Beiträge von PHÖNIX

    Hast du keinen Stand-Dienst ?

    Ich repräsentiere den DAF-Club auf der Techno Classica - der weltgrößten Oldtimer-Messe - die hat keinen neuen Namen bekommen


    24.-27. September 2026, Messe Dortmund | Techno Classica


    Diese findet in diesem Jahr zum ersten mal in Dortmund statt - und das nicht zu Ostern sondern im September :op46:


    Was da in Essen am Sonntag für eine Messe ist - da habe ich keine Ahnung von und da interessiere ich mich auch nicht für


    Die Motorshow war schon schlimm genug <X


    Wenigstens hat mich der Eintritt nix gekostet - die nächsten Freikarten verschenke ich


    Gruss :wink:

    Werte Stammtisch-Enthusiasten !


    Die Wetterverkehrtsage lädt am Sonntag nicht gerade zu einer Ausfahrt ein:



    Es wird somit bei Grillgut und Geselligkeit bleiben 8)


    Wichtig für die Anfahrt: Die Ausfahrt Witten-Annen ist von der A448 in Richtung Dortmund gesperrt. Sowohl die Ab- als auch die Auffahrt. Bergbauschädenverfüllung und sowas - und das ca. 4 Monate lang - hurra - willkommen im Ruhrpott ()


    Von Bochum aus kommend müsst ihr eine Ausfahrt früher runter - die Ausfahrt nennt sich Witten-Stockum ;)


    Dann rechts, an der Ampel links, bergauf bis zum Ende, rechts bergab und dann seid ihr schon auf der Dortmunder Straße ²³


    Wenn ihr von der A45 aus anreist ist die Ab- und Auffahrt Witten-Annen von der Baustelle unbetroffen.


    Gute Fahrt - man sieht sich :wink:


    Ich suche neue Zusatzscheinwerfer/Fernlicht für meinen Einser. Die ich gekauft habe passen leider nicht. Könnt Ihr mir helfen?

    Klar




    Alternativ:


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    Danke für die Bilder. Dein Geber ist dicht:



    Also Schlauch-Ende und/oder Deckel - dann sollte die Undichtigkeit gegessen sein.


    Im Behälter, wo kann man das denn bitte sonst noch sehen?

    Wenn du z.B. 4 Liter reinkippen konntest ist das Übel noch ganz woanders zu suchen. Das geht aus deiner Aussage:

    Zitat

    fast kein Kühlwasser mehr drin

    nicht eindeutig hervor. Ich selbst konnte in diesem Satz keinen Bezug zum Ausgleichsbehälter sehen.


    Hättest du geschrieben "fast kein Wasser mehr im Ausgleichsbehälter" dann hätten schwerverstehende Menschen wie ich das auch kapiert :)

    Also vom Mangelgeber scheint es nicht zu kommen sondern direkt aus dem Verschlußdeckel.


    Ich selbst würde den jetzt probeweise erneuern. Ok - ich habe auch immer genug da rumliegen...


    Das letzte Stück Schlauch würde ich mit dem Cutter kürzen und neu draufschieben - der Schlauch scheint lang genug dafür zu sein. Das letzte Stück sieht schon sehr zerquetscht aus.


    Eine Rückfrage:


    Leuchte ging an, ausgemacht, nachgeschaut, fast kein Kühlwasser mehr drin

    Fast kein Kühlwasser mehr im Ausgleichsbehäter oder fast kein Kühlwasser mehr im ganzen System ?


    Hattest du nicht dieses Phänomen mit dem "schmutzigen braunen Kühlwasser ?" :/


    Also G12+ und G12++ sind eher rötlich rose lila gefärbt - bei dir ist braune Schmocke zu erkennen.


    Hast du ein Foto direkt von OBEN wo man den Mangelgeber sieht ?


    Der kommt nicht all zu gut zur Geltung. Bei mir selbst war der mal eingerissen:



    Nicht das du ZWEI Probleme hast...

    Sie war mittig, wozu ich aber sagen muss, das die Leuchte öfters spinnt und blinkt grundlos

    Mittlerweile Standard...

    Heute gefahren, Leuchte ging an, ausgemacht, nachgeschaut, fast kein Kühlwasser mehr drin. :weg:

    Zieh mal den Ölpeilstab raus und berichte.


    Wenn er es nicht verliert dann verbrennt er es. Läßt sich feststellen.


    Wenn der Lüfter lief dann öffnet das Thermostat. Schon mal gut. Also wird die Kühlflüssigkeit auch gepumpt.


    Eine manuelle Temperaturmessung wäre nicht verkehrt.

    Eine Möglichkeit wäre: Kopfdichtung platt. Verbennungsgase drücken in den Kühlkreislauf - Kühlwasser tritt aus wegen Überdruck.


    CO2-Messung am Ausgleichsbehälter bringt schnell die Wahrheit ans Licht. Die Abgasmessung im Kühlsystem (CO₂-Lecktest) ist eine zuverlässige Methode, um eine defekte Zylinderkopfdichtung zu diagnostizieren. Durch ein Testgerät mit Indikatorflüssigkeit am Ausgleichsbehälter werden Verbrennungsgase nachgewiesen. Ein Farbumschlag von Blau nach Gelb/Grün bei laufendem Motor bestätigt Abgase im Kühlwasser.


    Wo befand sich der Zeiger der Kühlmitteltemperaturanzeige im Kombiinstrument ?


    EIn Beispiel: https://www.ebay.de/itm/383135555308


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    Wo ist der Bug?


    Bei deinem 1. Bild


    Guckst du:



    Ich würde die Riemenscheibe zunächst mal außer acht lassen und das "0" in der Getriebeglocke suchen


    DIes hier ist für mich nicht zweifelsfrei als OT ersichtlich: :eye:




    g%l

    Sodele - die erste Stammtischausfahrt in diesem Jahr wurde erfolgreich absolviert :op10:


    Das Wetter war herrlich - die Gegend auch - die Teilnehmer auch - die Autos auch - und das Essen wie immer... :love:


    Als First-Timer war torte111 mit Frau den weiten Weg direkt aus Bünde angereist - Applaus ()


    Nicht nur die beiden Wauwaus sorgten für tierisch gute Stimmung ^^


    Die heutige Rundtour war eine doch sehr anspruchsvolle Berg- und Talfahrt quer durchs Bergische bis zur Glörtalsperre und linksseitig der Donau zurück ²³


    Danke an Anja, Bela, Die Kleine, Michael, Evelyn, Thorsten, Claudia, Edeltraud, Michael, Uwe, Karsten, Jackie , Elmar, Clara, Dirk, Claudia und Christine für den wundervollen Tag <3


    Und - da heute Welt-Frauen-Tag ist - danke an die weltbeste Ewa für den immerwährenden Support in allen Belangen :blumen:


    Und nun wie immer ein paar Bildchen - bis nächsten Monat :wink:





















    Hier ein Video dazu:



    Mittlerweile ziehe ich die mit den bloßen Fingern ein


    Allerdings brauche ich dazu eine 2. Person die kurz gegenhält


    Viel Erfolg :thumbup:

    Die 0-Grad-After-Karneval-Show fiel erwartungsgemäß klein und gemütlich aus :)


    Sogar der Lorenz ließ sich sehen ()


    Micha ließ es sich nicht nehmen auch mal Hallo zu sagen:



    Dies hier ist der Phoenix nach dem Upgrade: V2 !



    Zitat Tom Hanks: "Ich habe Feuer gemacht" ()



    Geschraubt wurde auch ein wenig: Rüdis Winterfahrzeug hatte beide Hauptbremslampen kapott:



    Jens war morgens der erste der vor der Tür stand:



    Gegen Kohldampf gibt es ein Rezept:



    Nette Gespräche und 2 Heizlüfter sorgten für gute Stimmung:



    Nächsten Monat dann die erste offene Ausfahrt in diesem Jahr bei 25 Grad 8)


    Bis denne :wink: