enge Drehzahlsprünge anzustreben aufgrund des zwar hohen, jedoch schmalen Leistungs- bzw Drehmomentplateaus. Und je mehr Gänge umso besser gelingt die Anpassung dazu.

Deshalb sind sog. Getriebediagramme eigentlich ein Muß um für "seinen" Motor das ideale Getriebe zu finden und somit den Motor immer im idealen "Fenster" drehen und schalten zu können mit permanent "Zug auf der Kette" , ergo mit einem kraftvollen Vortreib.

Zitat von Cabriowolf

Kennt jemand die Firma und hat evtl. Erfahrungen damit?

Ein Bekannter hat sich dort ein generalüberholtes Getriebe geholt vor ca. 1,5 Jahren...bisher alles ok.

Nur die Preise haben dort auch sehr angezogen...um gut 200 Euro !

Zitat von Cabriowolf

Jetzt drängt sich mir der Gedanke auf, ob es eine Alternative zum AUG gibt, der 5te Gang dürfte gerne auch ein bisschen länger übersetzt sein, um bei 100-130 km/h etwas niedriger zu drehen.

Vom Spender liegt auch noch das Getriebe vom 2E hier, allerdings habe ich noch nicht nach der Kennung geschaut bzw. ob das passen würde, obwohl es sollte, da der Block vom selben Fahrzeug ist. Evtl. steck ich mal die Getriebe um und schau mal was dabei raus kommt.

Im Netz werden zu Hauf VW Getriebe diverser Kennungen überholt/ generalüberholt verkauft, sowas schwebt mir aktuell vor, damit einfach mal Ruhe mit dem Motor/Getriebe Thema ist und die nächsten 200.000 kommen können!

Jetzt ist eben die Frage, was macht Sinn? Bisschen länger, evtl. stabiler?

Der 2E ist ein kraftvoller Motor mit ordentlich Drehmoment, erst recht wenn er sauber getunt/modifiziert ist und dann auf Deine besagten 120-130 PS kommt ! Einen solchen 2E mit einem "kurzen" AUG oder 2Y ist eigentlich Unsinn zu fahren. Ein 020er Getriebe ist zudem max. auf 200Nm Drehmoment ausgelegt...da wirds bei einem kraftvollen 2E schon arg eng in Punkto Haltbarkeit.

Hier ist/wäre eindeutig ein stabileres als auch längeres Getriebe ratsam aus einem Golf 2 G60, Golf 3 GTI, VW Passat oder gar ein Seilzug-Getriebe 02A von einem Vierzylinder VAG Motor.

Allerdings muß dann ein wenig umgebaut werden

Zitat von X1Driver

Sollte man vielleicht noch überlegen eine nächste cabrio Tour nach Luxemburg zum tanken und Mittagessen zu machen und dann über den Hunsrück zurück

...zum Beispiel, gute Idee !

Zitat von ulridos

ach was .... der Herr Lindner arbeitet doch schon was aus ...

Während bei uns die Preise für den Sprit in Deutschland steigen „wegen dem Krieg in der Ukraine, sind diese in Luxemburg seit Mitternacht deutlich gefallen.
Diesel fällt um 41,7 Cent pro Liter auf 1,695 Euro. Benzin wird um 14,3 Cent billiger auf 1,733 Euro.

Deutschland, die Niederlande und Luxemburg kaufen am selben Rohstoffmarkt ein. In Luxemburg legt der Staat den Maximalpreis für alle Tankstellen fest, um Preiswucher zu vermeiden.
Eingekauft wird in Rotterdam zu einem günstigen Preis, der noch deutlich unter dem Wert von vor 10 Jahren liegt. Wo ist also dieser angebliche „Ukraine-Effekt“?

Luxemburg  / Achterbahnfahrt an der Zapfsäule: Diesel wird 41 Cent billiger, Preissturz beim Heizöl

Autofahrer können wieder etwas aufatmen: Der Dieselpreis wird in der Nacht auf Samstag drastisch sinken – um 41,7 Cent pro Liter. Das teilte das…

www.tageblatt.lu

Zitat von X1Driver

hoffe das Wetter spielt da auch mit. 😁

Das hatte ich bereits erwähnt:

Zitat von stahlwerk

Ich halte mal als Datum für die Tour den 24.04.2022 fest.

Gefahren wird nur bei gutem Wetter, ich denke mal, den meisten ist das auch wichtig...außerdem machts keinen Spaß wenns pisst.

Wer mitkommen möchte, der trägt sich dann hier einfach ein.

Am Freitag, dem 22.04. machen wir das dann hier nochmal final klar.

Zitat von X1Driver

Habt ihr eigentlich schon ne Uhrzeit zum Sammeln vereinbart?

Ja, ca. 10:15 beim Backhaus Lüning in Bingen

Zitat von Sporti76

Einfach die Mehrwertsteuer oder Mineralölsteuer senken, fertig.

ja, das geht in anderen eup. Ländern wohl auch ganz schnell und unkompliziert.

Ich fahre in Zukunft bzw nach Möglichkeit ins benachbarte Frankreich oder Luxenburg tanken...ganz einfach !

Aber um Gottes Willen, man kann/darf doch keine Steuern senken oder gar die Steuerlast der Bürger verringern, selbst in schweren Zeiten nicht.

Wartet mal ab...das kommt die nächsten Monate noch knüppeldicke für uns alle...!!!

Kauf heute mal nur 2500 liter Heizöl ein um für kommenden Winter Dein Haus zu heizen:

Heizölpreise: Ihr Heizölpreis aktuell berechnet

Zitat von MyGolf1Cabrio

pfui schäm dich. Solche Propaganda hier zu verteilen.

Ist keine "Propaganda", sonder entspricht leider der Wahrheit !

Du hast mich mit dem Wort "Andere" wohl nicht verstanden...damit meine ich Personen, die hier in D noch nie BEWUSST in unser Kranken- oder Sozialsystem eingezahlt haben bzw, aber dieses ausschöpfen. Und damit meine ich nicht Leute oder Personen, die ab Geburt krank sind bzw die von vorneherein niemals eine Arbeit oder gar Job haben bzw haben werden.

Ist das auch Propaganda oder ist es die Wahrheit, die niemand mehr aussprechen oder schreiben darf ?

Weiteres Beispiel gefällig ohne Propaganda ?

Ich hatte auf beiden Augen einen grauen Star und der mußte wegoperiert werden...ansonsten keine Chance mehr auf Autofahren oder den jetzigen Arbeitsplatz/Job.

Da die Linsenimplantate der Krankenkasse für meine Augen nicht geeignet waren, mußten leider Speziallinsen her...Kostenpunkt 560 Euro Eigenanteil pro Linsen ( incl. 300 Euro OP-Pauschale )...und das waren noch mit die günstigsten Implantate. Hätte natürlich auch Linsenimplantate für 1500 Euro/Stück haben können, mit Selbsttönung und noch besser Qualität.

Also hat mit die 560 Euro-Linse genügt und diese wurde dann auch pro Auge operativ eingesetzt.

Die erwähnten "Anderen" gönnen sich natürlich den kostenlosen Luxus von 1500 Euro, den Du, ich und jeder weitere mit seinen KK-Beiträgen finanziert bzw sponsort.

Zitat von PHOENIX

"Fachkräftemangel", "Servicewüste Deutschland" und "Dilletantismus" - man liest es immer wieder in den Nachrichten

Und eins mußte ich nun feststellen: wir sind bereits MITTENDRIN

Das sind wir schon lange ! Merken tut man es erst dann, wenn es einen selbst betrifft...leider.

Wer hier krank wird, der har nur noch Ärger, Lauferei, Telefoniererei incl. weiteren "Unanehmlichkeiten" . Gehst Du dann noch Ärzten oder med. Personal mit wichtigen Fragen zu sehr auf ihre ohnehin schon sehr strapazierten Nerven, bekommst blöde Antworten oder gar keine .

Und ist man so lange krank, das man ins Krankengeld kommt, geht einem die Krankenkasse schon nach wenigen Wochen auf den Zünder mit ihren "drückenden" Fragen in Bezug auf "baldiges Ende der Genesung" .

Da haben es "Andere" bedeutend leichter und einfacher...denen wird schlichtweg alles buchstäblich in den Allerwertesten geblasen bzw da fragt keine Krankenkasse "...wollen Sie nicht bald wieder arbeiten gehen..." !!!

Ja, ist schlimm sowas zu erwähnen, ist jedoch die nackte Realität.

Als berufstätiger Steuerzahler bist Du hier nur die Melkkuh und obendrein der Depp.