Bin auf die Antwort gespannt.
Tja, keine Anwort und Anzeige gelöscht. Wäre durchaus aus Interesse hingefahren zum Stöbern.
Beiträge von VW155_S727
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Hab mal angefragt, ob man alles nehmen soll oder sich was raussuchen kann. Die Fotos sagen ja nicht viel aus...
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VW155_S727 (rechts) kam extra aus Osnabrück vorbei um etwas für den Schraubertag abzugeben:
Moin.
Ja, wollte ja immer schon mal vorbeischauen, auch wenn mein G1C Havanna (Ausstattungscode S727, daher auch mein Forumsname
) noch lange nicht fertig ist.Leider hatte ich nicht viel Zeit, aber immerhin konnte ich ja den ein oder anderen G1C-Infizierten kennenlernen. War auf jeden Fall nicht das letzte Mal. Ich hoffe, ihr hattet noch einen tollen Tag.
Gruß, Ingo aka VW155_S727
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Hey, brauchst du denn links oder rechts? Links hattest du bei VWCP verlinkt... Habe beide noch in recht gutem Zustand liegen (mit Loch für Stoßstangenbefestigung)
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Guter Wachs wird da reichen. Allerdings vorher erst die Dämmstreifen draufkleben. Sonst musste wieder reinigen an den Stellen.
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Ich habe aktuell nen alten (VFL) und neuen (FL) da liegen. Unterschiede sind in den vorgefertigten Löchern für die Radhausabdeckungen. VFL nur kleine Rundlöcher, da wurde ja noch die Abdeckung einfach mit Blechschrauben verschraubt. Größere Löcher noch für die Variante mit Radhausschale. Da wurde dann ja in die Schnappmutter an der Radhausschale verschraubt. Beim FL dann mit zusätzlichen Quadratlöchern für die Verschraubung in eingesetzte Spreizmuttern.
An der Teilenummer des Kotflügels sieht man ja auch den Änderungsindex bzw. Variantenindex.
155.821.021.A bis E: Das können Änderungen sein im Laufe der Zeit (z.B. die zusätzlichen Löcher ab FL) oder auch Varianten (z.B. mit Loch für Seitenblinker oder ohne). Da ist leider die Stückliste nicht wirklich aussagekräftig. Nur nachvollziehbar auf der Zeichnung...
Generell funktioniert dann ja ein FL-Kotflügel (mit oder ohne Loch für Seitenblinker (auf VW-deutsch: Seitenmarkierungsleuchte SML).
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Moin,
hast du die inseriert als Rohkarosse?
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Moin
Ich habe zu Hause eine Rohkarosse vom Golf 1 Cabrio mit Frontschaden.
Bin mir unschlüssig was ich damit machen soll.
Was hättet ihr für Ideen?
Moin.
Und? Was ist draus geworden? Habe das gleiche rumstehen und bin auch noch am rätseln, was ich damit machen soll...
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Hm, Modelljahr 85/86... ein bis anderthalb Zentimeter kommen hin. An den Ecken des Halters zur Hülse wäre noch Platz für ein bisschen Schweißnaht.
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Habe gerade den Pedalblock rumliegen zum Überarbeiten. Soll ich trotz noch gut aussehender Schweißnaht an der Kupplungshülse da vorsorglich mehr dran rumschweißen vorm Wiedereinbau? Wäre ja jetzt die Gelegenheit...
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Ah, ich hör schon raus. Wer es kennt, hat's bereits verflucht. Aber eigentlich ganz einfach
Phönix und Ddorfer 100 Punkte!
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Mich hat mal wieder erfreut, dass ich diverse G1C-Teile und auch für andere Projekte meine aufgefrischten Teile von meinem Galvaniker-Kumpel zurückbekommen habe
Immer wieder eine Freude, die dann quasi "neuen" Teile vorzumontieren oder zu verbauen, obwohl dies an vielen Stellen des Projektes noch lange auf sich warten lässt.
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So, der ein oder andere ist daran schon verzweifelt, schätze ich:
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Kann es sein, dass das einer aus dem Zubehoer ist? Das war mal in Mode, cleaner Grill one VW Zeichen.....
Genau, die gab es mal von D&W. Hatte dann aber auch noch eine D&W Kennzeichnung.
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Bei ging es drauf, aber flutschte halt immer wieder runter. Gegenüber dem alten halt innen sehr bauchig (roter Pfeil), was dazu führt, das es runtergedrückt wird.
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Hallo,
gibt es zu dem Gummilager/-puffer für vordere Drehmomentstütze 171199339 eine Empfehlung? Habe da einen Puffer (weiß nicht mehr woher), aber der ist absolut nicht verbaubar. Er ist innen drin so stark aufgedickt, sodass er immer wieder von dem Halter runterflutscht. Verbau nicht machbar. Und porös ist er auch schon nach kurzer Zeit.
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Sieht dann so aus. Gab's auch mit der Teilenummer aus dem Katalog (siehe Bild)
Und hier im Vergleich:
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Uih, hat sich vom 22. auf den 16. geändert? Dann könnte ich auch mal vorbeischauen... Mal sehen
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Ich frage mich eher: War damals das Leder neu auch so "matt" oder sind das heute andere Leder?
Im Katalog zumindest sieht es nicht so matt aus.
ArmorAll oder sowas gab's damals auch schon für die Werbefotos
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Die französischen Freunde des Golf 1 Cabrio schreiben dies:
