Die Daten sind alle bei denen gespeichert. Unter dem Aufkleber auf den Fahrzeugbrief ist ein Code.
Wenn ich ein anderes Kennzeichen eingeben komme ich nicht weiter.
Die Möglichkeiten für E und Saisonkennzeichen gibt es. H überhaupt nicht.
Da richte die schon ein komplettes Onlineportal dafür ein, nur damit man am Ende gesagt bekommt man soll zu einen Mitarbeiter in die Behörde. So funktioniert Digitalisierung in Deutschland. 
Ein Kollege hatte letztens Fehlenden Bremsdruck im Pedal an seinem Opel Kadett ohne ABS. Den haben wir auch mit der alten 2 Mann Pump Methode entlüftet.
Mit dem Gerät kam doch noch einiges an Luft raus.
Ich werd ab jetzt nicht mehr ohne den Gerät entlüften. Es geht auch sehr viel schneller und schont die Entlüfterschrauben, weil man die nur einmal öffnen und schließen muss.
Ich habs weggelassen. Ging ja nicht anders um voran zu kommen.
Ich schau mir den morgen einfach an und Kaufe den. Dann fahr ich da mit den richtigen Kennzeichen nochmal hin und nehm den mit.
Wenn ich den nicht kaufe ist er in ein paar Tagen weg weil mit ein anderer zuvor kam.
Was passiert denn wenn du das „H“ weglässt?
Es ist in dem Eingabefeld nicht möglich ein H einzugeben. Unten gibt es noch 2 Felder um ein E oder Saisonkennzeichen anzugeben. Die Möglichkeit für ein H gibt es allerdings nicht.
Das Auto steht 4 Stunden Fahrt entfernt.
Dann werde ich da morgen hinfahren, mir den anschauen und evtl kaufen.
Eine Probefahrt ist nicht möglich weil abgemeldet.
Dann kauf ich das Kfz, nehm die Papiere mit und warte einen Monat auf die Kennzeichen.
Dann fahre ich nochmal 2 mal 4 Stunden um das Kfz abzuholen.
Wie ineffektiv kann ein Land eigentlich funktionieren? Abernaja, muss wohl daran liegen dass wir zu wenig arbeiten.
Jetzt hab ich es über einen Online Zulassungs Service Probiert.
Soweit sogut. Nach einer ewig langen Prozedur ist es daran gescheitert dass ich bei der Eingabe des letzten Kennzeichens das H am Ende nicht eingeben konnte. 
Ich glaube ich mal mir einfach selber Kennzeichen wenn das so weiter geht.
Dass es nicht möglich ist spontan Kurzzeitkennzeichen für eine Überführung zu beantragen.
Man braucht selbst dafür online einen Ternin und hat bis zu einen Monat Wartezeit.
Kurzzeitkennzeichen sind doch für Überführung und Probefahrten.
Welcher Mensch wartet einen Monat auf seine Probefahrt. Bis dahin ist das Fahrzeug schon drei mal weg.
Deutschland und seine Behörden.
Ich hab heute einen alten Flugplan der Swissair von 1969 gefunden.
Ich frage mich wie der auf den Dachboden meiner Werkstatt kam.
Meine Wuchtmaschine ist jetzt mit der Wasserwaage ausgerichtet und am Boden fixiert.
Gut dass ich jemanden kenne der Hauptberuflich bohrt. Der kam direkt mit seinem Firmentransporter vorbei. Der hat auch meine Hebebühne in seinen Firmentransporter transportiert. 
Gebohrt ohne die Fliesen zu beschädigen.
Heute kam ein Kollege vorbei dessen Audi 80 Cabrio ich reparierte.
Er hat mir an meinem Golf geholfen und mir noch ein Geschenk dagelassen.
Das Dach meiner Werkstatt ist immer noch undicht. 
Das läuft runter und tropft am Stahlbalken ab.
Das Spannseil fürn Schornstein hat die Wellasbestplatte eingerissen. Wir haben das mit Bitumendichtmasse abgedichtet. Ist aber immer noch undicht.
Dieses Gebäude macht viel Arbeit...
Wir haben letztens auch einen interessanten Endtopf entdeckt.
Ein seltener Kadett E doppelrohr Auspuff.
Ich hab das Sieb mit 2 Metallstangen gepackt und vorsichtig rausgezogen.
Man braucht nir 2 ruhige Hände und etwas Geduld. Ich glaube nach 5 Miniten hatte ich das raus.
Ja die Feder unten Fehlt. Das hat er mir noch gesagt.
Die Umlenkung oben sieht ungewöhnlich aus. Das ist mir auch schon aufgefallen.
Das Baujahr weiß ich gerade nicht. Es ist ein Sondernodell Coast.
Hat er da den linken mit den rechten Gurt vertauscht? Wie hat er das hinbekommen dass die Gurtschnalle nach innen hängt?
Die Lösung ist warscheinlich sehr einfach aber wir kommen irgendwie nicht drauf.
Heute bin ich bei einem Kollegen gewesen. Der hat sich ein Golf 1 Cabrio komplett restauriert.
Bei den Gurten kommen wir irgendwie nicht weiter.
Die sind ganz merkwürdig verdreht. Irgendwie kommen wir nicht drauf was der Fehler ist.
Dass ich heute einen neuwertigen Zusatzluftschieber für mein Cabrio geschenkt bekommen habe.
Der Henry, der mein Cabrio geschweißt hat, hatte den schon ewig in seinen Teilelager liegen.
Du hast Ferrari in der Liste vergessen
.
Ein V8 Turbomotor mit K Jetronic.
Sehr interessante Technik.
In dem Motorenkabinett vom Ferarrimuseum hab ich mich Stunden lang aufgehalten. Da stand ein interessanter Motor nach dem anderen.
Das ist ein bisschen wie die Straßenlaterne die an der Decke meiner Halle angebracht war.
Der hat an die Straßenlaterne einen Schukostecker gebastelt.
Die Laterne hing dann an dem Innenleben einer Steckdose, welches von der Decke hing.
Die Sicherung sicherte übrigens den Neutralleiter ab und nicht die Phase.
Nach dem rausdrehen der Sicherung bekam ich trotzdem eine gewicht.
Das muss wohl diese "Lampe aus den 70ern" sein von der alle reden.
Arbeitssicherheit wurden in meinem Werkstattgebäude groß geschrieben.
In meiner Halle war auch noch so ne Steckdose mit 2 unisolierten abstehenden Leitungen. Da wollte er sich wohl ne Möglichkeit für ne 2. Steckdose offen halten. 
