Beiträge von PHÖNIX

  • Unauffindbares Knartsch-/Knarrgeräusch vorne

    Zitat von Simsonlord

    Bei mir klappert der Sattel am Bremssattelhalter. Hat das schonmal jemand gehabt?

    Nicht nur einmal


    Dann ist da zu viel Spiel vorhanden oder irgendwas verbogen


    Der Sattel soll sich ja hin- und herbewegen aber nicht am Halter klappern


    Ich kann mir vorstellen das das ganz schön nervt


    Beitrag
    RE: das hat mich heute beschäftigt :-I
    […]

    Meine Empfehlung:

    Falls der noch diese dummen Teflon-Führungsbuchsen hat die dir den Spaß verderben...

    golfcabrio.de/web/attachment/32765/

    ...dann schmeiß die weg und hol dir diese Bauart:

    golfcabrio.de/web/attachment/32764/

    https://www.ebay.de/itm/325169910616

    Von dem Teflon-Zeug bin ich mittlerweile geheilt.
    PHÖNIX


    Zitat von Simsonlord

    Allerdings hatten die von Brembo nicht diesen Tefloneinsatz drin

    Sei froh


    Und noch was zum Entklappern:


    Beitrag
    RE: Klappern/Poltern der Vorderbremse: welche Haltefedern kaufen?
    Ich möchte mich hier mal aus gegebenem Anlass gerne einklinken...

    Ich habe mich aktuell mit diesem Klappern zwangsweise intensiver als üblich beschäftigt. Die Werkbank glich einem Bremsen-Tauglichkeits-Entwicklungs-Stand...

    Auf den richtigen Weg gebracht hat mich mein Gutachter-Kollege aus dem DAF-Club - er entwickelt seit zig Jahren Bremsen - der weiß genau was er redet und hat mir so viel darüber erzählt das ich mir gar nicht alles merken konnte.

    Es liegt weder an den Sattelhaltern - noch an den…
    PHÖNIX


    Beitrag
    RE: Klappern/Poltern der Vorderbremse: welche Haltefedern kaufen?
    […]

    Dann wünsche ich dir viel Erfolg dabei :thumbup:

    Bin auf deinen Bericht gespannt :op46:

    Hier noch eine Impression meiner semi-professionellen Testreihe:

    VW, ATE, Textar, SCT, Brembo, alte Klammern, neue Klammern, teure Klammern, billige Klammern, offener Sattelhalter, geschlossener Sattelhalter...

    golfcabrio.de/web/attachment/26406/

    golfcabrio.de/web/attachment/26405/
    PHÖNIX

  • Mein 89'er Quartett

    Heute schön aufm kühlen Boden die Kupplung nebst Wellendichtringen erneuert :op10:


    Ich wollte noch die Heizung anmachen aber Frank hielt das für keine gute Idee - 35 Grad sollen warm genug sein sagte er... :|


    Danke an Mustang für den netten Catering-Service zwischendurch :love:




















    Zu Hause wartete dann ein heißer Tee und eine warme Dusche auf mich 8)

  • Stammtisch in Witten - der Nächste ist am 19.07.

    Sodele - auch dieses Event wäre erfolgreich genossen worden :op10:


    Vielen Dank an Ewa Karsten Claudio Christine Bela Anja Julius Miko Ede und Wauwau für den wundervollen Tag :love:


    Heute hat uns eine wunderschöne Ausfahrt, ein leckeres Eis, eine nette Gesellschaft, schmackhaftes Grillgut und ein wohlgesonnener Wettergott begleitet - was braucht man mehr ? 8)


    Viel Spaß mit den Bildchen und bis zum nächsten mal :wink:





















  • Stammtisch in Witten - der Nächste ist am 19.07.

    Hallo Leute 8)


    Hab mal wieder die Wetterverkehrtsage aus der Versenkung geholt


    Unten links sieht man in rot den Bereich "Die haben Regen angesagt" und rechts daneben ist in gelb der nicht zu prognostizierende Niederschlag zu erkennen :eye:



    Unser Rheini67 hat eine schöne Strecke ausbaldowert - inclusive Eisdielenstopp natürlich :love:


    Mögen die Spiele also erneut beginnen - um 11 Uhr ist Abflug 8)


    Vielen Dank an Mustang für die fleißige Aufbauhilfe und danke an MK1ClassicWorld für den netten Besuch :op10:


    Jens wünscht uns ein gutes Gelingen :saint:



    Bis morgen denn dann :wink:

  • Golf 1 2h Motor Kaltlaufregler

    Dann hättest du wegen Vorsatz rechtlich gesehen den Tatbestand der Steuerstraftat erfolgreich erfüllt.


    In wie fern ein H-Kennzeichen "Sinn" macht ist Ermessenssache des Halters. Es geht dabei nicht allein nur um Geld.


    Es gibt Halter die nutzen das H-Kennzeichen als Statussymbol - für die sind 191,73 € Steuern überhaupt kein Argument.


    Die in diesem Fall supergünstigen Konditionen für eine Vollkaskoversicherung sind ebenfalls mehr als verlockend.


    Das liegt an speziellen Oldtimer-Tarifen, die auf den Werterhalt und die geringere Nutzung des historischen Kulturguts ausgelegt sind.


    Das wurde aber auch schon 100 mal diksutiert.


    Gruss !

  • Start Problem 2H Motor

    Zitat von GR5050

    Und wenn ich die Kerzen Raus nehme und Starte Kommt der Benzin wie ein Fontäne aus Allen 4 Zyl.


    Hilfe zu viel Benzin, bei Zündung - Forum Golfcabrio.de
    Hallo, ich brauche wirklich Hilfe... bei meinen 2H spritzt sobald zündung an ist benzin ununterbrochen ein ...habe die ölablassschraube rausgedreht und mir…
    www.golfcabrio.de


    Beitrag
    RE: Gelöst! Golf 1 Cabrio 2H Startet nicht trotz Sprit und Zündfunke
    Hab jetzt Mal beim Öl peilstab geschaut und das was ihr gesagt hattet stimmt. Massig Öl im Benzin 😉. Eigentlich nicht wirklich witzig aber Mann darf nicht alles zu ernst nehmen. So die Frage nun wie bekomme ich das Benzin weg. Reicht ein einfacher Ölwechsel? Hab mega angst das mir der Motor jetzt Kapputt geht wegen Mangel Schmierung.
    Anbei ein Bild, bis zum Taschentuch ist Benzin am Stab. Und von Öl ist nicht mehr all zu viel zu sehen.


    -edit --> habe nun neue Einspritzdüsen und einen neuen…
    Tolga

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Heute hat mich ein kurzweiliges Wochenende sehr erfreut - mal wieder Rhein und Mosel unsicher gemacht :love:


    Von Linz über Lahnstein bis Koblenz - von Saltatio Mortis bis Streetfood-Festival - von Golf spielen bis Golf fahren - von Burg X bis Schloß Y - von Bootsfahrt bis Seilbahn - von Festung bis Landstraße - 472 Kilometer pure ungefilterte offene Lebensfreude 😍


    Die volle Ladung gibt´s --> *HIER* <--


    ABGEROCKT.mp4




















  • Austausch der Dreiecksfenster gegen Ausstellfenster

    Um die Türbrüstungen einzubauen können die 3ecksfenster ruhig drinbleiben.


    Im vorderen Bereich einfach mit einem Hakenwerkzeug (z.B. Zahnarzt-Sonde) die Dichtung des Fensters über die Brüstungen ziehen - fertig. Ist gar kein Problem.


    Siehe hier - 2. Bild:


    Beitrag
    RE: Austausch der Dreiecksfenster gegen Ausstellfenster
    Ein Foto der Einstellungs-Geschichte direkt unterhalb der Scheibe:

    golfcabrio.de/web/attachment/26378/

    Hier ist die genannte Sonde im Einsatz um die Türbrüstungen unter die Schachtleisten zu harmonieren:

    golfcabrio.de/web/attachment/26367/

    Nun kann man sich noch überlegen ob man die Zwangsentlüftung erneuert. Meist ist sie eingerissen und unbrauchbar.

    Auch bei mir war es an der Zeit:

    golfcabrio.de/web/attachment/26362/

    Und fertig:

    golfcabrio.de/web/attachment/26363/

    Neues Doppelklebeband verklebt:

    …
    PHÖNIX

  • Benzingeruch

    Zitat von altbiker

    Aber beim Starten riecht es in der Garge immer noch nach unverbranntem Benzin

    Sind da irgendwo Tropfen auf dem Boden zu sehen ?


    Bei Datt Moefken haben wir den Benzingestank durch Austausch des Schwerkraftventils durch einen U-Bogen erfolgreich entfernen können.


    Beitrag
    RE: das hat mich heute erfreut :-)
    Heute hat mich erfreut das ich wieder was gelernt habe

    Ich hatte zum allerersten mal ein Schwerkraftventil zu Testzwecken entfernt

    Bis jetzt hatte ich kein Einizges wo Handlungsbedarf bestand

    Wenn man erst mal den Schaumstoff-Halter heile extrahiert hat ist der Rest recht gut machbar

    Ein Edelstahl-U-Stück - 2 rundziehende Schellen - und wieder rein die Geschichte

    Sicher existieren schon ein paar Fotos von dem Zeugs - hier sind meine:

    golfcabrio.de/web/attachment/47940/

    …
    PHÖNIX


    Da stank aber die komplette Garage nach Benzin. Darum meine Frage: Stinkt es NUR beim Startvorgang nach Benzin ? Danach nicht mehr ?


    Zitat von altbiker

    und im ersten Moment mach er auch blau

    Möglichkeit: Öl im Brennraum welches durch die Schafties nach dem Abstellen reinläuft.


    Zitat von altbiker

    Trotz neuem blauen Sensor bin ich mit dem Drehzahlniveau nicht zufrieden, er regelt schlecht herunter.

    ZZP stimmt ? Dichtring Leerlaufschraube intakt ? Mal mit Startpilot nach Nebenluft abgesprüht ?

  • Aufwand / SChwierigkeit / Tips Tausch Getriebehülse 020301192 " Topf grün" ?

    Das Ding saß schon sehr stramm da drin


    Mit einem Holzklotz hatte ich das Teil dann erfolgreich eintreiben können


    Zitat von Benno

    Der jetzige wurde vom Vorbesitzer "geschlagen" und hat gelitten.

    Das sieht man :eye:


    Einschlagen ist nicht grundsätzlich verkehrt nur sollte das "Druckholz" schon die ganze Fläche des "Topfes" einnehmen damit es keine Macken gibt


    Aber in eingebautem Zustand habe ich den Ein- und Ausbau noch nicht probiert - würde es mir aber zutrauen


    Zitat von Benno

    Oder muss das Getriebe wirklich wieder raus und auf die Bank.

    Ich behaupte: niemals

    Zitat von Benno

    Kann man den "ziehen " mit Zange ?

    Ich behaupte: ja


    Und falls das nicht klappen sollte kloppst du das Ding krumm - geht sowieso nicht heile raus


    Also: gib ihm :)

  • Probleme mit der Handbremse g1c

    Zitat von Loudlaw

    Hast du den Keil mit verbauter Trommel nach unten gedrückt oder wie hast du die Trommel wieder drauf bekommen mit tiefen Keil?

    Ich habe mit dem Trosi die Bremse betätigt bis der Keil nicht mehr tiefer ging und sich das komplette Innenleben harmonisch bewegte. Dann habe ich die Trommel montiert.


    Trosi = 180 mm und die (gebrauchte) Trommel = 181 oder 182 mm. Das gleicht dann der Keil aus.


    Dann gab es die Plakette.

  • G1C, 2H, 91: Wie komme ich an den Getriebehalter

    Zitat von tdjoker886

    und ich möchte endlich tauschen

    Diesen Text gebe ich dir mit:


    Beitrag
    RE: '84er Scheunenfund in Champagner
    […]

    Mit dem Geraffel war ich auch oft auf Kriegsfuß :überz:

    Immer wenn ich ein Getriebelager ersetzen wollte "freute" ich mich erneut :rolleyes:

    Bei @balu71 z.B. habe ich die Querlenkerstrebe gelöst weil das Getriebe nicht tief genug kam - und schon passte das

    Bei @Frank89 hat das nicht funktioniert - der hatte noch nicht mal die olle Strebe drin - und funktionierte trotzdem nicht :motz:

    Da habe ich die von VW völlig hirnlos platzierte Schraube durchgeflext und eine neue von der Getriebeseite her eingeschoben.…
    PHÖNIX


    Viel Erfolg !

  • Probleme mit der Handbremse g1c

    Mal wieder Heckbremse. Wie schön :)


    Ist vermutlich ne Einstellungssache. Aber schätzen wollen wir nicht.


    1. Trommel ab


    2. Sichtprüfung. Mechanische Prüfung. Manschetten der Radbremszylinder mit einem winzigen Schraubendreher abheben.


    Wenn darunter feucht --> ersetzen. Bevor sich der Bremsdruck im Zylinder aufbaut läuft dir sonst zunächste die Bremssuppe in die Manschette. Relevant nur bei Fußbetätigung. Verdächtig falls Bremswirkung RE / LI unterschiedlich.


    3. Fotos machen und hier veröffentlichen :eye:


    4. Falls alles ok ist: Beide Hinterräder aufbocken und final die Handbremse einstellen.


    Ich mache das immer so: 1. Zahn - man spürt schon etwas. 2. Zahn: es wird fester. 3. oder 4. Zahn: Nix dreht sich mehr.


    5. Falls alles nix hilft kommste zu mir und ich stell dir das mit dem Trosi ein.


    Beispiel: Sieht toll aus - isses aber nicht:


    Beitrag
    RE: Trommelbremse - Leerweg zu groß
    Laut KFZ24 gibt es tatsächlich nur 180er - danke euch ! ?(

    Dann frage ich mal anderster:

    Die Trommeln (kaum Verschleiß - gerade mal "eingelaufen") haben 180 mm - die nagelneuen Radbremszylinder fahren wunderbar aus.

    Die nagelneuen Handbremsseile sind komplett entspannt.

    Nun sind da Backen verbaut die (trotz dem das der Nachstellkeil bereits komplett unten ist) einen Außendurchmesser von 174 mm haben.

    Wenn ich den Keil hochdrücke geht das Maß sogar gegen 172 mm. Darum ging ich davon aus das ich es…
    PHÖNIX


    So muß das:


    Beitrag
    RE: Trommelbremse - Leerweg zu groß
    Heute wurde das Rätsel gelöst - es war mal wieder zu einfach.

    Der Trosi hat maßgeblich zur Analyse beigetragen: Es war wie gewohnt der blöde Keil.

    Wie schön war doch damals das Rändelrädchen vom Käferlein. ?(

    Er war immer noch nicht tief genug obwohl ich mit nem großen Dosenpieker durchs Radschraubenloch versuchte ihn mit bestimmender Gewalt noch weiter nach unten zu bewegen. Er war trotzig wie ein Esel und hatte einfach keine Lust nachzurutschen. Watt ne blöde Technik - früher kannte ich solche…
    PHÖNIX