Beiträge von Hendrik aus Sachsen

Die Klappe ist definitiv für die Umluft. Nur die Art der ansgeuerung sieht sehr merkwürdig aus.

Auf den Motor ist keine Audi Teilenummer oder ein Audi Zeichen.

Auch der Stecker sieht nicht nach VAG aus.

Aber irgendwas muss die Klappe ja ansteuern.

Hat schonmal jemand sowas gesehen?

Das war unterm Pollenfilter in der Frischluftansaugung. Das Fahrzeug ist ein Audi 80 Cabrio von 1997 mit Klima.

Der Motor zieht mit einer Zahnstange eine Klappe zu. Das Kabel dahin und der Stecker sehen aber nicht nach original Audi aus.

Das Ding ist jetzt den Pollenfilter im Weg.

Ist das original oder irgendwie da rein gebastelt?

Wir wollten eigentlich nur fix den Pollenfilter wechseln.

Zitat von andy86

Der 5 Zylinder macht echt Spaß.

Nur fand ich den Verbrauch recht hoch, wenn man den etwas gekitzelt hat 😉

Ich habe den damals in meinem ersten Passat 32b gefahren

Bei hohen Drehzahlen verbraucht der doch revht viel. Also da wo man den 5 Zylinder Sound schön hört.

Man kann den aber recht sparsam bei niedrigen Drehzahlen fahren. Es soll ja noch ne Ansaugbrücke mit längeren Kanälen geben. Damit hat er schon bei niedrigeren Drehzahlen mehr Drehmoment. Die sind aber mittlerweile selten und teuer.

Gestern abend hab ich ein paar schöne Bilder in der Abendsonne auf der schmalen Landstraße hinter meiner Werkstatt gemacht.

Es macht echt Spaß den Audi im Alltag zu fahren. Durch den Hubraum und das Drehmoment muss ich nicht viel schalten. Der Spritverbrauch ist auch relativ gering. Dieser herrliche 5 Zylinder Sound macht es noch perfekt.

An Der Lichtmaschine ist hinten dran noch so ein Luftschlauch. Der war vorn hinter den Schlossträger geklemmt.

Weiß jemand wo der normalerweise hin muss?

Ich hatte vorher auch noch nie eine 5 Zylinder Nockenwelle in der Hand.

Ich finde es auch merkwürdig dass hinten am Nocken immer ein Stück fehlt.

Ich frag mich auch wofür dieser "zusätzliche Nocken" zwischen Zylinder 2 und 3 ist.

Der neue im Fuhrpark. Ein Audi 100 C3 Baujahr 1989. Verbaut ist der 2,3er 136 PS 5 Zylinder MKB: NG.

Der soll mein Oldi fürn Alltag werden. Der Lack ist mit den Jahren schon sehr Matt geworden. Gut dass ich einen Lackiermeister im Haus habe. Der poliert mir den wieder schön auf.

Natürlich gabs noch was dran zu tun. Die Hydrostössel haben sehr laut geklackert. Also einen Tag nachdem ich ihn kaufte kam direkt die Ansaugbrücke, der Ventildeckel, der Zahnriemen und die Nockenwelle runter.

Heute hab ich den Motor wieder zusammengebaut mit den neuen Hydros.

Der Motor läuft wieder einwandfrei und man hört kein Klackern mehr von den Ventilen.

Ich habe es endlich geschafft. Der Motor lief heute Minutenlang im Leerlauf.

Wenn der Motor ausging kam manchmal kein Zündfunke an den Kerzen an. Also bekam er ne neue Verteilerkappe und Verteilerfinger.

Nachdem ich das erneuerte lief er besser, ging aber immer noch aus.

Also drehte ich die CO Schraube einfach mal ne Umdrehung fetter und siehe da, er lief wunderbar im Leerlauf und blieb an.

Immer wenn ich mit den Schweißgerät den Lichtbogen gezündet habe, ist drüben beim Lackierer der Staubsauger an gegangen.

Die Elektrik hier im Gebäude ist schon irgendwie besonders.

Zitat von PHÖNIX

Welche nimmste ?

Meinst du die Hydros? Muss ich mal schauen. Morgen fahr ich zu meinem Teilehändler.

Ich konnte mir heute sas Geld für ein Spezialwerkzeug sparen.

Das ist der Gegenhalter für die Kurbelwelle am Audi 5 Zylinder.

Morgen bekommt er neue Hydrostössel. Der Motor Klackert ganz schön laut.

Es ist nur doof dass ich mit ihm ausgemacht habe dass er sein Golf Cabrio GLI hier Lackieren lassen kann. Ich habe ne Lackierkabine und einen Lackiermeister im Haus.

So wie es ausgemacht war bringt er es mitte Oktober hier her.

Jetzt bekomme ich aber schon viele Wochen lang keine Antwort von ihm.

So jetzt bin ich endlich bei Meiner Werkstatt angekommen und habe alles ausgeladen. Das ganze Auto war voll mit Innenausstattung.

Ich bin begeistert von der Qualität und der vielen Arbeit die da drin steckt.

Und dann kam er noch mit dem Picknickkorb an. Da war ich total überrascht. Was für ne geniale Idee. Als wäre das nicht schon genial genug, gibt es noch diese 2 Stücken mit Klettverschluss damit der im Kofferraum nicht verrutscht.

War doch heute ein echt netter Besuch beim Futzy.

Zitat von garron

verdammt ich hab's zu spät gelesen, Ich hatte jemand der leer mit Autotransporter nach Magdeburg gefahren ist, der hätte den mitnehmen können, Umweg wäre da kein Problem

Sei froh dass es nicht zu stande kam. Die Achsen und der Unterboden von dem Audi quattro sahen aus als hätte der Jahre lang im Salzwasser gestanden. Da ist überall der Rost runtergebröckelt. Auf den Bildern war davon natürlich nix zu sehen.

Im TÜV Bericht vom 09.2025 war von leichten Flugrost an Achsen und Unterboden die Rede.

Vor Ort sah ich dass der Verkäufer ne Arbeitshode vom TÜV an hatte. Da wurde mir klar wie der Bericht zu stande kam.

Nein weg isser nicht.

Aber der Kennzeichen Verkäufer hat zu. Der macht erst Montags wieder auf.

Ein Kollege hat mir den Tipp gegeben dass Kurzzeitkennzeichen einige Kennzeichenhändler für ein ausstellen können.

Das muss man halt erstmal wissen. Jetzt isses zu spät.

Bei München klingt sehr gut. Der Ort ist direkt bei München.

Ich war auch bei der Versicherung und hab mir die eVB Nummer geholt.

Ich kam ohne Termin und hatte die in 10 Minuten.

Nur unsere Behörden halten mal wieder alles auf.

Es wäre ein schöner Audi quattro gewesen. Der sollte mein Oldtimer fürn Alltag werden. Der hat sogar noch ne HU bis September 2027.

Das letzte mal hab ich hier ein Auto vor Corona zugelassen. Seit Corona kann man hier nur noch mit online Terminvergabe an den Schalter. Eh man da einen Termin bekommt können 3-4 Wochen vergehen.

Ich war heute vor Ort und wollte ne Wartemarke ziehen. Man bekommt da nur eine mit Online Termin.

Ich hätte nur diese Überführungskennzeichen gebraucht die 5 Tage gültig sind.

Das Fahrzeug steht tief unten in Bayern. Eine Fahrt dahin sind knappe 4 Stunden.

Wenn ich den morgen nicht kaufe findet der vorher nen Käufer und der ist weg. War schon vorher bei 2 anderen Fahrzeugen der Fall.

Also steht mir die Fahrt jetzt 4 mal bevor.

Im Zwickau ist das noch nicht angekommen, dass es H Kennzeichen gibt.