Beiträge von MyGolf1Cabrio

    Ok. Hat denn hier schon jemand diesen Chip verbaut ? Ich kann ja fast nicht glauben das der Chips so viel Mehrleistung bringt.

    selbst wenn den jemand verbaut hat, wer gibt zu, dass er trotz dem Wissen das er nix bringt (außer vielleicht 2-3 PS), es doch versucht hat und dann feststellte, dass er wirklich nichts oder fast nichts bringt...


    Der Chip bringt nur was bei den älteren Steuergeräten (siehe oben verlinkter Test).

    Die spürbare Mehrleistung kommt von der vorverstellten Zündung und 95/98Oktan Sprit.


    Wir hatten auch schon user die eine Leistungsmessung haben machen lassen. Das waren immer unter 5PS Leistungssteigerung (Chip + angepasste Zündung + Sprit)

    Hallo,

    die Rohre haben gleichen Durchmesser.


    Bei den Lenksäulen bin ich mir nicht sicher. Aber da du sie beide ausgebaut hast, miss doch einfach mit der Schieblehre und wenn gleich, kannst du die Lager übernehmen.

    Hallo,

    ich habe (hatte) die ATE Ceramic auch auf meinen A6/4F/Avant.

    Ich hatte mich damals (Sept.2016) erst im Internet informiert. Dabei habe ich gelesen, dass ATE im Sommer 2016 die Ceramic-Beläge leicht verändert hat, weil sich die Kunden vorher über die mangelnde Bremsleistung beschwert haben.

    Ich habe dann aufgepasst Beläge aus aktueller Produktion zu bekommen und hatte keine Probleme.


    Mein Sohn hat die ATE Ceramic auf seinem Golf 6. Da gibt es auch keinen Unterschied in der Bremswirkung.


    Also ich finde die toll, weil der Bremsstaub wirklich erheblich weniger wird. Leider gibt es die nicht fürs Golf 1 Cabrio.

    Hallo,

    hast du den Motor selbst eingebaut?

    Wenn ja, welche Benzinpumpeneinheit ist verbaut?


    Wenn nein, bitte ein Bild von der Benzinpumpeneinheit vor dem Tank.

    Ich vermute, dass vielleicht nicht die richtige Benzinpumpeneinheit verbaut ist.


    Beim 16V muß wie beim JH ein Druckspeicher nach der Benzinpumpe verbaut sein.


    Hier mal Bilder dazu.


    Das soll verbaut sein: (große Benzinpumpe + Druckspeicher)


    nicht das (kleine Benzinpumpe + Benzinfilter)

    Hallo Ralle,


    wenn wir dir helfen sollen, musst du dir schon etwas mehr Mühe geben mit deinen Fragen. Wir helfen gerne, sind aber keine Hellseher.


    Also:

    Für welchen 16V? Es gibt mindestens 3 verschiedene.

    MKB?

    Bild vom Motor?


    Eigentlich geht eher die Benzinpumpe kaputt wie der BDR.

    Welche Benzinpumpe ist verbaut? Läuft diese? Läuft die Vorförderpumpe im Tank?

    Glückwunsch zum H


    Das Entfernen der Umweltplakette geht mit der Klinge von einem Cuttermesser wirklich einfach.

    Mit der Klinge die Folie abschaben, mit Verdünner den Rest von der Scheibe wischen. Das dauert keine 5 Minuten und kostet keine 5 Euro ;)

    Hallo Reinhold,


    ja geht. Nimm aber die Schwungscheibe, durch das Guckloch.


    "o" = OT

    "Kerbe" = 6 Grad v.OT

    Misst du nun den Abstand "o" zur Kerbe entspricht das 6 Grad. 1/3 davon sind 2 Grad. Dieses Maß noch vor die Kerbe ausmessen, dann hast du 8 Grad.

    Hallo,


    es ist nicht ungewöhnlich, dass neue Fühler, egal welche defekt sind.


    Gerade Hella ist für mich nur noch China-Billig-Teil-Verkäufer. Ich musste vor zwei Jahren die Erfahrung mit einem Hellafühler am Golf6 meines Sohnes machen. Hat mich viel Zeit, Geld und Nerven gekostet, der defekte Chinageber von Hella (Made in China) war der letzte von Hella den ich bewusst gekauft habe.

    Ich sprecht jetzt aber nur von den älteren 1,4Liter TSI ?


    Ich fahre seid 4 Jahren einen 2 Liter TSI mit 7-Gang DQ381 und der bekommt auch mal Feuer und hat bis jetzt in seinen Knapp 30.000k aber noch keine Mucken gemacht.


    Bekommt man ja Angst wenn mal liest bei 25.000 mit 3 defekten am DSG und 12.000 km Turbolader =O

    richtig. Nur die alten 1.4TSI bis Golf6 hatten die problematische Steuerkette. Ab Golf 7 gab es wieder einen Zahnriemen und die Motoren sind sehr unauffällig.


    Leider ist das DQ200 (Trockenkupplung DSG) immer noch ein Problem. Und da das DQ200 bei allen schwächeren Motoren bis 150PS verbaut wurde sind extrem hohe Ausfälle und Schäden immer noch ein Thema.

    Dein DQ381 ist unauffällig. Nur wie vorgeschieben die Getriebeölwechelintervalle einhalten.

    ich nutze Paypal auch seit vielen Jahren. Bei ebay kaufe ich auch nur bei Firmen, die paypal haben.

    Wenn man mal bei einem Privatverkäufer was findet, der paypal nicht akzeptiert, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es Ärger geben wird. Das sind zumindest meine Erfahrungen.

    "Nichtpaypal"-Käufe müssen also so günstig sein, dass ich sie ggf. als Fehlkauf abschreiben kann, oder ich mache Abholung.


    Eine tolle Funktion ist meiner Meinung nach das Geld senden an Freunde. Kostenlos und innerhalb von Sekunden hast du das Geld. Aber natürlich mache ich sowas nur wenn es wirklich privat ist.

    Hallo Zusammen,


    früher oder später wird uns alle das Problem ereilen, dass das Stück Benzinschlauch (Formschlauch eine Seite ID: 9mm andere Seite ID: 11mm) zwischen Rohrbogen und Benzinpumpe porös ist und getauscht werden muss.


    Zeitweise gab es dafür garkeinen Ersatz mehr. Aktuell gibt es verschiedene Anbieter, die entweder ein Stück Formschlauch anbieten (Qualität unbekannt) oder mit Adapter arbeiten (9mm Schlauch, 9-11 Adapter, 11mm Schlauch)


    Meiner Meinung nach wäre die geschickteste Lösung, wenn der Rohrbogen (das S-Rohr) am Ende zur Benzinpumpe einen 11mm Abgang hätte (aufgeweitet oder ein Röhrchen aufgeschoben und verlötet.


    Kennt jemand einen der Hersteller dieses Rohrbogens und könnte mal anfragen ob sowas möglich wäre?


    Alternative Idee:

    könnte man auf vorhandene Rohrbogen auch selbst ein Kupferröhrchen mit 11mm Außendurchmesser aufschieben und mit dem Edelstahlrohr verlöten?