Ich war Samstag nun dran, etwas verwirrend. Angefangen mit Kühlerreiniger rein und laufenlassen im Stand. Dabei kamen auch wieder ein paar Tropfen vorn im Bereich der Servopumpe.
Dann habe ich abkühlen lassen und Wasser abgelassen, konnte genauer auf Thermostat etc. schauen und - dort ist alles trocken? Da das Servoöl auch grünlich ist wollte ich erstmal ordentlich spülen (muss ich ja jetzt wegen dem Reiniger eh) um dann anhand der Flüssigkeit genau unterscheiden zu können was es ist.
Dann habe ich für den ersten Spülgang wieder Wasser aufgefüllt, aber es gingen nur max. 3l rein? Warmlaufen gelassen (quasi entlüften) bis Lüfter anlief - fehlte nichts, und vor allem tropfte nichts!
Ich werde das die Tage nun wiederholen bis das Wasser klar ist.
Oder empfehlt ihr das Thermostat eh gleich neu zu machen? Dazu muss dann aber die Servopumpe weg? Dann wäre sicher auch das Spülen einfacher...
Das bei kaltem Motor wieder geschlossene Thermostat hält halt noch Kühlwasser im Block zurück.....deshalb gehen da auch nur ca. 3 liter wieder rein.
Richtig sauber/gespült geht das eigentlich nur mit ausgebautem Thermostat
Braucht halt entsprechend Zeit/Aufwand das Ganze..