Beiträge von Madness

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Ich seh das wie Ulridos....


    Das Teil muss mich unterstützen. Für mich denken brauch es nicht. Kalenderfunktionen nutze ich im Smartphone nie. Dafür viele kleine andere Helferlein.

    Klar geht auch ohne, dann benutz ich halt dafür die Apple Watch :bäh:

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Also was ich immer von den Handys höre, welche so um mich rum alle genutzt werden.


    Mag jeder das nutzen was man für richtig empfindet, aber seid ich die Dinger mit dem Apfel benutze muss ich echt sagen, dass ich seid Jahren Ruhe habe.


    Funktionier, machen das was sie sollen ohne mucken und über mehrere Jahre. Bin zwar Apple Nutzer, benötige aber nicht jedes Jahr ein frisches. So extrem bin ich dann doch nicht

  • Was habt ihr dabei? Notrad oder Pannenset?

    Im Cabrio liegt das Original Notrad. Ich mach mir den Spaß und kontrolliere einmal im Jahr den Luftdruck


    In allen anderen meiner Fahrzeuge gibt kein Notrad. Da liegt das abgelaufene Pannenspray. Nie gebraucht.


    ADAC hatte ich mal innen Anfängen meiner Autofahrer Karriere. Seid Jahren gekündigt und nie mehr gebraucht

  • Filter Servobehälter

    Wie gesagt- man kann den Einsatz etwas säubern. Den größten Dreck bekommt man raus.


    Ich hab danach auch den grünen Deckel vom T4 montiert, da ich auch umgeölt habe.

    Etwas Gedächtnisstütze kann ja nicht schaden

  • Filter Servobehälter

    Ich habe gerade in meinen Bildern nachgeschaut, da ich im April 2020 meinen noch neu beim Händler habe kaufen können. Den alten habe ich behalten und damals mit Bremsenreiniger und Druckluft gereinigt.

    Bis auf die Verfärbung ist der fast wie der neue. ich würde auf keinen Fall wegwerfen sondern auch versuchen zu reinigen

  • Ist das ein originales vw windschott fürs cabrio?

    PHÖNIX

    Deinem Bild nach ist aber die Befestigung dann an deinem Schott geändert oder eine andere .

    Ich habe oben in der Mitte einen Druckknopf von Windesa so bekommen. Im Klett vermute ich auch eine Metalleinlage, da es sich um den Bügel biegen lässt und seine Form behält.


    Das trägt mir zu viel auf und drückt sich etwas in den Himmel wenn das Dach geschlossen ist.

    Daher schrieb ich vorhin - ich würde ihn damit kurz geschlossen stehen lassen aber damit nicht fahren. Da hab ich Angst um den Himmel.

  • Mit was betankt Ihr Eure Körbchen oder anderen Fahrzeuge?

    Das ist richtig. Der 2H braucht eigentlich nur Normalbenzin und das bin ich jahrelang immer gefahren ohne Probleme. Bis halt irgendwelche Affen auf die Idee gekommen sind man könnte ja das Normal an der Tankstelle weglassen und nicht mehr anbieten.


    Wenn ich beim Cabrio zur Super E5 oder sogar Ultimate Zapfpistole greife geht es mir nicht um Oktan oder Maximalleistung. Einfach nur darum den Bioanteil zumindest gefühlt so weit wie möglich aus dem Cabrio raus zu lassen

  • Ist das ein originales vw windschott fürs cabrio?

    Ich hab das Body XL auch drin. Man kann wie schon geschrieben einfach neben durchgreifen und die Verriegelung lösen. Nur im Stand kann man sogar das Windschott am ÜBügel dran lassen. Der Himmel gibt da nach. Nur fahren würde ich damit nicht.

    Da mach ich die Schlaufen mit den Druckknöpfen ab das der Himmel sauber auflegen kann. Den senkrechten Teil kann man auf dem Gitter über der Rückbank ablegen.

    Vorteil meiner Meinung nach ist, dass man etwas auf der Rückbank ablegen kann. Weste oder Mütze kann man zwischen den Vordersitzen einfach auf die Rückbank legen ohne Angst haben zu müssen das es bei der Fahrt aufgewirbelt wird und weg ist. Zusätzlich deckt es das Polster von der Rückbank ab.


    Bilder habe ich in meiner Vorstellung und der Link ist in der Sigantur


    Das alte „Sonnenrolle“ vor der Rückbank habe ich ausgebaut.

  • Mit was betankt Ihr Eure Körbchen oder anderen Fahrzeuge?

    Zitat von saxcab

    Alles wird mit ARAL Ultimate betankt.

    Vor allem bei meinen "Standmodellen" G1C, G2, SLK 32 AMG vermeide ich Experimente bzgl. Haltbarkeit im Tank. Kann sein, dass dies unnötig ist, ich mache das trotzdem.

    .......

    So halte ich das auch. Für die paar KM im Jahr und erst recht zum stehen über Winter gibt es für das Cabrio mindestens E5 und für den Stand das Ultimate. Weniger wegen den Oktan, sondern mehr weil ich die Bio Beimischung so gut es geht nicht unterstützen möchte.


    Und ab und zu geht mir der Gaul durch und dann schlabbert der 2.0 TSI in meinem 7er Golf auch mal Ultimate. Aktuell im Winter aber immer nur E5 weil das meiste nicht durch den Motor sondern mehr durch die Standheizung geht :rofl:

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Problem Serviceheft….


    Der Golf ist Modelljahr 2018 und somit einer der ersten der kein Serviceheft mehr im Boardbuch hat. Grüße gehen raus und Danke VW für nichts

    Nur noch Digital und online.


    Auf Nachfrage gibt es dann ein Blatt Papier ausgedruckt beim Händler. Eine freie Werkstatt kann dort also nichts eintragen. Klar deren Rechnung kann man dem Boardbuch beilegen. Thats all