noch ein Neuer

Nach vielen Jahren Käfer Cabrio und diversen Sciroccos wollte ich jetzt in Rente kein Auto mehr restaurieren. 40 Jahre im eigenen KFZ -Betrieb sind genug.

Eigentlich dachte ich ,daß man für mehr Geld ein besseres Auto bekommt, aber so einfach geht diese Rechnung wohl nicht auf.

Ich habe mich für einen Etienne Aigner mit 2 H Motor entschieden, weil der " erst " gute 100.000 Kilometer auf dem Tacho hat. Ein elektrisches Verdeck und eine gut erhaltene Innenausstattung.

Das Verdeck hat einen Riß , aber ein Stoffverdeck muß ohnehin mal irgendwann gemacht werden.

Naja, im Nachhinein............................

ich denke mal weil er seit fast 2 Jahren rum stand werde ich einen Ölwechsel machen und weil der Vorbesitzer nicht genau wußte wann der Zahnriemen gewechselt wurde -auch gleich Zahnriemen und Wasserpumpe erneuern.

Es waren jede Menge Unterlagen dabei, leider habe ich keine Rechnung über den Zahnriemen gefunden, er hatte 3 Vorbesitzer.

VG Ulrich

Also ein paar Probleme macht er schon. Der hat einen nicht stabilen Leerlauf und wenn er warm ist springt er schlecht an, riecht im Abgas auch immer nach Benzin. Ich tausche jetzt erst einmal den blauen Kühlmitteltemperatursensor

eventuell hilft das schon.

Der Kompressionstest war auch nicht berauschend, zwar alle ziemlich gleich ,aber niederig.

Und ich finde er ist auf der Lenkung sehr unruhig, Habe ja eine Hebebühne, aber alle Achs und Lenkungsteile sind in Ordnung. Vorbrsitzer hat mal eine Achsvermessung machen lassen, aber die Werte sind nach Einstellung auch OK

Aber ein altes Auto ist ja auch zum Basteln da