Das stimmt Hermann , ist ja auch ein Ding das Beispiel von Dir auch ,mit den Bremsen , da kommt man sich vor wie in einem Albtraum , und das man sich nicht mehr darauf verlassen kann wenn man sein Auto in der Werkstatt abgibt !
Nein , ich habe nichts bezahlt , also da gabs auch nichts Abzurechnen , die hätten mir Geld zahlen müssen wegen Verunreinigungen! Ich werde das selbst wieder reinigen , das krieg ich hin mit dem Nass-Trockensauger und vergesse das Ganze jetzt schnell.
Das ist sehr ärgerlich und fördert nicht das Vertrauen in die Werkstatt. Alleine sitzschoner waren bei uns immer Pflicht. Auch wenn wir saubere Kleidung anhatten. Hoffe du bekommst es sauber und bald repariert
Danke dir Samson für deine aufmunternden Worte. Auf dem Fahrer Sitz hatten wir sogar einen mitgebrachten Sitzschoner trotzdem achteten sie nicht drauf das dieser verrutscht ist schlimm sowas , so ist es leider . Aber alles wird gut !
Wenn die Frage aufkommt warum wir das nicht gleich selbst gemacht haben : Dazu hatten wir selbst keine Mittel dazu gehabt um das Getriebe rauszuholen oder gar abzudichten, zum Glück hab ich jetzt jemanden gefunden , der selbst eine kleine Werkstatt hat mit allen nötigen Mitteln dazu , und wir können diese dann nutzen .
Nach 6Wöchiger Wartezeit/Standzeit in einer Werkstatt für Kupplung Wechsel , und Getriebeabdichten ,wurde lediglich nur das Cabrio bewegt um es im Betrieb heraus und Abends wieder rein zu fahren das jeden Tag wo gearbeitet wurde , obwohl erwähnt wurde das die Kupplung heiß wird und schon durchrutscht beim Gas geben , und kaum noch Getriebeöl darin ist ,wegen der Undichtigkeit, da habe ich endgültig die Nase voll gehabt . Somit haben wir das Cabrio dort wieder raus geholt . Leider die Sitzbezüge wo ich in der Waschmaschine gereingt hatte , waren Ölverschmiert vom rein und aus steigen mit verschmutzter Kleidung , der ganze Innenraum verdreckt und Ölgeruch überall , kann ich wieder alles grundreinigen !! Das war meine Erfahrung in einer Werkstatt ,weil ich dachte die haben das schnell und gut unter Dach und Fach repariert hieß ja auch das er baldig dran kommt . Eine Fehlentscheidung von mir, was ich sehr bereue !! Meine Nerven waren allesamt am Ende !! Jetzt nehmen Stahlwerk (Jörg) und ich das Ganze selbst in die Hand !! Die nächste Woche Freitag geht's los!
Schön wieder in der Neuen Saison die Erdbeerkörbchen auf der Straße zu sehen . Heute in der Stadt St Wendel an der Ampel beim Anfahren schnell dieses Foto gemacht . Ist so ähnlich wie meiner etwas dunkler .
Das wars aber noch nicht mit der Diva , jetzt kommt der eigentliche dicke Brocken , wo ich mich davor die ganze Zeit gedrückt hab :
Wir fahren in eine Werkstatt meines Vertauens , dort wird das Getriebe neu abgedichtet und die Kupplung erneuert , Kupplung rutscht leider schon durch höchste Zeit also. Dann lassen wir den Simmering der Kurbelwelle (Getriebeseitig) mit erneuern. Da ist beim Kupplungswechsel eh alles draußen und die kommen da so am besten ran. Mit Hebebühne und Getriebestütze ist
das ein Klaks für den Meister . Ich hoffe es ist dann für ein par Jahre Ruhe mit größeren Reperaturen !!
Moin , danke Udo . Ich war auch etwas skeptisch wegen Topran davon nehme ich sonst auch Abstand , ich geb dem Teil jetzt mal eine Chance mal sehen wie lange er hält , werde aber meinen alten Ausgleichsbehälter nochmal gründlich mit Kukident reinigen und lagern .
Ja das mit dem roten Gartenschlauch ist garnicht mal so weit entfernt lach , optisch gefällt es mir gut das Rot .
Soo, heute ging es weiter an der Diva . Sie hat einen Neuen Alu Kühler sowie einen Ausgleichsbehälter bekommen , zuvor haben wir das komplette Kühlsystem gereinigt mit Liqui Moly. Wahnsinn was da raus kam , danach noch mit klarem Wasser solange gespült bis wirklich alles Draußen war.
Der Neue Kühler wurde dann eingebaut und auch der Ausgleichsbehälter, zudem habe ich das Lüfterblech noch abgeschliffen und mit schwarz matt lackiert. Anbei die Fotos .
Ich kann da nicht klagen , hervorragender Empfang mit meinem Neuen Acapulco Radio und sehr guter Klang und das Radio hat glaub ich nur um die 90€ gekostet langt mir vollkommen . Das hält jetzt auch auf Lebenszeit vom Erdbeerkörbchen!
Ich hatte mit den 98 Pferden die der Phönix liefert noch nie ein Leistungs-Defizit oder ein Mangel an Spritzigkeit verspürt
Ist ja auch jedem selbstüberlassen , das ist das Gute daran , wir teilen ja auch nur unsere Erfahrungen hier, sonst nichts . Mein originaler Abgaskrümmer hatte einen Haarriss gehabt ihn zu schweißen wäre sinnfrei gewesen , wo ich dann die Entscheidung traf eine Alternative zu finden . Auf die Schnelle fand ich auch keinen Originalen Ersatz dafür , wenn dann nur zu horrenden Preisen , und nach anderen Berichten zu Folge habe ich mich dann für diese Aternative entschlossen , und habe es nicht bereut 😉.
Dann reden wir nochmal darüber, ob der nur für den Motorsport was bringt.
Kann ich nur bestätigen , habe auch nen Fächerkrümmer von Friedrich Motorsport verbaut , und ne Sportnockenwelle drin , ich kann nur sagen :
Absolut spürbar , mehr Spritzigkeit mehr Power , und der 2H wird auch nicht mehr so heiß im Sommer wie vorher , also ich kann es nur befürworten auch ohne im Motorsport aktiv zu sein , war die beste Entscheidung!!
haben um das zu hören lach 
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. Das hält jetzt auch auf Lebenszeit vom Erdbeerkörbchen!
