Hi zusammen,
bei mir tropft es nach der fahrt wahrscheinlich aus dem Wellendichtring an der Antriebswelle auf der Fahrerseite.
Denke wie hier.
Habt ihr ggf. einen Link für das Set was ich benötige für einen 2h?
Hi zusammen,
bei mir tropft es nach der fahrt wahrscheinlich aus dem Wellendichtring an der Antriebswelle auf der Fahrerseite.
Denke wie hier.
Habt ihr ggf. einen Link für das Set was ich benötige für einen 2h?
Elring fand ich gerade nicht - ich würde den hier nehmen:

Hi,
super danke dafür. Den hatte ich auch gesehen, fand nur „Schalt“getriebeflansch so merkwürdig 😅
Hallo ...
Dein Erdbeerkörbchen ist nicht inkontinent ..... Nein ..... es markiert nur sein Revier ![]()
Pass aber bitte bei deinem Getriebe auf, dass der Gelenkflansch nicht schon eingelaufen ist, bzw eine Riefe vom alten Simmering hat. Wird ein neuer Simmerring an der gleichen Stelle zur alten Laufspur eingebaut wird der Flansch gerne nach wenigen hundert Kilometer schon wieder undicht!
Hab leider gerade das Problem gehabt.
Abhilfe kann es schaffen den Simmerring 1-2mm weniger weit einzupressen, sodass dieser auf einer neuen Laufspur dichtet. Hier zwingend aufpassen, dass der Simmering nicht schräg eingepresst wird.
Hab ich auch vor kurzem gewechselt ! Bei meinem 2H ist keine Feder verbaut, so wie in WIKI beschrieben. Brauchst also nicht wie ein wilder zurück drücken, die Klammer ist nur nervig
Ich hatte bei AUTODOC bestellt
Ich kann mir schlecht vorstellen, dass da keine Feder verbaut ist und wenn wirklich nicht, ist es sicher nicht zu empfehlen 😅
Die Feder hält deine Anlaufscheibe in Position. Eventuell fliegt dir diese dann auch raus und zerlegt sich in deinem Getriebe in seine Einzelteile.
Wahrscheinlich wirst du diese somit auch nicht mehr drin vorgefunden haben.
Davon unabhängig hat das Differenzial dann 0% Sperrwirkung. Ob sich hieraus Nachteile ergeben und wenn ja in welcher Gewichtung kann ich gerade nicht überblicken.
Ich kann mir schlecht vorstellen, dass da keine Feder verbaut ist
Natürlich ist dort eine Feder hinter - siehe vorletztes Bild von diesem Beitrag:
Nur die ganz alten 020er hatten KEINE Feder - siehe diesen Beitrag:
Hey,
ja ist eine Feder hinter.
Hab wie Phönix geschrieben das Teil von Meyle bestellt, nächste Woche wird es montiert 😄
Natürlich ist dort eine Feder hinter - siehe vorletztes Bild von diesem Beitrag:
Das ist ja das, was ich damit gesagt habe. Zumindest meinte ich das Federpaket, welches auf die Anlaufscheibe drückt und beim 2h (späte Getriebe) immer drin sein sollte.
Deswegen auch der Hinweis für keule, dass bei ihm so etwas nicht stimmt wenn er keine verbaut hat.