[Ich meine auch, kürzlich gleiches von Guido oder Poenix gelesen zu haben....der ist da wohl auch nachtragend und von ATE zu TRW gewandert....]
Genau --> *HORRORSHOW*
Die unrunden ATE-Bremsscheibe zu fotografieren war irgendwie sinnlos sonst wären die dabei 
Bei der Hitze ? 
Ich penne inner Garage 
War ATE TopKit mit den sich biegenden Bremsbacken....:
Alter - verbogene Bremsbelagträger sind schon echt pervers 
Bin ich also nicht der Einzige der mit diesem ATE-Zeugs auf die Fre... gefallen ist
Mein Mitgefühl 
Dem Todi gefällt das natürlich:
Muß die Hitze sein 
Wer zuerst kommt...
Volkswagen Golf GTI G60 Golf 6 Cabrio 1 flaggen NEU
Das ist echt cool 
Nur als "Garagenflagge" müssen die Löcher schon oben sein 
Die Lady ist schon ein älteres Modell, kennste, oder?
Ähm - nun ja - meine Autos sind alle erwachsen zwischen 30 und 46. Ja ich kenne ältere Modelle. Zum Glück war das keine Anspielung oder sowas.
Momentan schrauben wir (fast) nur nachts...
Und wenn es sich GAR nicht vermeiden läßt dann nutzen wir den Kollegen hier: *KLICK*
Sorry for off-topic sein - back to the Thema in this Fred.
Ich habe wie (fast) immer außer Phönix keinen gesehen.
Ein weisses und ein blaues in Wiesloch bei Heidelberg.
War leider nicht mit der Lady unterwegs, die mags so warmes Wetter nicht...
Cabrios LIEBEN dieses Wetter - dafür sind sie schließlich gebaut worden 
Ich denke es lag an DIR 
Mögliche Gründe:
- keine Sonnencreme dabei
- Kopfbedeckung vergessen
- Faulheit und/oder Bequemlichkeit
Wann machen wir am Beetle weiter 
Alte Teile Umlackiert ist auch gut
Hasse nix gelernt und kriegst den Schuh nicht zu - werd´ Techniker bei ATU 
Jetzt fliegt der Phönix endlich wieder 
Das Ganze hat mich jetzt 55 Tacken gekostet - Schwamm drüber Blues - hätte schlimmer ausgehen können 
Gut das ich auf mein Weibchen gehört habe. Sie sagte "Halt doch an" und ich dann so "ach was - ist doch eh schon im Mors - die paar Meter sind dann auch egal" Weibliche Intuition =
Als Ersatz kamen Textar Radbremszylinder - SKF Radlager und die Nabe von Vaico
Besser als Febi und ATE ist das ganz bestimmt
Erst die nach 300 km unrund gewordenen Bremssscheiben und jetzt das explodierte Radlager - das reicht 
Von ATE bin ich jetzt geheilt 
Nur noch VW, Classic Parts, Conti, Lemförder, SKF, Elring und Textar. Die Liste der Anbieter die man noch bedenkenlos kaufen kann wird kleiner. Die Liste der in Chinesien produzierten Teile größer
Das man Karosserieteile von Van Wezel noch nachbearbeiten muß ist bekannt. Die Alternativen schrumpfen.
Früher Plug & Play - heute Stuck & Pray
Oh Mann 
Ich hau hier aus aktuellem Anlass mal die Radlager-Bilder rein zum selbst angucken
Habe den Ordner aufm Rechner "Radlager-Horror" genannt
Ich habe immer noch uraltes HiFi Gedöns im Auto
Gibt ja auch nix besseres
Ist es möglich, das in der Externen Infinity Weiche irgendwelche Bauteile Demenz bekommen ?
Möglich ist das. Da hilft nur eins: Aufmachen 
Defekte Widerstände und durchgebrannte Elkos etc... erkennst du in der Regel auch als Laie sofort
Da du in der Weiche 2 mal die gleiche Technik hast kannst du anhand der anderen Seite die Größe des (durchgebrannten) Widerstandes (Farbcodierung) im Zweifelsfall ablesen und ersetzen
Gibt´s bei Conrad anner Theke für 10 Geld 
Die vom T3 / T4 schalten früher
Und der Klassiker aus meiner Jungendzeit:
Langnese gibt´s auch hier im Kino
Schön wars
Alles was ich sagen KANN ist das es PLÖTZLICH auftrat
Ich nehme Ankündigungs-Geräusche sehr schnell wahr
Morgen sind Radlager Achszapfen und Zylinder da - dann kann ich (nach meinen 8 regulären Arbeitsstunden) schön bei 30 Grad mit einer relativen Luftfeuchte von 200 % inner Werke vor mich hin dünsten
Ist ATE denn nun auch schon Schei....
Nur noch SKF TRW Textar oder wie ?
Noch 8 Tage...
Was ist ein ATE Pro Kit???
Hab da gerade ein aktuelles persönliches Problem. Beim Pro Kit sind die Lagerschalen schon in der Trommel drin. Nur noch das äußere Radlager rein und fertig. So die Theorie... Ich wollte nur Frust abbauen und mich freuen das DU heute wenigstens mal Kilometer machen konntest
Richtig. Du hast mich ausgelacht. Das ist noch viel schlimmer
Hab aber ein kleines Problem. Mein Kupplungspedal quietscht beim Treten…kann man das irgendwie fetten?
Bin mir ziemlich sicher, dass es vom Pedal kommt
Ja. Ich würde das Lagerbockauge mit Fluid Film fluten. Das Kupplungsseil kann man wenn es ausgebaut ist auch schön mit Sabber behandeln bzw. senkrecht reinlaufen lassen. Kann helfen muß aber nicht
