Probleme Reparatur Kühlwasseranzeige

Ich habe mich an der Kühlwasseranzeige versucht. Haette ich mal lieber sein lassen sollen! Bei mir war das duenne Beinchen abgerissen. Da haben dann irgenwelche Pfuscher das ganze versucht anzuloeten und es hatte auch irgendwie Kontakt obwohl nicht wirklich angeloetet. Nun gut, im Lager geschaut und noch eine Temperaturanzeige mit allen Beinchen gefunden. Leider hat die das Blinkproblem. Dann dachte ich mir, dass ich am abgerissenen Beinchen einfach ein kurzes Kabel anloete. Dabei ist mir die Anzeige leider runtergefallen und jetzt sieht sie so wie im Bild 1 links aus. Ich habe keine Ahnung wie ich den Zeiger da wieder einhaengen kann. Weiss das jemand?

Dann habe ich nach Anleitung im Wiki die andere aufgemacht und die Loetpunkte nachgeloetet (Bild 1 rechts). Das Problem ist immernoch da. Der beschriebene Elko scheint auf der Rueckseite zu sein. Habe ich das richtig verstanden, die Platine wird nur mit den Loetpunkten gehalten? Sprich nur die 1 und 2 aus dem Bild im Wiki entloeten und dann kann ich die Platine rausnehmen?

Dann habe ich noch eine Anzeige vom Polo entdeckt. (Bild 2) Da geht leider die LED ueberhaupt nicht mehr. Die Temperaturanzeige geht aber es qualmt und stinkt nach ein paar Sekunden wenn ich da Spannung drauf gebe. Das ist doch auch nicht normal, oder?

Folgend die Bilder. Ich danke Euch schonmal im Voraus fuer die Hilfe!

Bild 1:

Bild 2 (vom Polo):

P.S.: Im naechsten Kombiinstrument was ich habe, sieht es noch boeser aus. Da hat irgendwer die LED schwarz angemahlt und der Skalendeckel ist eine Wellenlandschaft. Ich muss also eins von den drei da oben wieder hinbekommen.

Kann man alles machen genauso wie fuer ueber 100 Euro neu das Teil vom Golf2 bei Classic Parts kaufen. Will ich aber nicht. Ich moecht die halt gerne wieder so haben wie es sein soll. Nuetzt auch nix dass ich mich ueber meine eigene Ungeschicklichkeit aerger weil mir das funktonierende Teil runtergefallen ist. Ich muss jetzt irgendeine irgendwie instand setzen. Entweder Zeiger wieder eingehaengt bekommen (mit angeloetetem Kabel kann ich leben) oder die andere reparieren.

Also da komme ich auch an meine Grenzen. Die Platine da auszuloeten ohne die Zeiger zu beschaedigen oder abzunehmen bekomme ich nicht hin. Ich habe jetzt 4 Anzeigen rumliegen. Die eine hat den Zeiger lose, geht aber ansonst. Die naechste hat das sporadische Blinkproblem. Die anderen beiden im Prinzip auch nur da glimmt die LED schon so ganz leicht sobald die Temperatur hochgeht. Meine Idee war dass ich die Platine von dem ohne Zeiger in ein anderes Gehaeuse umbaue aber das kriege ich nicht auf die Reihe.

Wie in meinem ersten Beitrag geschrieben, bekannt und danach vorgegangen. Theorie und Praxis sind leider oft nicht das gleiche. Ich komme da an meine Grenzen was die Elektronik und die Kunst des (Aus)Loetens betrifft.

Lötpumpe habe ich aber ich komme da beim "unten" rumloeten und absaugen einfach an meine Grenzen. Ein Freund von mir sollte das besser koennen, den werde ich demnaechst aufsuchen.

gleissy : Ich muss mir wohl mal eine Lupe mit in die Garage nehmen und das mit dem Zeiger probieren. Der Zeiger von der Tankanzeige sollte doch der gleiche sein, oder?

Vielen Dank! Super Bilder. Ich werde es versuchen.

Auch werde ich die Loeterei nochmal zusammen mit meinem Elektroniker Kumpel versuchen und wenn wir es nicht hinbekomme, melde ich mich bei Poldy.