Beiträge von Richy83
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Danke, dass du mich vor dem Fehler bewahrt hast, der mir sicherlich auch passiert wäre

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Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Heute Vakuumpumpe am T4 ausgebaut und alle Dichtungen + Ventile erneuert. Bei 0 Grad und ohne Hebebühne auf dem kalten Kieselsteinboden, ein Traum

Danach die China Dieselheizung provisorisch angeschlossen und für gut befunden.
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Oh man, Kleinanzeigen sind auch ein hartes Pflaster...Wird immer schlimmer da was zu verkaufen/kaufen...
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Respekt wie die das fast alles per Hand herstellen und dann aus Schrott. Sehr Nachhaltig. Knochenarbeit. Ob und wie lange die halten ist was Anderes

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Habe heute die Garagenheizung (China 5kw) nach 3 Jahren mal "gewartet". Das Teil war eine gute Anschaffung!
Ich habe das Ding am Anfang einige Male mit normalem Diesel betankt, danach aber nur noch mit Diesel ohne Biodieselanteile (also wirklich 0%, nicht Aral oder Shell) betrieben. Insgesamt habe ich ca schätzungsweise 40-60 Liter Diesel da drin verballert. Ist natürlich auch nicht viel.
Ich kann es schnell zusammenfassen: Es gab nichts zu warten. Kein Ruß, ein paar Teilchen lagen in der Brennkammer. Das war es.Im Dieseltank gab es allerdings ein paar Rückstände weil der Tank nie ganz leer wird und relativ viel Diesel unten stehen bleibt. Unter anderem dürfte sich dort auch Kondenswasser gesammelt haben. Der Bodensatz roch auch schon etwas merkwürdig. Die Pest begann also schon. Den Bodensatz habe ich dann entsorgt und danach den Tank gereinigt.
Bin auch am liebäugeln mit so einem Teil. Dann kann man auch mal im Winter etwas in der kalten Garage machen ohne Zwiebel-Bekleidung

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Endlich mal wieder ein wenig mit dem Cabrio gefahren. Immer wieder toll
Zuvor den Umlenknupsi getauscht da die "Kugel" schon länger abgefallen war. Des Weiteren angefangen die Gleitstücke der wackelnden Fenster zu tauschen. Leider nicht fertig geworden, da ich mir erst Schrauben+Muttern besorgen muss. -
Finde die Technik unter der Haube top

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Ne, ne, alles gut. Ich wusste ja was ich unterschreibe, somit passt das. War damals froh die Wohnung, 500m von meinem Kind entfernt, zu bekommen. Morgen gehe ich mal runter und spreche mit ihm was wir machen

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Was sagt denn dein Mietvertrag? Die Leuchten sollten ja extra erwähnt sein wenn nicht sogar einen eigenen Mietvertrag haben.
Ja, die sind einzeln ausgeführt im Mietvertrag mit 10€.
An demontieren habe ich auch gedacht, jedoch haben die einen 3-phasigen Anschluss. Jedenfalls die im Schlafzimmer; die Dreifache.
Ich spreche den Vermieter nochmal an, der wohnt ja direkt unter mir. Ist aber immer etwas schwierig mit dem Herren. Eigentlich umgänglich mit seinen 80 Jahren. Wollte da jetzt auch nicht so ein Fass aufmachen, nur mal wissen ob wenn ich ihm sage dass er die Zahlen muss, weil ich dafür separate Miete zahle, ich damit auch richtig liege. Letztes Mal hat das so geklappt

Im übrigen habe bereits 720€ bezahlt für die Leuchten seit dem ich hier wohne...
Darf man auch nicht drüber nachdenken. -
Moin,
kurze Frage. Ich wohne in einer Mietwohnung. In der Wohnung sind einige Erco Leuchten verbaut, die man normalerweise in Praxen oder Büros findet. Ich zahle 10€ jeden Monat Miete für diese Leuchten. (Bitte fragt mich nicht warum, hatte das damals so akzeptiert und ist/war soweit auch i.O. für mich). Die Leuchtmittel (Osram Dulux L / 18W/830), gehen leider an einer Leuchte öfters kaputt und flackern. Nur Austausch hilft.
Jetzt die eigentliche Frage: Wenn ich für die Leuchten Miete zahle, sind meines Verständnis auch die Leuchtmittel enthalten. Bin mir da aber nicht sicher. Bei Kleinreparaturen ect. greift ja diese 50€ Regel. Wie sieht das hier aus? Ich sehe nicht ein dass ich für diese hässlichen Miststücke jedes Jahr 120€ bezahle und dann die Leuchtmittel selber bezahlen muss. Die sind auch kein Schnapper. Letztes Mal hat der Vermieter die bezahlt aber nur mit Seufzen.
Würde ja gerne eigene Leuchten haben, mit kostengünstigen Leuchtmitteln, geht aber nicht.
Vielleicht hat da jemand Ahnung. Gegoogelt habe ich, aber die Antworten warten noch nicht zufriedenstellend.
Hier eine der Dinger:
Danke
Grüsse
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Freue mich um jeden weiteren "Weissen".
Willkommen

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Meiner wurde auch seit 95 als Alltagsauto von einer Dame gefahren. Hat schon viele Steinschläge und Rempler an den Stoßfängern ect.. Da die aber immer gut konservieren lassen hat, ist der Rost überschaubar. Bei mir sieht er aber definitiv kein Salz ect. Denke Regen sollte nicht das Problem sein in Maßen.
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Hab meine auch getauscht als es manchmal sporadisch angefangen hatte, dass die Öl-Kontrollleuchte am blinken war. Speziell wenn er warm war und nach dem Starten. Nach dem Tausch keinerlei Probleme mehr gehabt. Ob man die unbedingt wechseln sollte, auch wenn der Motor ohne Probleme läuft musst du entscheiden. Würde es glaube ich nicht machen wenn keine Fehler bestehen wie zu geringer Öldruck ect.. Im Fall der Fälle ist die Ölwanne schnell demontiert zum Tausch der Pumpe. Da dauert eher das Öl ablassen/auffüllen länger

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Habe diese Dinger in der 6T Version jetzt mehrfach für einen T4 genutzt. Sind okay aber der runden Auflagefläche vertraue ich noch nicht so ganz. Wenigstens können die nicht abrutschen.
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Das hätte ich schon längst machen sollen,und die Arbeit hat sich gelohnt.
Hab die Dinger auch schon lange liegen....vergesse es immer wieder. Er wenn die Scheiben wieder klappern kommt es zurück in die Gegenwart

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Leider nicht lang genug. Das Teil ist 99% passgenau
Wenn ich da 3 cm wegnehme, ist es zu kurz. Versuche es nochmal mit Combizange und Gummieinlage. Warm machen und drehen. -
Danke, das hatte ich zuerst bestellt, hängt aber das falsche Ventil dran (das für Start & Stopp) obwohl es die Teilenummer für OHNE Start & Stopp ist. Wird seit 2015 nicht mehr in der kompletten Kombi verkauft oder eben mit dem falschen Ventil. Daher suche ich eine Lösung wie oben beschrieben.
Das hängt an der eigentlich richtigen Teilenummer dran:
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Hallo,
mal ein anderes Thema da ich nicht genau weiss, wie ich danach im Netz suchen soll. Ich habe ein Tankentlüftungsventil welches getauscht werden muss. Der Strang dahinter ist mittels einem festen Schlauch auf den Stutzen vom Ventil gesteckt (geschrumpft)? Habe gerade versucht das Teil mit einem Heißluftfön warm zu machen und es dann abzudrehen. Habe es dann aber sein lassen, da ich Angst hatte den Schlauch an der dünnen Stelle zu verdrehen. Hatte da schon was gemerkt. Etwas drehen lässt sich das Ventil jetzt nach der Wärmebehandlung.
Den kompletten Strang gibt es leider nicht mehr zu kaufen. Daher muss der alte Strang an das neue Ventil montiert werden. Gibt es da spezielle Methoden oder war mein Ansatz richtig? Der vorhandene Schlauch ist eine Art Gummi/Kunststoff Schlauch. Vermutlich ähnlich wie die Kraftstoffleitungen die unter den Fahrzeugen verlaufen.
Wäre für jeden Ansatz dankbar.
Grüße