Festsitzende Handbremse/Bremsbacken Hinterachse

Würde die Bremse aufmachen. Wenn der zu defekt ist kannst du das Kabel unter dem Auto irgendwo ziehen. Ohne Probleme. Wenn das aber nicht möglich ist. Dann trimme runter und alles anschauen. Kann auch ein Halter defekt sein in der Trommel. Schon mal probiert bei der Fußbremse?

Mach mal die Trommeln runter ..dann wirst Du das Problemsehen ...Feder gebrochen ...oder der Belag hat sich von dem Belagblech gelöst.....oder ..oder

Wie lang sind die Radschrauben?

Du wärst nicht der erste der mit zu langen Schrauben unbewusst das Innenleben der Trommel zerlegt

Ich glaube M12 1,5 x 24 oder 25.

Genau das Theater hatte ich auch. Allerdings waren die Bremswerte der Handbremse i.O.

Beim drehen der Räder war immer an der selben Stelle ein Schleifgeräusch zu hören.

Konnte sich der Prüfer von der Dekra keinen Reim drauf machen.

Wegen der schlechten Bremswerte der Fußbremse war ich bei Phönix der mir neue Beläge eingebaut hat.

Er macht das Rad runter original:

"Eh Alter wieso hast du unterschiedlich lange Radschrauben und zusätzlich noch Kegelbund + Kugelbund?"

Er hatte noch Reserve und schon war das Klackern weg.

Ja die sind recht kurz gehalten. Ich meine 6 oder 7 Drehungen.

Ich habe nie getestet wie lang die Schrauben max sein dürfen ohne was zu zerstören. Es kann natürlich auch ein anderer Fehler sein

Du kannst die linken nehmen. Kugelbund ist richtig. Wie kommst du darauf das die nur für Stahlfelgen sind.

Gibt*s auch hier - warum 20 ?

5 Loch Felgen. Die haben sich nur als 4 Loch verkleidet. 😂😂

Voooorsicht jetzt! Wenn die falschen Kegelbundschrauben ordentlich angezogen waren ist jetzt min. Der halbe Sitz verquetscht. In Folge wird die Kugelbundschraube nicht fest bzw wieder lose!! Exakt so war es bei mir.

Sieh dir unbedingt den Schraubensitz an.

Ein Nachfräsen gibt es meines Wissens nicht,

Ich habe dann eine Kugelkopfschraube mit Körner vielfach verpickelt und diese als quasi Fräser zum nachsetzen des Sitzes genutzt. Wenn Mann weiss was er tut gelingt es gut.

Zuvor hatte durch jahrelange falsche Schraube bei Vorbesitzern nur noch der halbe Sitz getragen an der Kugel

Nachsehen, ggf Nacharbeiten, alles gut

Zitat von Richy83

Man, das ist echt peinlich und einfach dämlich

Nix peinlich - sowas passiert. Nennt sich "Lehrgeld bezahlen" - ist normal - da ist keiner vor sicher....

Kollege hat mal bei nem Kumpel einen Ölwechsel gemacht. Einer von 10.000 die er bestimmt schon hinter sich hat. Motor an - Öldruck da - alles gut - für den Moment - also Motor weiter laufen lassen. 2 Minuten später kam Pipi hinten unterm Auto hervor. Hat vergessen nachzusehen ob der alte Dichtring (vom Ölfilter) auch ab war. Die Sauerei war genau wie die Schadenfreude: riesengroß

Zitat von Richy83

Werde mir die Bremsen die Tage mal anschauen und gucken was ich zerstört habe

Unter Umständen GAR nix. Checke die Bremse nun nach dem Schraubenwechsel erneut. Wenn sie funktioniert wie sie soll ist das ok. Wie du schreibst hast du ja nur den Wendehammer mit dem Klacken beglückt. Du wirst den Federn ein paar Hiebe ins Gesicht verpaßt haben - das könnte schon alles sein. Wenn du Glück hast verzeihen sie dir die paar Meter.

Zitat von Richy83

Ach sorry gar nicht auf die Stückzahl geachtet. Heute ist nicht mein Tag....

Wenne mal vorbei kommst kaufe ich sie dir ab. Brauche immer wieder mal welche...