Beiträge von Haymo

    Hab gestern mein Cabrio mal mit der Endoskopkamera durchleuchtet und bin auch ma im Kofferraum seitlich und hinter die Kotflügel rein, zum Glück wie überall bisher 0 Rost. Dafür Staub und 1-2 Spinnweben.


    Wurde da werksmäßig keine Hohlraumversiegelung reingesprüht und wenn Nein, ... sinnvollnund wenn ja welchen Hersteller könnt ihr empfehlen, ohne Druckluft?

    Ich danke euch vielmals für eure Antworten.

    Werde mal nachsehen was ich finde.


    Gruß

    Hast die beiden Schläuche schon gewechselt? Hats mit den runziehenden Schellen geklappt?


    Hab heute kurz die Zündung anmachen müssen, und hatte dann minimalen Benzingeruch in der Nase und einer der Schläuche am Ende nach der Schelle war bei mir im Motorraum (nicht an der Einspritzleiste) .. handfeucht. Naja, immer noch die originalen Leitungen von 1992🙈... sollte ich im Frühjahr wohl auch ran..


    PS: wie gut ging bei euch der Schlauch von der Einspritzleiste runter? Hab da bissl Bammel ob da der Anschluss bricht?

    Servus,


    tausche zum ersten Mal in meinem Leben eine Zündverteilerkappe und Zündverteilerfinger (inkl. Zündgeschirr)


    Hab in meinem Übermut folgendes im Frühjahr bei KFZTeile24 bestellt:

    -Zündverteilerkappe BOSCH 1 235 522 370 - 805

    -Zündverteilerfinger BOSCH 1 234 332 350


    Leider steht auf der alten Kappe so gar nichts oben und durch Zufall bin ich im Netz drauf gestoßen, dass wohl nicht alle Kappen auf div. Zündverteiler passen. Rein physisch passt es, aber ob es auch zusammen passt?

    Mit der Endoskopkamera konnte ich nun auch die Teilenummer von meinem verbauen Zündverteiler ablesen: 0237 905 205K


    Passen meine bestellten Teile oder hab ich mich da voll vergriffen? (gestartet hab ich das Cabrio noch nicht, weil - Winterschlaf)


    Danke für Eure Hilfe :)

    Edit: Wollte es nochmal "hochschieben" :)

    Pluspunkt ist natürlich die Front welche man abnehmen kann, jedoch ist keine Box dabei wenn das Bedienteil abgenommen wurde um es eventuell mitzuführen.


    Nun ja - versuch war es wert. Die Blaupunkt Dinger sind auch nicht perfekt. Und mit der Hälfte vom Preis währen Blaupunkt, Pioneer und Co auch sicher bezahlt

    Keine Box fürs Bedienteil? Sogar mein Clarion MiniDisc Autoradio hat(te) das.


    Finde die Idee dieser Retro Radios ganz nett, aber warm werd ich damit auch nicht.

    Danke fürs teilen deines Eindrucks zum Radio👍

    Servus,


    wollte nicht extra einen neuen Thread aufmachen..


    Am Pluspol am Anlasser ist so ein Blättchen mit dran geschraubt, welches am Pluskabel festhält.

    Da ich grad meine Verkabelung mache... welchen Zweck erfüllt dieses Blättchen genau?

    (Pluskabel von LiMa und Anlasser werden demnächst extra abgesichert, deswegen der Kabelumbau/Erneuerung)


    PS: hab noch ein Foto im Netz gefunden, wo man dieses Blättchen besser erkennt und wie es am alten Pluskabel montiert ist...ist das nur dafür da, dass das Pluskabel nicht knickt?


    Puschel konntest dein Problem lösen?

    Habe doch noch eine Version 3.0 gemacht .Die Plug und Play Installation hat nicht geklappt.Die Stare-Golf4-Verbindung vom Sicherungskasten passte nicht mit meiner Polklemme :( , dafür benötigt man wohl ein Golf4 Pluskabel, gerne hatte ich den Sicherungskasten noch 1,5 cm nach vorne versetzt ,keine Change ist Federstahl..bleibt jetzt so ..Kosten für Kabel und Sicherungskasten ca.75€....kauft Euch eine Zange:)


    In dem Projekt bin ich auch grad vertieft. Bereits alles angeschlossen und verlegt.

    Achja, die Golf1 Wiki Beschreibung mit den M6 Ringschuhen konnte ich bei mit nicht ganz übernehmen, denn bei der Lichtmaschine & Starter sind jeweils M8 Gewinde.


    Jeweils ein Massekabel Getriebe & Karosserie hab ich bereits verlegt, dafür ist mein Luftfilterkasten jetzt auch picobello sauber, da er ja raus musste😝

    Ich hatte mir vorgenommen zu meinem 70. Geburtstag mit der Schrauberrei aufzuhören und mich nur noch meinem 2. Hobbie zu widmen - Modeleisenbahn - abba 1. kommt es anders als man denkt und 2. kann man irgendwie doch nicht wirklich aufhören :) :thumbup:

    Ein "Zweithobby" hab ich auch, die analoge Fotografie, aber so wirds mir auch mal gehen wie dir :)

    Dann ist deine Idee sehr gut abba wo bekommt man so kleine Dichtung her?

    Ich stand im Hagebaumarkt und hab noch was anderes gesucht und bin in der Sanitärabteilunt auf diese kleinen Dichtungen gestoßen. Im Zweierpack ned mal € 1,49 glaub ich. Und passen perfekt👍🏻


    Ja... Baumarkt-Tuning ich weiss, aber mei... es ist dicht 😎

    Nabend. Mit Salz und Essig entrosten kenne ich so noch gar nicht. Welches Michungsverhältnis? Wieder was gelernt.

    Ach je nach Geschmack wie beim Kochen 🤪

    Mitn Salzstreuer drüber und dann puren Essig drauf bis es komplett untergetaucht war, dann bissl mit Wasser verdünnt und 24h stehen lassen.. Dazwischen paar mal Umrühren und später mit einem guten Auge "abschmecken", Mahlzeit🤪😎

    Hab heute das Projekt "Kennzeichenbeleuchtung" abgeschlossen.


    Zum Glück war die Heckklappe kaum angegriffen, dafür aber die beiden Bleche wo die Glühlampen rein kommen. (Rost)


    Eine falsche Schraube war auch drin, also gleich alle neu, Edelstahl.


    Bleche mit Salz&Essig Bad entrostet, mitn Dremel abgebürstet und dann mit Klarlack lackiert; Kontakte vorher abgeklebt.


    Neue Dichtungen, auch für die Schrauben, die Kabel gecheckt und die Kontakte gereinigt, an den noralgischen Stellen mit Stoffklebeband ummantelt und wieder neu verlegt.


    Irrw wieviel Hohlraumwachs in der Heckklappe ist;)


    Wieder angeschlossen, verbaut und gefreut den nächsten Mini-Rostherd den Gar ausgemacht zu haben.


    Danach die Schraubenenden versiegelt und gefreut etwas erledigt zu haben.


    Ja die Kennzeichenlampen gäbe es Neu, aber ich setz gerne was Instand, als immer alles Neu zu kaufen.


    Und jetzt, schönes Weekend😎🍀

    Gibt es auch in Edelstahl 3,9X13 habe ich auch genommen. Es gibt viele Stellen wo ich in Edelstahl genommen habe. Ein Beipiel die 3 Schrauben am Tankeinfüllstutzen (Senkblechschraube 4,2X16) :thumbup:

    Danke für den Tip mit den Schrauben, hab die heute auch gleich verbaut👍🏻

    Bin da auch grad dran, weil ich mir den Rostzustand bei der Kennzeichenbeleuchtung ansehen wollte. Bis auf die Rückseite eines Schraubenlochs in der Heckklappe sah dort alles gut aus. Bis auf die beiden Bleche mit den Anstecknasen. Die hab ich jetzt komplett entrostet (ja ich weiss, gibts auch Neu, aber da bin i zu geizig 😝).


    Die Blechschrauben habe ich auch alle entrostet, aber da stellt sich bei mir die Frage, da ich die Schraubenlöcher jetzt auch gegen Rost behandelt habe... brauchen die dort Kontakt, da an den Blechen ja eh ein Massekabel dran ist, und wären da Kunststoff-Schrauben nicht Anti-Rost fördernder?


    Nur ma so eine rumspinnerei;)


    PS: Rumspinnerei Nr.2: Mit Klarlack drüber, wobei Massekontakt und Kontakt für die Birne abgeklebt...