Beiträge von PHÖNIX

Die ist auch wesentlich besser als die von Volkswagen

Sag bloß du kennst den Classic-Parts-Trick noch nicht ?

So geht das schon seit Jahren:

Beitrag

RE: Teileliste: Empfehlenswerte Hersteller

[…]

Hallo und willkommen bei uns !

Bitte sehr:

https://www.google.com/search?…hutzscheibe+golf+1+cabrio

Als Beispiel: https://www.werk34.de/de/front…-golf-i-180-81-15-gk.html

Die bei Classic Parts haben eine sehr merkwürdige Online-Präsenz. Die haben Teile vorrätig ohne das man sie auf der Website / im Online-Shop findet. Letzte Woche hatte ein Forumsmitglied dort eine Windschutzscheibendichtung vom 2er bestellt obwohl sie "nicht gefunden" werden konnte.

Also einfach mal dort anrufen: …

PHÖNIX

7. März 2023

Zitat von Konni

Bei Servo muss die Ecke ausgeschnitten werden, es gab mal zwei verschiedene Lager das mit der Einkerbung ist aber nicht mehr zu bekommen.

Das ist ja nix was man nicht mit einer flinken Flex-Bewegung realisieren könnte

Falls du hier nochmal irgendwann reinschaust:

Danke für das Bild !

Er ist wieder da - hurra

Welcome back

Jau. Saft direkt per Remote-Kabel von der Batterie auf die Motoren gegeben - Kurzschluß. Die zucken mal so GAR nicht mehr.

Vielen Dank !

Von Fotos her kenne ich das - wird Zeit mal wieder den Horizont zwischen Theorie und Praxis zu erweitern

Danke für die Tipps !

Den Flansch habe ich bei dem Wagen worum es geht selbst getauscht letztes oder vorletztes Jahr wenn ich nicht lüge - da mache ich mir keine Sorgen

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Die Ölwanne muss ab. Dann sieht man die Ölpumpe schon. Mann muss da nur 2 Schrauben lösen und dann hat man die Pumpe schon ab.

Prima !

Ich denke nach meiner Logik sollte man nach dem Einbau der neuen Pumpe den Kanal zum Ölfilter fluten so das der Vogel sofort Druck hat

Kriegen die 2 Schrauben Drehmoment oder "mach fest und heul nicht rum" ?

Zitat von MyGolf1Cabrio

Nur so als Vorsichtsmaßnahme sollte man eine alternative Heimfahrgelegenheit planen.

Den Christian kann ich mal eben umme Ecke bringen - kein Ding

Zitat von Swisscrafter_11

Die Ölpumpe war eigentlich relativ einfach zu wechseln, dass aber nur, weil ich mich dazu belesen habe.

Darf ich fragen wo ?

Zitat von MyGolf1Cabrio

Wo ist die Elektrode hin?

Die scheint Urlaub genommen zu haben.

Zitat von MyGolf1Cabrio

Ventil noch dicht? Kat noch Funktionsfähig?

Ja. Der Modor schnurrt wie eine Katze. Das Ventil scheint es überlebt zu haben.

Plagiate ? Fachmangelkräfte bei der Produktion ? Darf man Bosch-Artikel auch schon nicht mehr kaufen ?

Man weiß es nicht

Heute hat mich folgendes beschäftigt:

Motor rubbelt und bubbelt

Systematische Fehleranalyse mit "Bulls Eye"-Effekt und ganz großen Augen

Finde den Fehler:

And the Winner is: Sharky - 100 Punkte

Niemals war der Stift in der Verteilerkappe absichtlich fest. Das wäre technischer Blödsinn oder Temu´s Rache.

Samstag wieder gefummelt...

Wer ist dem ?

Zitat von haraldkah

Leider läuft der Wagen immer noch nicht richtig. Er läuft als ob ich mit Handbremse fahre, schlechtes Ansprechverhalten und im Leerlauf geht der fast aus.

Das was du da tippst riecht stark nach Benzinpumpen-Druck-Defizit

Wie alt sind deine Pumpen ?

Zitat von haraldkah

Allerdings finde ich die Verteilerkappe etwas locker. Klar die wird von den beiden Klemmen gut gehalten, aber so richtig rastet die vorher nicht ein.

Ist das normal?

Ein wenig Spiel ist unkritisch - die Kappe passt wegen der Nase nur einmal - so lange der Finger nicht von innen an den Kontakten kratzt ist die Welt in Ordnung. Die Klammern müssen aber schon fest sitzen sonst sollte man die erneuern.

Zitat von haraldkah

Es könnte natürlich auch der Systemdruck sein, irgendwie mit der Benzinversorgung zu tun haben

Da hilft nur: messen

Zitat von haraldkah

Kann das aber auch leider nicht messen....

Das ist natürlich doof

Zitat von haraldkah

Freue mich über jeden Tipp!!!

Dann biste hier richtig - freu dich

GIbt nur das hier:

Teilenummer 020311108A - da schiebt man die Druckstange aber einfach durch.

OldtimerWerk

www.oldtimer-werk.de

Die Druckstange haut mit einem Tropfen Fett dann direkt auf denn Druckteller - einen "O"-Ring gibt es da aber nicht.

Männer-Wochenende mit Oben-Ohne aus Hamburch gehabt

P.S.:

Zitat von MyGolf1Cabrio

Glückwunsch.

Finde ich eine gute Lösung.

Ich den Deckel bisher mit Zange geöffnet, aber das ist wirklich nix.

Die Tankgeber-Zange hatte am Samstag Premiere:

Oben-Ohne hat seine eigene Pumpe völlig ohne sonstigem Werkzeug aus- und auch wieder eingebaut - war ein Kinderspiel sagte er

Das Werkzeug hat also seine Feuertaufe bestanden und sich somit für meine Werkzeugwand qualifiziert

Direkt neben dem Trosi, dem Rasi, dem Klosi, dem Klammer-Griff und den ganzen anderen Arbeits-Erleichterern

Zitat von alphagent

Bei mir ist es eine Ajusa - Phobie. Von denen kommt mir nix mehr irgendwo rein. Nach Einbau kam ich mit vor wie in einer Testhalle für Nähmaschinen.

Das Nähmaschinengeräusch wird allmählich leiser und ist dann irgendwann ganz weg. Oder sollte ganz weg sein

Keine Angst - Motor einfach laufen lassen - bis das Klackern weg ist können sogar 20 Minuten vergehen.

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Sagt die Marke Brühler jemanden etwas?

Bühler - klar:

Bühler Motor

Wolltest du die "alten" Techniker fragen wo der Sinn der Klappe ist ?

Die Funktionailtät erklärt bekommen ?

Brauchst du Ersatz ?

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Wir wollten eigentlich nur fix den Pollenfilter wechseln.

Gibt es vielleicht einen der flacher ist und da reinpasst ?

Jawohl

Mit diesem Hebel kann man den oberen Anschlag der Türscheibe bei manuellen Fensterhebern einstellen.

Beim Umrüsten auf EFH kann man das Ding ausbauen.

Jetzt bist du dran. Geh mal zum Auto und zerleg irgendwas

Zitat von haraldkah

Kann es mit dem Minileck zu tun haben oder ist das der Hersteller? (Meat & Doria)

Minileck: Nein

Meat Loaf und Dorian Gray ? Da hab ich bei Einkäufen immer nen Bogen drum gemacht.

Ich denke das sich da eine Gegenüberstellung mit dem Pierburg-Äquivalent lohnen könnte.

Die Rückbank und der Metalldeckel dämpfen das VFP-Geräusch aber mal ordentlich !

Wenn du alles wieder montiert hast - berichte mal erneut über das Geräusch.