Ja beim Einschalten der Zündung laufen die Pumpen für ca. 1-2 Sekunden an.
Vorförderpumpe 2h läuft nicht, ist aber funktionstüchtig
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Ja beim Einschalten der Zündung laufen die Pumpen für ca. 1-2 Sekunden an.
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Leider ist das bei meinem nicht mer so, jemand eine Idee worann das liegen könnte?
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Nach 10 Jaren ist es HOEHCHSTWAHRSCHEINLICH das Vorfoerderpumpe und Tank erneuert werden muessen. Nimme mal die Rueckbank raus, schraub den Deckel ab und nimm die Tankgeber/Vorfoerderpumpeeinheit mal raus. Dann kannst Du alles ueberpruefen.
Ich fuerchte das wird nicht gut aussehen. War bei mir damals auch nach knap 10 Jahren eine einzige Katastrophe. Ich habe dann das alte Benzin abgesaugt und erstmal die billigste Vorfoerderpumpe die ich finden konnte verbaut. Danach konnte ich zumindest den Wagen bewegen und habe dann in Ruhe den Tank ersetzen koennen.
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Wenn er so lange Stand eventuell Pumpen fest. Mess mal an den Pumpen, ob Spannung ankommt. Sonst mal Kraftstoffpumpenrelais überbrücken und Sicherung prüfen.
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Nach 10 Jaren ist es HOEHCHSTWAHRSCHEINLICH das Vorfoerderpumpe und Tank erneuert werden muessen. Nimme mal die Rueckbank raus, schraub den Deckel ab und nimm die Tankgeber/Vorfoerderpumpeeinheit mal raus. Dann kannst Du alles ueberpruefen.
Ich fuerchte das wird nicht gut aussehen. War bei mir damals auch nach knap 10 Jahren eine einzige Katastrophe. Ich habe dann das alte Benzin abgesaugt und erstmal die billigste Vorfoerderpumpe die ich finden konnte verbaut. Danach konnte ich zumindest den Wagen bewegen und habe dann in Ruhe den Tank ersetzen koennen.
Ok, werde dann mal auch noch die VFP überprüfen. Vielen Dank
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Wenn er so lange Stand eventuell Pumpen fest. Mess mal an den Pumpen, ob Spannung ankommt. Sonst mal Kraftstoffpumpenrelais überbrücken und Sicherung prüfen.
Hallo Mike, die Pumpe habe ich schon gegen eine neue Bosch-Pumpe ausgetauscht und sie läuft auch wenn ich spannung auf den Relaiskontakt 86 gebe, habe so schon den Tank geleert.
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Ja beim Einschalten der Zündung laufen die Pumpen für ca. 1-2 Sekunden an.
Von welchem Bauteil kommt denn eigendlich der 1-2 Sekunden Impuls?
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Kommt vom Motorsteuergerät Pin3 und geht dann zur Zentraleleltrik auf Stecker D Pin13
Das Motorsteuergerät gibt ein Massesignal raus.
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Nach solch langer Standzeit würde ich da nicht weiter Zeit verlieren !
Da sind laut meiner Erfahrung meist beide Pumpen hin. heißt, auch wenn die noch laufen und Kraftstoff fördern, haben die einen weg...Standschaden.
Nimm die VFP von Pierburg und die Hauptpumpe von Bosch. Das Thema Kraftstoffpumpen haben wie hier sehr oft im Forum, da gibt es auch genug zu finden:
ThemaBild Benzinpumpe 2H
Hallo Zusammen,
kann mir mal jemand ein Bild schicken wie die Benzinpumpe und die beiden Filter oder Druckspeicher am Unterboden verbaut sind? Die Pumpe und den großen Filter krieg ich noch hin, aber den Druckspeicher oder was das für ein Plastikteil ist krieg ich nicht unter.
Eine Explosionszeichnung wie die Teile verbunden werden habe ich. Aber da ich die Sachen nicht selbst ausgebaut habe, weiß ich leider nicht wie da da reingehören. Ich denke mir fehlt auch ein Halter für den Druckspeicher.
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femi25. März 2019 um 21:32 ThemaBenzindruck 2h
Hallo,
mein G1 Cabrio ist nach extremen ruckeln aus gegangen und springt nicht mehr an.
Der Benzindruck geht auf 3 bar und fällt dann schnell ab.
Habt ihr Tips woran das liegen könnte?
Die VF Pumpe hört man laufen
Pesse1. April 2024 um 15:00 -
Vielen lieben dank für eure tips und die promte Hilfe hier im Forum.
Ich werde dann mal am Wochenende mein Glück versuchen und euch berichten ob ich erfolg hatte oder nicht.
Bis dahin euch noch eine schöne Arbeitswoche .
LG Basti
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Guten Abend, kurzes Update.
Ich habe heute mal euren Rat befolgt und habe dir Vorförderpumpe ausgebaut und was soll ich euch sagen.....natürlich habt ihr recht gehabt, die ist völlig breit.
Nun ist guter Rat teuer, wo bekommt man denn die ganze Einheit neu her?
Gruß Basti
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Die ganze Einheit bekommst du glaube ich nicht mehr neu. Wieso willst du die ganze Einheit neu machen?
Die Pumpe reicht doch. Natürlich den Filter und evtl. das Schlauchstück erneuern.
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Ok, ja die Pumpe würde auch reichen.
Doch leider ist im Schimmer schon die hälfte an Kraftstoff.
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Cabby-Mike hat recht, warum alles auswechseln, wenn es die Vorförderpumpe bereits günstig gibt!
Da kann ich mir bessere Dinge vorstellen, als Geld zu verbrennen!
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Die Schwimmerkugel ist ja nur in dem Metallbügel eingeklipst. Die kannst du j auch austauschen. Evtl. hat hier ja noch jemand eine gebrauchte für dich.
Ansonsten könnte die hier vielleicht passen.
Also die Kugel da ausklipsen und bei dir rein. Müsste rein optisch passen. Sicher weiß ich es aber nicht.
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Vielen lieben Dank für eure bemühungen, habe mich in der zwischenzeit auch etwas umgeschaut und auch so einiges gefunden.
Schwimmer:
Pumpe:
OldtimerWerkAngeboten wird eine neue Vorförderpumpe mit Sieb für Fahrzeuge mit Benzineinspritzung.www.oldtimer-werk.de -
Ok, ja die Pumpe würde auch reichen.
Doch leider ist im Schimmer schon die hälfte an Kraftstoff.
Ich behaupte du meinst "Schwimmer"
Bei Bedarf PN:
https://udoniebuhr.de/lager/#img=065.JPG
Ich habe alles was nie einer braucht

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Ja, ich meinte "Schwimmer" ,und nicht Schimmer!
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Ich behaupte du meinst "Schwimmer"
Bei Bedarf PN:
https://udoniebuhr.de/lager/#img=065.JPG
Ich habe alles was nie einer braucht

Hast du denn auch einen "Schwimmer" für mich?
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Hast du denn auch einen "Schwimmer" für mich?
Also da ist die Kugel in der Kiste auf dem Bild die (so habe ich das verstanden) bei dir bereits halb voll mit Sprit ist
Zeig mal ein Bild wo ich sehen kann was du genau meinst
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