Wenn kein "BSSSSST" dann kein "VROOOOM"
Beiträge von PHÖNIX
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Nur eine Sekunde später hatte ich den Sheriff im Nacken:
Mein Borgward war allerdings schneller und ich konnte ihn abhängen...
Schnell rein in den Käfer - vielleicht nehme ich den für Jürgen mit - dieses Sondermodell kennt der bestimmt noch nicht:
Vielleicht hat er Lust ihn mal zu putzen...
Plötzlich mußte ich Platz machen weil die Feuerwehr kam:
Leider übersah ich den Sheriff der mich von vorhin erkannte - er sperrte mich ein:
Der Ghostrider war zum Glück auch vor Ort und holte mich da schnell wieder raus:
In lauter Hektik noch schnell im Fluß gebadet:
Mit dem T1 dann noch eben zur Pommesbude...
Und zum Abschluß noch ein Eis:
Dann schnell rein ins Fluchtauto:
Und quer über die Wiesen flog ich wieder zurück:
Das war´s
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Heute hat mich die Tour ins Neandertal erfreut
Zuerst sind wir mit dem hier ein Rennen gefahren - das Bild entstand kurz nach dem Zeileinlauf:
Ich belegte sogar den zweiten Platz. Vor Freude wollte ich sofort den Hermann anrufen aber der Apparat war kaputt:
Dann dachte ich das ich den Todi zur Feier des Tages mit dem Rolls abhole - aber der sprang nicht an:
Egal - dann halt ein solides Stück Hightech aus der DDR - die Dinger laufen immer - so dachte ich zumindest:
Der Tank war allerdings leer. Also Plan B: ich nehme einfach das Mopped aber der Schlüssel war weg:
Nun gut. Mal sehen was ich sonst noch so finde. Ich hielt Ausschau nach einem Golf oder Polo "Harlekin" - fand aber keine - sind ja auch seltene Sondermodelle die keiner wollte - schade. Ein netter Bauer aus dem Nebenort wollte mir seinen Trecker Harlekin borgen aber der war mir einfach zu langsam:
Schneller wäre es mit dem Flugzeug gewesen - aber den müßte ich ersma freischaufeln:
Der Künstler vor Ort hatte meinem Phönix zur Ehre eine Skulptur entworfen - sie war gerade fertig geworden:
Der alte Borgward war entgegen aller Erwartungen fahrbereit und hatte auch Sprit im Tank - also nahm ich ihn:
Leider gab es eine Geschwindigkeitsbegrenzung die ich übersah:
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"Artefakt" ist witzig
Das gehört zur "Zwangsentlüftung" des Fahrzeugs
Wenn du die Scheiben oben hast und das Gebläse auf Stufe max läuft geht unter anderem darüber der Druck weg damit du keinen Überdruck im Gehörgang kriegst - sonst musst du immer schlucken
Oben neu - unten alt:
So sieht das montiert aus:
Wie man sieht geht die Luft dort aus der Fahrgastzelle RAUS aber nicht REIN
Schön das du den Balken mit den 4 Nasen noch hast
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Lambdasonde gibt einen spannungswert zwischen 0,3 und 0,45 V ab.
Wenn die nicht höher kommt dann ist sie bereits gestorben
Lambdasonde prüfen mit Multimeter ▷ Ausführliche Anleitunglll➤ So lässt sich die Lambdasonde mithilfe eines Multimeters prüfen. Erfahren Sie hier, was beim Messen mit dem Multimeter beachtet werden muss.multimetertests.de
Ich nehme nur noch Sonden von Bosch oder NGK
Für mich auch nur Bosch
Die war nach 5 Jahren an meinem Schwarzen noch elektrisch einwandfrei
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So isses. Und den Prüfer interessiert eh nur was hinten rauskommt. Darum fragte ich nach dem Innenleben.
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Du solltest mit dem Auto daran teilnehmen mit dem du am meisten fährst.
Damit lassen die Todi aber nicht rein - er hatte schon gefragt...
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kann mir jemand auf die Sprünge helfen ?
Ist doch ganz einfach. Diese Dose wiegt in Meereshöhe 1000 Gramm. Oben auf dem Mount Everest ist diese Dose leichter - dort wiegt sie viel weniger - weil sie dann weiter von der Schwerkraft des Planeten weg ist. Der Preis wird je nach Höhenverkaufsmeter errechnet. Das war schon immer so. Darum ist der Kaffee in den Anden auch günstiger.
Du hast aber auch GAR keine Ahnung vom modernen Marketing
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Heute mal die ollen Schrauben der Nummernschildbeleuchtung gegen hübsche ersetzt - das ging ja gar nicht
Den Heckklappendämpfer von Werk34 verbaut - endlich geht die Klappe mal ohne Fremdeinwirkung bis oben hin auf
Und endlich leuchtet auch zum ersten mal der Lichtschalter bei "Zündung an"
Die Scheibe in der Fahretür wurde nun auch endlich mal fast perfekt entklappert:
@Mr. Moon brachte mir eine neue gebrauchte Persenning mit die endlich mal die dummen Haken hat damit ich die in die Dachschlaufen einschieben kann - da gab sich mein Sattler so viel Mühe mit den Schlaufen und die Persenning hatte gar keine Haken - das ging mir schon ewig auf die Nerven - nur etwas Gutes zu finden ist schwer...
Als nächstes steht eine Prüfung des Leerlaufschaters an - der geht mir irgendwie zu ruckartig aus dem Leerlauf raus und auch etwas zu ruckartig rein
Dazu muß ich noch rausfinden wo der Stecker genau ist - der ist ganz schön versteckt
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einige Konzerte sollen ja stattfinden! Nur eben ohne Autos
Das ist sicher genau so aufregend wie eine Flugschau ohne Flugzeuge - das zieht Leute aus der ganzen Bunderepublik an
daher sollte auch Ersatz für das ZMS her
Was ist das bitte ?
Wacken
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Habe heute Besuch von dem Mann im Mond gehabt...
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.Ich sehe unter Anderem viele Kühe...
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Genau - wenn der z.B. durch die Ansaugbrücke Nebenluft zieht - aber du hast bestimmt schon alles abgesprüht...
Das gleiche passiert bei einem Riß im Abgaskrümmer - durch den Venturi-Effekt stellt die Sonde ein "zu mageres" Gemisch fest und der Gerät sagt "mehr Sprit"
Hast du dir den Krümmer mal genau angeschaut ?
Was Besseres fällt mir auch nicht ein
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Klopfsensor pauschal erneuert ?
Wie sieht das KAT-Innenleben aus ? Mal druntergekloppt ?
http://udoniebuhr.de/phoenix/#img=PHOENIX%20619.JPG
Welcher Kat ist verbaut ?
RE: ► Kat 2H Motor - welcher und woher ? ◕‿◕
Nach vielen hin und hers und ein paar Recherchen kauf ich nen Ernst. Günstigstes Markenteil.
Nur knapp 60 Tacken teurer als das Chinazeug:
Unter anderem Stieß ich dabei auf folgendes:
(Das HJS, LRT und Bluekat ganz oben mitspielen war jetzt nicht verblüffend):
*KAT-TEST 1* und *KAT-TEST 2*
und
fand ich mal interessant.
Die unteren 4 sind die NoName-Durchfaller aus der Bucht mit der roten Karte:
Vielleicht interessiert sich ja somebody dafür
1000 Dank an alle die beim Brainstorm mitgemacht…
Es gibt KAT´s die sind schon im Neuzustand als "ungenügend" einzustufen
Da kannst du an den Schrauben drehen und Teile tauschen wie du willst...
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Wegen Doofheit abgesagt
Schön für alle die sich wie immer letztes Jahr schon ihren Hotelplatz gebucht haben
Schön für alle die sich wie immer Urlaub dafür nahmen
Eine riesige Horde von Dilletanten die sich quer durch die Bananenrepublik winden
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Ich kann zahlreiche Motoren wieder zum Laufen bringen aber keine Golf 1 Tür zusammen bauen
Fast so als wenn man sich mit nem Blinden einen Stummfilm anguckt oder wie ?
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75 Jahr - keine Haar - so stand er vor mir
Oder wie ging das Lied doch gleich
Ein dreiviertel Jahrhundert muß man erst mal schaffen - fetten RESTEKP
Wenn ich jemals so jung werde wie du möchte ich auch noch Spaß an Cabrios, Treffen, Ausflügen und sonstigen Aktivitäten haben
Erschießt mich wenn ich mit nem Kissen unterm Arm am Fenster nachschaue ob ein Fahrrad auf dem Gehweg fährt
Genieße jeden Tag der noch kommt
Noch viele Jahre voller Leidenschaft, Liebe und Gesundheit wünsche ich dir
Alles erdenklich Gute zum Geburtstag
Hochachtungsvoll
Udo
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Es gibt keine Probleme - nur Lösungen
Anbausatz für eine Armlehne, passend für Golf ISet bestehend aus: 1x Klammer 1x Dichtung Tür / Klammer 2x Spreizdübel 2x Schraubewww.werk34.deoder
Spreizmutter ArmlehneZur Montage der Armauflage im Innenraum passend für folgende Fahrzeuge: Golf I Golf I Cabrio Scirocco I Jetta I Käfer ab 73…www.werk34.deTülle für Obere Klammer für Armlehne, passend für Golf I / Golf I CabrioSchützt den Lack Made by WERK 34www.werk34.deHab ich auch pauschal ersetzt...
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Sollte Febi etc aufgedruckt sein würde ich die dann auch erneuern
Wenn ich die Federbeine sowieso raushabe würde ich die Domlager, die unabhängig vom Hersteller heutzutage eh nicht mehr so lange halten wie früher, pauschal ersetzen
Ist auf den Federbeinlagern in der Regel eine Herstellerbezeichnung?
Nein
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Sind beide nicht verkehrt...
Die Qual der Wahl...
